在探讨国内豪华中大型轿车市场时，大家的目光往往首先聚焦于奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这些经典品牌。然而，随着新能源汽车的蓬勃发展，豪华轿车领域也迎来了新的变革。除了传承传统豪华车的尊贵气质与舒适乘坐体验外，科技配置与智能化水平也成为了衡量一款豪华轿车的重要标准。今天，我将为大家介绍一款新晋豪华中大型轿车——阿维塔12，其指导价格区间为26.99万至42.99万，综合性能足以与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等老牌劲旅相媲美。那么，这款车型究竟有何独到之处？接下来，让我们一同深入剖析阿维塔12 2025款 Ultra增程版的各个细节，带你们去了解这款车的产品力。
外观方面，阿维塔12走的是简约而不失格调的路线。用了一些细长的灯带和小面积的格栅来装饰，带有一种强烈的动感，个性鲜明。外后视镜方面，这款车配备的是流媒体后视镜。这个功能可以让我们在车内的屏幕上看到和传统外后视镜一样的视野，但视野更宽广，看得更远。
侧面设计方面，它的线条流畅，给人一种活力四射的感觉。车顶和车身的过渡做得很自然，带出了一种动感。在细节上，比如隐藏式的门把手和特别设计的轮圈，能够减少风阻，这样不仅能提高燃油效率，还能增加行驶里程。
车尾设计方面，没有尾窗，而是装了一个可以升降的后扰流板，这样看起来更运动。尾灯做得细长，还经过了熏黑处理，晚上点亮的时候，视觉效果挺特别。
接下来进入车内，我们看这台车的智能座舱，车内配备了35.4英寸4K一体远端屏，两侧加入6.7英寸流媒体后视镜显示屏。中间配有一台15.6英寸中控屏，搭载了HarmonyOS 4系统，相比上一代系统，滑动流畅性提升20%，续航增加30分钟，相机启动速度提升57%。引入AI大模型。助手小艺能够提供更自然的语言理解能力、摘要功能和文案创作等功能。支持鸿蒙生态应用市场，能够实现手机应用与车机大屏共享，并且还可以将手游流转至车机屏幕，提供了更加丰富的智能体验。
阿维塔12的座椅配置确实不错，座椅内部填充得很饱满，表面用的是手感很好的Nappa真皮，摸起来既柔软又细腻。座椅两侧的侧翼比较高，这样设计能很好地包裹住身体，提供不错的支撑。特别值得一提的是，这款车还有零重力座椅，可以一键放倒，而且还带腿托，这样就能在需要的时候让身体得到更好的放松。无论是前排还是后排座椅，都支持加热、通风和按摩功能。座椅按摩功能有三种强度和五种模式可以选择，这样就能根据自己的喜好来调整，确保乘坐的舒适性。
说到空间，一个身高172cm的人坐在前排，头顶的空间还挺宽敞的，有一拳多的距离。到了第二排，腿部空间也很充足，可以轻松地翘起二郎腿，不会有局促感。
同事身高180厘米，来到车内坐好，前排座椅调整到合适位置后，头顶还有大概一拳三指的空间，腿部空间也是宽敞的。在保持座椅不变的情况下来到后排，头部有一拳两指的空间，腿部空间更是有两拳半，比智界S7要宽敞一些，乘坐三人是宽阔的。
在动力系统方面，阿维塔12增程版的表现确实令人瞩目。该车型搭载了一台1.5T增程器与电动机相结合的增程式动力系统，其中增程器的最大功率达到115kW，而电动机的峰值功率则高达231kW。这一强大的动力配置使得阿维塔12的零至百公里加速时间仅需6.7秒，最高车速可达190km/h。在中大型车市场中，这样的性能表现无疑是非常出色的，不仅彰显了其技术实力，也为消费者提供了更为卓越的驾驶体验。
其中，尤为引人注目的是其搭载的39.05kWh宁德时代超级增·混电池。这款电池以其卓越的性能而著称，峰值充电倍率高达3C，使得车辆在仅需15分钟的充电时间内便可将电量从30%迅速提升至80%。在CLTC工况下，阿维塔12的纯电续航能力达到245公里，足以满足日常城市通勤的需求，使用纯电模式几乎可以实现一周的无忧出行。此外，该车在综合续航方面表现更为突出，CLTC的综合续航可达到1155公里，极大地缓解了消费者对续航不足的顾虑。值得一提的是，在WLTC工况下，该车的馈电油耗仅为5.8L/100km，展现出良好的经济性，充分体现了阿维塔12在节能与续航方面的优势。
阿维塔12增程版在动力系统表现出色的同时，其悬挂和操控配置同样令人瞩目。这款车型不仅配备了电动四驱系统，还引入了先进的空气悬架、CDC动态阻尼减振器以及颇具创新的“魔毯”悬架功能。这些卓越的配置不仅显著提升了车辆的操控性能，而且增强了驾驶过程中所需的便捷性和安全性。无论在城市的拥堵路况还是高速巡航中，阿维塔12增程版始终能为驾驶者提供轻松愉悦的驾乘体验。具体而言，空气悬架的自适应调整功能能够根据不同的路况变化自动调节车身高度，进而提升乘坐的舒适性和驾驶的稳定性。而CDC动态阻尼减振器则通过实时监测路面状况，调整阻尼效果，使得每一次行驶都如行云流水般流畅自如。这些技术的融合，彰显了阿维塔12增程版在现代汽车工程领域的卓越成就。
在智能驾驶辅助系统领域，阿维塔12增程版展现了卓越的技术优势。此车型配备了31个传感器，其中包括3个激光雷达、12个超声波雷达以及11个外部摄像头，这一综合传感器配置为车辆提供了全方位、无死角的感知能力，从而确保了驾驶过程中的安全性与便利性。该车所搭载的乾崑ADS 3.0辅助驾驶操作系统，具备智驾领航辅助、车位到车位领航辅助、泊车代驾及增强自动紧急转向等多项智能化功能。笔者在实际驾驶体验中注意到，这一系列驾驶辅助系统显著减轻了驾驶者的操作负担，有效缓解了驾驶过程中的疲劳感，充分体现了智能驾驶技术在提升驾驶安全性与舒适性方面的重要价值。
在高速公路上，智驾领航辅助系统通过自动保持车道、跟车距离和车速，显著减轻了驾驶者在长途驾驶过程中的疲劳感。这一先进技术不仅提升了行车的安全性，还使得驾驶者能够更加轻松地应对持续的驾驶挑战。此外，在城市拥堵路况下，车位到车位领航辅助系统能够自动寻找并顺利泊入车位，免去了驾驶者的诸多烦恼。更值得一提的是，车辆的泊车代驾功能可以自动将车辆驶出车位并前往指定位置，极大地提高了停车的安全性与便捷性。这些智能化的驾驶辅助系统无疑为现代驾驶体验带来了革命性的改善。
综上所述，阿维塔12作为一款中高端增程式车型，在智能化、乘坐感受以及动力表现等方面均展现出了不俗的实力。与同级别的BBA车型相比，阿维塔12在性价比方面更具优势。以成都地区为例，同级别的奔驰E级惠后起售价仍高达34.72万，而阿维塔12的指导价仅为26.99万起。这样横向对比分析下来，阿维塔12的性价比确实突出。如果你预算在30万左右，是否愿意为这款集豪华、舒适、智能于一身的阿维塔12买单呢？
