江宁东山次新小区成交了首套房，买时3.3-3.4万/㎡，卖时2.7万/㎡，有点无奈。
最近，江宁东山的海玥华府成交了首套房，户型建面约117.1㎡，总价314万，成交单价约2.7万/㎡。
根据网房显示，2021年底开盘时，同户型、高楼层的新房销许均价约3.3-3.4万/㎡，3年时间过去了，房价缩水6000-7000元/㎡，一套房亏了70-82万左右。
相比其他亏了1万/㎡的房子来说，只能说，这套还好。
在二手房市场上，目前海玥华府有12套在售，挂牌均价约3.2万/㎡，与当初的新房价格差不多，基本是贴着买入价在卖。
海玥华府共推出755套房源，还有63套没卖出去，去化率约92%。
在普降的大环境下，没有房子能置身事外，只有跌多跌少的问题。
海玥华府位于江宁东山，前段时间，东山老城南北片区的规划都做出了调整。
南片区：拟修改地块东至天印大道、西至莱茵达路、南至天元东路、北至新亭东路，用地面积约49.65公顷。现状只要为居住小区、农贸批发市场、家具装饰城、停车场和办公楼。
修改内容包括：
取消了一幅商办混合用地，沿新亭东路的一幅住宅用地变成了居住社区中心；
沿莱茵达路的宅地原先容积率2.0，修改后的容积率1.6，用地面积从4.31ha缩减为3.10ha，整个地块也不是很方正；
沿天元东路的二类住宅，原先容积率2.5，修改之后的容积率1.5，用地面积从3.43ha扩大到了4.95ha。
北片区：
拟修改地块位于江宁区老城北片区西侧，东至东新北路、南至芙阁路、西至土山路、北至文靖路，用地面积约24.88公顷。
从此次规划调整中可见，合并的二类居住用地整体性和完整性更好，商住改商办，动静空间有明显划分。
东山老城南北片区，未来将有一个全新的面貌。
关于东山，最近其实传出了不少好消息。
就在昨天的江宁区两会上，明确提到了2025年要稳步推进土山机场迁建，全面完成项目预可研批复、城市设计及控规报批以及要推动天印大道北延全线通车。
这两个项目工程对于东山来说，意义重大！
去年10月份，南京公共采购信息网发布了“土山管办2024-2025年度拟征收土地社会稳定风险评估服务竞争性磋商公告”。
公告显示，该项目预算金额为48万元，购需求为社会稳定风险评估服务，采购人为南京市江宁区土山机场片区开发建设管理办公室。
项目合同履行期限为一年，如已启动，地块稳评报告未完成，服务期延长至稳评报告获主管部门批复时间为准。这意味着土山机场片区有望迎来征地，今年持续推进相关事宜，距离正式搬迁也越来越近了。
东山是土山机场直接限制的一个重要板块。土山机场始建1939年，位于江宁区东山街道文靖路，是南京一座军用直升机场。
因土山机场的长年盘踞，东山居民的生活环境、交通、发展都受到了很大的影响。
因机场搬迁而迎来大发展的成功案例，南部新城是个典型。另外，杨家圩旁在取消限高后拍得一块地王龙湖春江郦城，再加上龙湾天街，带动片区联动发展。
要知道，机场一旦搬迁，限高解除，这一大片区域空出来之后，就可以成片开发，割裂的状态得到好转，打通与南部新城的连接。
受土山机场掣肘的天印大道北延，一直没能开通，但今年也要推动道路全线通车。届时，江宁居民就能沿着道路直接北上，进入南部新城。
伴随着天印大道北延工程、土山机场片区迁建的推进，东山无疑是收益最大的板块。
除此之外，江宁两会还提到了要用足用好城中村改造政策，加快推进土山等片区城中村改造。
2023年8月，江宁区就曾强调过要高标准推进土山片区规划建设，加快推进黄泥塘片区更新改造。
作为江宁最大的城中村之一，黄泥塘片区的改造一直牵动着无数江宁人的心。去年9月，官方终于有了最新的回复：
黄泥塘片区已被列入城市更新项目库，目前正在进行前期调研和落实建设资金，细化更新内容，落实更新重点。同时也在积极争取相关补助资金，具体时间节点需根据项目成熟程度，以及项目资金落实情况而定，争取早日改善居民生活环境，提升城市面貌。
另外，东山老城成元路片区也将被爆破拆除，本次房屋拆除范围东至书香名苑，西至双赢花园，南至天元东路，北至金宝装饰城，项目涉及地上四层以内、高度约12米整栋房屋。
工程所需时间为365天，也就是1年就能拆除完毕。与拆除后的货币安置或房票安置不同，成元路片区拆除之后是原址翻建，包括29栋4层住宅、1栋5层公共建筑，同步完善道路、停车场地及市政管网等配套设施。
加快城中村的改造，焕新片区的城市界面，提升居民的居住幸福感，江宁正在一步步实现。
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