520阿维塔悦己日活动开启

日前，520阿维塔悦己日在阿那亚黄金海岸开启。阿维塔通过悦己微电影首映和《悦己观》MOOK重磅首发，对“情感智能，悦己而行”的品牌主张进行深度解读。活动现场，阿维塔还精心准备了悦己游乐场、悦己心愿簿等超级场景，全方位点燃夏日激情，为用户奉上一场精彩纷呈的沉浸式悦己派对。悦己微电影首映是本次悦己日的重头戏，该片由阿维塔车主倾情出演，他们坚持心中所爱，奔赴风雨无阻的悦己之约。在活动现场，阿维塔携手场景实验室首发《悦己观》MOOK，以悦己重新定义内观时代的智能出行。在阿维塔看来，情绪价值已经成为新时代消费的核心诉求，在智能化技术赋能下，汽车正在完成从工具到伙伴的角色演变。值得一提的是，阿维塔还在悦己日上官宣开启第二次大版本OTA升级，通过24项新增功能和30项体验优化，为用户奉上“常用常新、永不过时”悦己出行体验。本次升级包括24项新增功能、30项体验优化以及大量细节提升；“青柠绿主题”全新UI界面连同宠物模式和哨兵模式，共同带来更缤纷的产品体验。此外，阿维塔将对阿维塔11全系用户免费开放城区车道巡航辅助（City LCC）功能；同时城区智驾领航辅助（City NCA）和代客泊车辅助（AVP）功能也将很快开启分批次推送。接下来，阿维塔还将持续为用户解锁新功能。今年下半年，阿维塔11将全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0，让全系用户都将有机会享受到不依赖高精地图的智驾系统，预计今年第四季度将实现45个无图城市的落地。在车机操作系统方面，阿维塔计划在今年第三季度提供HarmonyOS原生HMI交互系统，给予用户更多选择。未来，阿维塔将积极践行“情感智能，悦己而行”品牌主张，为用户带来品牌和产品的持续进化，打造双向奔赴的悦己之约，以不灭不息的创造和热爱，成为每一位用户最值得信赖的悦己伙伴。

日前，新款红旗HS5上市，新车共计推出5款车型，售价18.38-24.98万元。新款红旗HS5定位中型SUV，外观与内饰进行了全面的优化，同时新车动力参数得到了显著的提升。外观方面，新款红旗HS5前脸进行了优化，新前脸风格更接近于H9，直瀑式中网尺寸更大，并呈现出立体的效果，中间是标志性的红旗灯带式LOGO。新的前大灯组更加深邃，上部包含一个7型的日间行车灯，新车还使用了分体式大灯，两侧的灯组区造型更加夸张。车身侧面，主要是细节处的设计进行优化，比如前翼子板上带有红旗标识的装饰样式有所改变，车门下方的镀铬装饰也有优化，采用了全新样式的大尺寸轮圈等。车辆尾部，尾灯进行了重新的优化，一条镀铬装饰条贯穿左右尾灯，新的尾灯样式看上去更加时尚。车辆后包围也进行了重新的优化，双边排气尺寸更大，并加入了更多的镀铬装饰条来修饰。内饰方面，整个中控台进行了重新的设计，车内的线条变得更流线，装饰面板的区域也变得更大，淡色的木纹饰板看上去更高雅。双连屏的设计得以保留，空调变为按键与旋钮样式，下部增加了无线充电区域，整个挡把周围也进行了重新的优化。座椅的设计没有改变，基本延续现款车型的设计。动力方面，新款红旗HS5继续搭载2.0T涡轮增压发动机，但动力性能提升，最大功率185千瓦，比现款车型提升20千瓦，最大扭矩380牛·米，比现款车型提升40牛·米。同时升级为8速手自一体变速箱。

广汽传祺E9上市

近日，广汽传祺E9上市，新车作为广汽传祺的旗舰MPV，将会搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统，综合续航里程为1032km。该车此前已经在上海车展上正式开启预售，共推出3款车型，预售价区间为33-39万元。外观方面，传祺E9采用了新的“鲲鹏展翼”设计主题，前脸横向六条格栅，两条上下方的饰件，再加一条灯带横贯灯组，竖向单侧五条灯带，“横九竖五”就是九五之尊。另外宗师系列则会配备醒狮前脸，官方称为震天翼2.0格栅，气场更加强大。来到侧面，新车采用了悬浮式车顶设计，车身尺寸长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距3070mm。车尾与M8保持一致，变化的小地方也样是下包围，会更简洁利落。内饰方面，四平八稳且端庄大气的布局，材质搭配也够丰富，然后E9也同样提供多种风格色彩搭配，“云山珠水”的雅致，“歌剧殿堂”的浪漫。传祺E9前排就有三块屏幕，12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。在ADiGO系统和雅马哈音响的组合下，有丰富的应用，也有悦耳的音质。对于最重要的第二排，屏幕也得安排，拥有15.6英寸独立影音系统，然后MPV最尊贵的则是座椅，半苯胺高级真皮面料，各种电动调节，“一键SPA”模式的按摩功能，还有头枕音响。传祺E9作为广汽传祺MPV家族全新插电式混动产品，搭载自研2.0TM混动专用发动机，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。GMC 400混合动力专用变速箱和25kW·h电池包，WLTC工况综合续航1032km，WLTC馈电百公里油耗6.05L，0-100km/h加速时间8.8秒。

一汽丰田新卡罗拉上市

日前，新款丰田卡罗拉上市，新车将会配备最新的第五代THS II混动系统。值得一提的是，结合此前的消息，新车的配置将会迎来比较大的调整，包括仪表、中控屏、智能互联、气囊等方面。外观方面，新车依旧会延续我们非常熟悉的整体设计，结合此前的申报图来看，新车前格栅内部将会换装点阵式网格，车灯依旧采用的是上扬式设计，能够赋予这款家用车一定的犀利感。此外，根据申报信息，新车头灯组内部的光源布局同样可选择更加简约的款式。配置部分，据了解，燃油版车型的后双叉臂式独立悬架会更改为扭力梁式。同时，新车8安全气囊改为6安全气囊。入门的先锋版仪表尺寸升级为7英寸，10.25英寸中控大屏也全系标配。新款车型将会配备TSS 3.0智行安全辅助系统，搭载最新的智能互联等配置，提供CarLife/Carplay手机互联等。动力系统部分，新车依旧会提供三种可选，包含1.5L自然吸气发动机以及1.2T发动机，匹配的是CVT变速箱。混动版本则会搭载第五代THS混动系统，由1.8L阿特金森循环发动机与电机组成，作为参考，新款雷凌智能电混双擎的最大功率为137马力，传动系统匹配E-CVT变速箱，综合油耗4.07L/100km。

IWC万国表与梅赛德斯-AMG马石油F1车队合作十周年

为庆祝IWC万国表与梅赛德斯-AMG马石油F1车队合作十周年，梅赛德斯-AMG马石油F1车队领队兼首席执行官托托·沃尔夫参观了位于沙夫豪森的IWC万国表制表中心及总部。IWC万国表首席执行官克里斯托弗·格莱恩格-海尔陪同他参观了这座先进的制表中心。为纪念公司成立150周年，IWC万国表的全新制表中心于2018年落成。此后，IWC万国表将部件制造、机芯组装和表壳制造融为一体，从原材料到成品腕表机芯，表壳制造的全过程，均按照逻辑有序的步骤进行，且能通过完全透明的方式体验。参观结束后，托托·沃尔夫和克里斯托弗·格莱恩格-海尔面向IWC万国表员工进行了领导力主题演讲，内容涵盖职业和技能发展等多个主题。他们还分享了对生活阅历的见解，并就克服挑战进行了探讨。最后，双方分享了有关可持续发展的更多细节。为纪念第二届迈阿密大奖赛（Miami GrandPrix™），IWC万国表已推出了飞行员计时腕表41梅赛德斯-AMG马石油F1车队特别版，并新搭配迈阿密粉色橡胶表带。这款腕表同时配备了迈阿密粉色和马石油车队经典绿色的原装橡胶表带，并于IWC万国表线上平台限时独家发售。梅赛德斯-AMG马石油车队是竞逐赛车运动的巅峰——世界一级方程式锦标赛的梅赛德斯-奔驰厂商车队。在梅赛德斯-AMG马石油F1车队，有一个充满激情和决心的团队致力于设计、开发、制造和测试赛车，并为七次世界冠军得主刘易斯·汉密尔顿和年轻明星乔治·拉塞尔打造专属战车。该团队在当前的混合动力时代为F1车队的成功树立了新的基准，在2014到2020年间连续获得了车手以及车队世界冠军的头衔，并在2021年取得了车队锦标赛的胜利。在这些夺冠赛季中，车队在160场比赛中取得了111场胜利，232次登上领奖台、拿到118次杆位、创造81次最快圈速、53次包揽冠亚军。

5月18日，2023款长城商用炮在广州上市，售价区间9.98-14.28万元。新车在设计上有细微的变化，同时新增了更多有竞争力的配置。外观方面，2023款商用版的中网变得更加运动，它采用大面积V型网状矩阵式设计，在保持简洁轮廓的同时加入了更多运动风味。更大更霸气的中网和全新造型前大灯融为一体，视觉效果更犀利，巨大的炮专属 LOGO算得上是点睛之笔。前包围的造型也有变化，新设计更加干练。侧面和尾部整体轮廓不变，亮点在于尾灯换成了新的“L 型”设计。内饰方面，新款车型采用智慧悬浮屏设计，12.3英寸大屏的配置更显主流。另外新车搭载了新一代智能车联网，支持 AI 智能语音、车辆远程控制、FOTA 无线升级、在线地图、智慧停车等功能，科技便捷。还能收发微信、刷抖音、K 歌等，娱乐功能非常丰富。其它配置方面，新车有无钥匙进入+一键启动、自动驻车、电动天窗和自动大灯等。新车标配防滚架、外绳钩、货箱宝以及金属底盘护板。动力方面，新车提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。2.0T汽油发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为360牛·米；2.0T柴油版发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为400牛·米。变速箱方面，匹配6速手动或8速自动变速箱。长城炮于2019年正式亮相，它分为商用版、乘用版和越野版三大系列，分别提供柴油和汽油动力。不同系列车型有着非常明显的定位差异，面对完全不同的用户群体。新车自上市以来，一直有着相当不错的销量成绩。

广汽丰田开启智能电混车展购车月

从1982年诞生以来，全球车凯美瑞累计销量超过2300万。在全球市场，凯美瑞连续多年蝉联B级轿车销量冠军；在中国市场，凯美瑞更是创造出一个又一个的“凯美瑞速度”，国产化以来，包括2021和2022年，凯美瑞曾4次年度销量在中美市场同时登顶B级轿车榜首。第八代凯美瑞上市5年，单代末期仍持续热销，成为日系同级中首款实现“单代百万台”销量的车型，年均增长率达到12.3%。第八代凯美瑞提供14款车型版本选择，搭载2.0L、2.5L以及2.5L智能电混双擎系统，建议零售价为17.98-26.98万元。上市5年间，凯美瑞每年改款升级，在不断增配增值的同时，持续降低购车门槛，尤其是拉低智能电混双擎版本与燃油版价差，让混合动力更触手可及。安全方面，凯美瑞全系标配10个SRS安全气囊，同时准标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，在各种场景、高速与低速、雨雪天气下，都能提供更安全、更好用的“真智能”驾驶辅助。智能方面，凯美瑞搭载三屏互联、车载微信、语音交互、JBL影院等真实可享的智能科技应用。凯美瑞智能电混双擎采用丰田智能电混双擎系统，匹配2.5L Dynamic Force Engine发动机，热效率高达41%，通过精密的PSD行星齿轮结构，实现全速域智能电混驱动。2.5L大排量强电驱，让凯美瑞智能电混双擎零至百公里加速进入7秒区间，百公里综合工况油耗最低可达到4.58L，在极热极寒天气下依然续航1000公里以上。得益于丰田先进高效的混动系统，凯美瑞智能电混双擎的电池放置于后排座椅下方，保证了与燃油车同等的后备厢空间。近期广汽丰田还开启智能电混车展购车月，购车即可享最高10000元的购置税补贴以及至高8000元的置换补贴*，还有多重金融政策。