先了解一下原因，为什么夏天打开车门后，一股浑浊的热浪扑面而来？

绝大多数人停车是把车门车窗紧闭的，夏天室内温度如果有39度，那么室外温度至少有四五十度，而相对密封的车内空间温度至少也有五六十度。

虽然绝大多数人的车窗是贴了隔热膜，但是阳光仍然能够透过汽车玻璃照进车内，导致车内温度不断升高。

车内又是相对封闭的空间，在炎热的夏天，温度只会升高，不会降低。

这样车内的温度就会越来越高，五六十度也不奇怪，最高能够达到六七十度。

刚一打开车门，当然就是一股热浪，因为这就是车内高温的空气。

除了热浪之外，打开车门还会闻到一股奇怪的味道，感觉像是浑浊的空气味道一样。

实际上这不是空气的味道，而是在阳光照射之下，车内装饰物发出的味道。

大家都晒过被子吧，晒过的被子闻起来有一股特别的味道，就像阳光的味道一样，这是太阳晒在被子上独特形成的味道。

车内也是一样，仪表台、座椅都会受到阳光的直射，尤其是座椅，材料有布、仿皮、真皮，这些材料被太阳晒过之后，就会散发出不同的味道。

一打开车门，就能闻到，很多人对于自己的车过于熟悉，因此很熟悉这种味道。

如果在冬天或者秋天的时候，这种味道就不强烈，最强烈就是在夏天。

很多时候，经过太阳暴晒之后，座椅热得烫屁股，方向盘也是烫，手都不好摸。

此时就需要打开空调，慢慢等几分钟才能开走。

那么问题来了，如何避免这种情况？

1、远程开启空调。

夏天开车必须开启空调，别想着在夏天开车不开空调来省油，那人是受不了的。

现在很多车都有远程开启空调功能，新能源车全部都有，十几万的国产车也有，只需要在手机上操作，利用网络远程把车上的空调打开。

只需要提前打开空调五六分钟就行，等你到车上时，车内就已经凉快了，此时打开车门没有一股热浪，而是一股冷空气袭来。

座椅、方向盘全部都会不烫了，可以上车就开车，不需要等待。

2、把车停在阴凉处。

夏天停车是个技术活，你早上把车停在阴凉处，到了下午不一定在阴凉处，太阳可以会转动的。

炎热的夏天，找停车位时，绝大多数人都会把车停在阴凉处，要么停在树下，要么停在棚子下，只要是没有太阳的地方都行。

车停在阴凉处，即使车内温度仍然不低，但绝对比太阳下暴晒要好得多，至少方向盘、座椅不会烫，但在车位紧张的情况下，有太阳下的车位都已经不容易了，找有阴凉的车位更是难上加难。

3、停车时车窗打开一条缝。

如果车辆只能停在太阳下，那么你在停车的时候，不要把四个车窗紧闭，而是留一条缝不要关。

四个车窗就是四条缝，留着四条缝在，就能够让车内和车外的空气流通，即使有太阳晒，也会好一点点。

方向盘、座椅仍然比较烫，但是车内的温度不会比外面高多少，最多高个一两度，比如外面的温度是40度，那车内的温度就是42度。

这种方法只是治标不治本，起一点点作用，而且大多数人都在用这个办法，你在夏天的停车场去看看，就会看到很多这样的车。

这样停车有人会担心不安全，只要车内没有贵重物品，也无需担心，另外就是要防止下大雨，一旦下雨，雨水会漂进车内，导致产生重大损失。

4、降温剂喷洒车内。

市场上有一种专门的车内降温剂卖，这种降温剂的主要成份是干冰，也就是固态的二氧化碳，干冰遇到空气会吸收大量的热，喷洒在车内，瞬间会让车内温度降低，效果很明显，而且这玩意价格便宜，十几块钱一罐。

最重要的是没有副作用，二氧化碳没有危险，喷在车内，窗户一打开，就能带走二氧化碳。

5、敞开车门，打开空调。

夏天开车，如果不急的话，可以先把所有门窗都打开，把车载空调也打开，透两分钟气，让车内空气最大限度与车外交换。

两分钟之后，再关闭所有门窗，继续吹空调，这样过两三分钟，车内温度就会下降很多，就能正常开车走了。

总共也只耽误你五六分钟时间，并不是很长。

夏天开车都不要急着坐进去，要先让车内温度降下来，再坐进去开车。