10.99万元起售,搭载1.5T插混系统,凯翼昆仑iHD了解一下

汽车性能与安全测试 2024-09-04 09:50:49

说到凯翼汽车你可能不太熟,凯翼昆仑iHD也没听过?那我告诉你,这台车的底盘来自奇瑞,电池包来自宁德时代,核心的插电混动动力系统更是来自比亚迪,这么一说,是不是有点兴趣了?

外观方面,由于是基于凯翼昆仑燃油版延伸出的插电式混动车型,这让昆仑iHD的外观整体与燃油版相比,并没有明显改变。它的前脸也有着造型独特的无边界蝶翼状进气格栅设计,且周边和格栅内嵌入的LED灯带,还能让其本就十分前卫的前脸更具科技化质感。雄伟开阔的线条。

凯翼昆仑iHD的长宽高分别为4736x1968x1708mm,轴距为2820mm,定位中型新能源SUV。侧面采用仿生设计,借鉴雪豹捕猎前蓄势待发的姿态,透过前后翼子板外扩的弧线及前低后高的双腰线,凸显力量感。流行的隐藏式车门把手也没有缺席,此外宽大的外后视镜非常实用,侧窗镀铬饰条在D柱位置的“回勾”显得很有个性,不包底边的设计让侧面视觉效果整体性更好。实拍的高配版配备一套20寸双五辐双色轮圈,规格255/50 R20。

车尾部分,两侧横向扩散的贯穿式尾灯,可呼应前脸的个性化设计趋势;且嵌入了齿踞式扩散器和双边共四出排气挂件的后包围,则让其外观整体的运动气息得到完美收尾。

在内饰部分,昆仑iHD设计风格也跟凯翼昆仑燃油版车型保持了一致的设计度,在配色上有明显的区别。中控台偏向驾驶员一侧,配备了平底的三辐式方向盘。中控屏尺寸根据配置的不同有12.8英寸和14.6英寸两种规格,液晶仪表盘为12.3英寸。昆仑iHD全系车型都将会配备腾讯高德双导航、手机互联、语音控制系统、360就全景影像、疲劳驾驶提醒、自动空调和矩阵式LED大灯。

在中高配车型上,还增加了L2级别辅助驾驶、面部识别、手机无线充电、前排座椅通风加热、前排气囊、碰撞预警、全景天窗、前后雷达和自适应远近光灯等更为丰富的配置。

空间方面,凯翼昆仑iHD作为一款中型SUV,这样的尺寸编排也足够带来相对充裕的内部空间。小编身高175cm,坐进前排头部还有1拳的距离,进入后排腿部空间进入距离前排座椅还有2拳多的距离。加上中间纯平的地台,后排座三个成年人不是问题。昆仑后备箱空间灵活多变,5座情况下,后备厢空间达518L,后排座椅可纯平放倒,后备箱容积最大可达1566L,存放物品更多,满足乘员长途旅行使用的便利性。

动力总成由1.5T混动专用发动机+E-CVT变速箱+P1、P3双电机组成的插电式混动系统,发动机功率102kW,驱动电机最高功率150kW,官方破百时间7.7秒。搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电池容量12.9kWh和22.48kWh,CLTC纯电模式下续航里程分别为80公里和150公里,CLTC综合续航里程1200公里。一周充一次电,一年加4箱油。

实际感受上,凯翼昆仑iHD的调校更为激进,加速踏板比较敏感,前段的动力输出来的更猛一些。个人建议日常以经济模式+中/低档位的能量回收组合驾驶,体感上是最舒适的,否则可能会对车内乘客显得不够友好。

总的来说,凯翼昆仑作为旗下的一款中型SUV,整体设计散发着年轻化和运动气息,并且有着稳定的三大件,同时在空间实用性等方面表现也比较出色,符合年轻消费者对一款家用SUV的需求,你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。

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