再进入2000年以后的这二十多年,随着经济水平不断提高,人们的生活方式也是发生了天翻地覆的变化。当大家还在用着2G网络等待信号圈来回刷新的时候,智能手机的突然到来彻底加快了社会的进步。尤其是苹果手机的更新换代以及国产品牌之间的激烈竞争,无一不彰显科技改变生活这一事实。然而随着智能手机屏幕越来越大,功能越来越齐全,5G时代的到来,更是进一步为智能化带来强有力的支撑。手机市场尚且如此,跟我们日常生活息息相关的汽车市场更是瞬息万变。在燃油车称霸汽车市场多年以后,以特斯拉为代表的新能源纯电动车横空出世,它们所带来的冲击力不亚于当年的智能手机。新能源汽车的出现,无疑是为消费者们在选车时带来了更多可能。

特斯拉作为一款新能源纯电动汽车,不管是从销量还是从品牌知名度上来看,都是相当成功的。特斯拉利用互联网思维造车,无论是软硬件分离的设计,还是基于电动化平台所实现的智能化,都与当下年轻消费者的观点不谋而合。自动驾驶技术以及车联网等功能的搭载,便是特斯拉所具有的核心竞争优势。

面对洋品牌的挑战,国内新能源大军的奋勇而起持续在智能化上发力。以超高颜值吸引大波年轻粉丝的小鹏汽车以及国产高端新能源纯电动品牌蔚来等,都相继宣布研发更高等级的自动驾驶功能,在车联网方面也更具中国特色。让科技真切的融入我们的生活,并为生活带来更多便利。新兴品牌都如此有慧眼,作为在中国发展数十载的传统汽车自然也捕捉到这一讯息,纷纷在高可靠性以及高品质的基础上,进一步完善智能化以及创新服务。

如果说新兴品牌占据了新能源纯电动车的上半场,那么下半场就是传统车企的舞台。无论是大众集团的ID系列还是宝马的iX系列,都在智能化上下足了功夫。国内的上汽集团所成立的上汽R汽车,更是加速了传统汽车向智能化汽车的转型。拥有更长纯电研发历史的传统车企,在技术储备以及资金方面的实力是这些年轻的造车新势力所无法企及的。2月7日上市的上汽MARVEL R便是强有力的证明。

每个新事物出现的时候都是饱受争议的,而上汽R汽车所拥有的5G终端电信设备进网许可证和SRRC载车规级5G/C-V2X终端产品认证的双证资质,打破了种种质疑声,成为全球首款真正可以上路的5G智能汽车。

不管是特斯拉还是蔚来,都是采用的单车自主决策系统来实现自动驾驶功能,最高为L2级别的自动驾驶功能,在单一的环境中的确是做到了解放驾驶员双手,但这样工程式般的应急机制,想要在路况多变的城市中行驶,安全隐患还是很大的。对比L3等更高级别的自动驾驶来说,全面性以及智能性更是逊色不少。

上汽R汽车所搭载的5G自动驾驶技术,直接通过5G技术来实现车路协同自动驾驶能力,MARVEL R通过5G  V2X遥感系统,从车联网获知事实信息,实现遥感智驾。如此一来,即便是进入陌生的环境行驶,也能通过动态数据的高频更新来获取自己的精准位置,并且提前预知道路环境以及红绿灯等变化信息,让车主及时调整驾驶速度与模式,更智能控制车辆的状态,更平稳在城市中穿梭。

除了智能化,人们之所以在选车的时候更偏向于燃油车,与它便捷的加油方式有着莫大的关联。面对这样的形式,MARVEL R在充电体验上进行全方位的优化。其使用的超级充电地图接入国家电网等40家共25万个充电桩的动态信息,一个程序便将充电问题轻松解决。不仅如此,它还能通过学习算法融合路况、天气以及车主的驾驶习惯等因素进行综合考虑,精确规划充电建议。如此一来,即便是与家人难得进行自驾游或者长途出差,也不再有里程焦虑,让驾驶成为更加舒心的体验。

综上所述,MARVEL R作为传统车企的转型佳作,在智能化发展上优势还是很明显的。拥有好口碑的加持与自身过硬的产品实力,其21.98万起的售价,很难让人不动心,MARVEL R也必将掀起新能源纯电动车的浪潮。