丰田汉兰达侧面看过去十分修长，尺寸很大，有老款Q7的那种气派感。虽然不是豪华品牌但是和些豪华品牌的SV停在一起，气势上完全不虚。整个车型的设计上都是以简单大气为主既漂亮又不容易审美疲劳。内饰相比于外观差距就比较明显了坐进车内整体的氛围都是非常朴素的，没有全液晶仪表，没有大尺寸的屏幕，很多实体的旋钮按键让人仿佛回到了几年前的车型设计。当然，这样的布局也有它的好处，就是在各项功能使用方面很方便有利于驾驶时的盲操。

我身高176,调整好第2排座椅、保证第2排有一个足够的乘坐空间之后再坐进第3排，这时候的腿部空间刚刚好，虽然不算特别宽裕，但是也能够接受。大部分时间，最后一排都是给媳妇或者小孩做，对于他们而言这样的空间足够了。车内的储物空间设计得很丰富，中控台有一个长条的储物格，可以供前排人员放一些随身的物品，后排的扶手箱、门板上的储物格数量也都很多。

汉兰达全系搭载的都是一套2.0t加6at的动力总成，加速性能表现很强劲。当时买车前我在网上也搜了一下关于它的测评实际的加速成绩百公里8秒多，对于这么大一辆SUV,我觉得已经非常充沛了，朋友的思域一个劲的叫嚣他的车动力好，我看了一下也就是这样的水平。汉兰达这车车尺寸很大，但是开起来不会给我太明显的负担和压力，操控上很灵活，转向也很精准，开起来很好开。现在习惯了之后，只要不是特别狭窄的路段，正常的代步出行，他都能给我一个非常轻松的驾控体验。在主驾驶位上，视野很开阔一切尽收眼底，让我非常有安全感。

对于一辆丰田来说，汉兰达的油耗并不算经济，我目前用下来市区高速都跑过，行驶的路段也不算特别拥堵，油耗大概12升上下浮动。而且相比于丰田其他的自然吸气发动机，这台2.0t的涡轮增压发动机必须加95号汽油，对于使用成本这一块也会有影响。我认为车子要坐得舒服得从这三个方面来看，首先是车内的空间还有视野必须好，汉兰达空间很宽敞，车顶有全景天窗，车窗面积也很大，整个车内的视野是非常开阔的，不会让人感到压抑。其次是底盘的减震效果要出色。汉兰达的底盘对于路面震动的化解处理非常到位，走烂路颠簸感不强，行驶很平稳。最后是隔音方面。汉兰达在高速上的噪音不大，而且音响的音质很好，听音乐非常舒服综合来看，汉兰达这车的行驶品质还有舒适性，都能让我满意

这才是丰田“厚道”SUV，空间赶超途观L，配2.0T+6AT，不足24万起！优点：汉兰达这车最大的优点就是各方面表现都很均衡，让人找不出太明显的短板。我自己使用了这么段时间，他的空间舒适度还有整个动力操控方面都给了我一个特别出色的感受，用车体验很棒。缺点：要说汉兰达的缺点的话也不是没有，部分细节还是做得不够到位。首先就是它的内饰设计，中控台看上去实在太普通了，而且30万的价位中控只配备了一个小尺寸的屏幕，看上去非常老气，档次感也不足，有节省成本的嫌疑。其次是用下来的油耗相比于我买车之前的预期稍微高了一些，毕竟它是辆丰田，一直以省油而著称，但是汉兰达在油耗方面只能说是同级平均水准，并没有达到他在我心目中应该达到的地位。