BEIJING-X7侧面车身简洁明快，凸显肌肉感，尾部贯穿式尾灯，前后呼应，彰显大气的外观，隐藏式门把手和极具科技感的3连屏设计，360全景影像这么多黑科技加持。内饰方面，整个中控仪表台的布局，格式，比例分布，都是非常协调的，三块大屏的精细前文已表，就不重复了，整体前排颇有座舱的感觉；门板和仪表台上有一部分的装饰面板也不是那种很多合资车最简易的处理方式，而是都经过色板调试和中国元素的皮纹处理；中控屏幕和仪表屏幕是连体的，但是不妨碍功能的随意切换和部分语音控制以及车联网功能。

空间满分4710的超长车身长度配上一个2800的轴距，空间之王我觉得一股车子坐上去都是用拳头来丈是空间的，但你坐上这台车你完全不能用拳头来的比划的，你得用尺子来，因为里面空间是真的好大，坐在后排想怎么换坐姿就怎么换坐姿，在里面坐葛优躺都完全不在话下，轻轻松松的！后排放倒还可以睡觉呢！

整车动力马马虎虎用来代步是足够的，一开始我觉得的这个车子这么大用1.5T的会不会动力不足，直到我亲自试驾后才知道，原来这车有点东西。15T的心脏动力输出完全不输那些1.8T的动力配上7挡湿式双离合，这套动力输出也比较细腻，换挡平顺没有顿挫感，刚开始我还担心湿式双离合有点不行，后来发现我的担心是多余的！建议你们有考虑这个车的真的去现场试驾体验下，肯定会给你们一个惊喜的。车子的电子助力系统的话，开起来的话很不错，有两种模式，有一个是比较重一点的，那运动的我感觉的话，我试了一下嗯，试驾的时候感觉的话呢嗯，比较精准，但现在我用的时时候呢，我经常是用舒适，我感觉平时的话比较方便，比较轻松，尤其是停车等等，单手转方向盘(此操作不当),方向盘轻盈女司机开起来也很方便！

油耗还行吧我自己开8点几个油也不算多，因为我开车比较喜欢大脚踩，毕竟车子重是摆在那这个油耗真不算高。而且我还是给他喝95号的油。或许是吸纳了大多数SUV车型座椅的偏软性，BEJINGX77似乎也不例外，坐垫还是比较偏软的，靠背应该硬一些，但是就这，头枕，靠背两侧和中间，坐垫两侧和中间还是区分出来不同的软硬度的，舒适性还是挺不错的。号称零重力的座椅包裹性舒适度是真不错前后多连杆悬挂真的过弯跟颠婆路段都给人跟稳的感觉，而且在高速120时候也非常稳，其次这款车的座椅还有加热功能，最满意就是整车的NVH。真的牛逼，完全能达到40-50万车的效果。

花11万提辆BEIJING-X7，行驶1500公里后，车主详细说出了优缺点！优点：最满意的我觉得可能是颜值吸引了我，因为我本身开的就是一台宝骏310W,就是旁边那台！本人还是比较支持国产的，虽然我那台车有点小问题但我第二台车还是选择了国产！国产虽然有做的不好的但国产的进步也是飞速的提升的现在的国产在品控上还有颜值上是绝对不输合资车的，我选择这台车第一是颜值吸引了我，因为当时我也是想要再买一台车，我跟我老婆两个人都要用车只有一台车不方便，当时也是在看车突然就看见了这个车子，第一眼感觉这车挺漂亮的然后就去看看，当时还没上市嘛，就留意了然后等上市之后这个车不仅跟我预算差不多还有个前一万名优惠9000的优惠另外还有终身质保和终身保养就心动了因为也要新买一台，最满意的颜值外观，这个颜值可以说是这个价位这个级别我个人最喜欢的一款了，大嘴的进气格栅，犀利的LED大灯，配上隐藏式门把手，瞬间档次都提升了不少！

缺点：目前对这个车是很满意的开着舒服看着不说别人还以为要个二三十万的车，不过有一点不太满意的就是那个语音控制有时候有点反应不过来，还有就是语音识别的效果有时候不太准确！可能是有时候网络不太行导致的，建议加强一下车机语音的识别，其他都还好，哦还有一个就是这个车的空调制冷效果有点差，让车凉下来那个制冷就没那么好了，不过好在有那个手机远程控制加以弥补了！