说实在的，真没想到涉及到了四大品牌（分别是奇瑞风云、捷途山海、iCAR和星途瑶光C-DM），几乎囊括了大部分的车型，当然不是全部（当然不是全部，至少风云T8和iCAR V23并未现身），但也足够震撼，最低的是风云A8，一口价8.99万元起，甚至连A8L都一口价10.99万元起。
只能说现在的车市“内卷”到无以复加的地步，几乎都在调整价格吸引消费目光，这一波放到一块，至少从阵仗层面而言，相当吸睛！
与此同时，还发布了山海T2加长版的预售价格，这也是完全没想到的，并且八天后，也就是4月18日会正式上市，预售价格是三个版型，两驱版一个，四驱版两个，分别是19.99万元、23.49万元和24.49万元，这次速度这么快，本以为会在全新山海L9正式上市之后，才能轮到山海T2加长版，至少要有一个预热活动吧？结果就这么直接干脆的上市，这就是颇为意外的部分。
另外看了一下现场拍摄的内饰图，七座版和去年初商务年会上曝光的一模一样，看来基本没什么太大的变化，六座版看来是化为泡影喽！
alex2332
6座只能买G700了
菜鸟壹号
7座混动t11什么价
平平安安
混动，比亚迪趟出一条路，各个车企都跟着走插混路线了。日本两田一直是油电混动，改不了插混。大公司病
平平安安 回复 江门陈主任欢迎各位听众来电 04-12 23:20
看比亚迪最新三电终身质保政策：不动三电，能继续享受三电终身质保
江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 04-12 21:50
用插混走量主要是为了锁售后不流失，你在外面动个螺丝，换个机油，就丧失终身电池更换（实际是拆车电芯）
张志祥（华哥）
T9降价不？降价了就买
地瓜周
野[炸鸡]