车主一：
对于企业管理模式，有人认为比亚迪（迪子）应当效仿华为与腾讯，通过成立子公司进行内包，以隔离不同层级的员工，从而避免管理上的困扰。这种观点或许有其合理性，但将员工按学历或职级划分，并轻视二本生等低级别员工的价值，显然有失偏颇。
在比亚迪，来自顶尖高校的精英们或许正享受着充实而愉悦的工作体验，但这并不意味着其他背景的员工就缺乏贡献与价值。企业管理应当注重公平与包容，而非制造隔阂。
此外，关于一线城市公积金的讨论也颇具争议。有人认为公积金只是城市发展的一种税收手段，而一些大型企业如华为、格力、美的、比亚迪等，在公积金缴纳上可能存在不足。这一观点虽有待验证，但确实提醒我们，关注员工福利与权益，是企业不可忽视的责任。对于应届生而言，理性看待职场现实，同时积极争取自身权益，才是明智之举。
车主二：
在我面试的几家企业中，迪子的薪资与福利待遇无疑是最为优厚的，包括房补、生活补助和车补等。相比之下，国企的薪资远低于迪子，福利也几乎为零，尽管公积金比例可能达到12%，但总体算下来与迪子相差无几。而且，国企加班现象严重，而迪子的师兄告诉我他们部门目前并不加班。
在接触过的HR中，迪子的HR表现得最为专业和尊重人，流程透明，虽然有些许压力，但也能理解。而上海微电子的面试经历则让我大失所望，一面各种打压，想压低薪资，还试图打发我去设备岗驻厂，让我差点发火。二面换了HR，我直接表达了不满，决定不考虑他们。
迪子的五险一金比例我也曾纠结过，但考虑到与国企缴纳的总数基本一致，而到手薪资却高出好几倍，我觉得这波选择并不亏。我身边的同事也都对迪子赞赏有加，今年迪子确实成为了我们的救星。
车主三：
在我所面试的众多企业中，迪子的薪资与福利体系无疑是最为慷慨的，它不仅提供了住房补贴、生活津贴以及交通补贴等全面福利，还展现了对员工生活的深切关怀。相较于那些国企，迪子的薪资水平明显更为优渥，而国企尽管公积金缴纳比例可能高达12%，但综合计算下来，与迪子的整体待遇相比，仍显逊色。更令人诟病的是，国企内部的加班文化盛行，与之形成鲜明对比的是，迪子的师兄告诉我，他们部门目前的工作节奏非常合理，几乎不存在加班现象。
在与各企业的HR接触过程中，迪子的HR团队给我留下了最为深刻的印象，他们专业、礼貌且尊重每一位应聘者，面试流程清晰透明，尽管过程中存在一定的压力测试，但也能让人感受到其背后的用心与考量。相比之下，上海微电子的面试经历则让人倍感沮丧，一面时面试官试图通过各种手段压低薪资，甚至想将我安排至设备岗驻厂，这让我感到极为不满。二面时虽然换了HR，但我直接表达了我的不满与失望，并决定不再考虑他们的职位。
对于迪子的五险一金缴纳比例，我起初也有所犹豫，但经过深思熟虑后，我认为与国企相比，尽管缴纳比例相近，但迪子的到手薪资却高出数倍，这无疑是一笔划算的交易。此外，我身边许多同事也对迪子赞不绝口，今年，迪子无疑成为了我们心中的“救星”。
