上世纪八十年代，正处于美苏两强争霸的冷战时代，双方极力发展新型武器装备。1980年，美国陆军和海军陆战队都新组建了快速部署部队，军事单位增加，相应武器装备也要到位，因此两个兵种决定招标一种轮式步兵装甲车。

LAV3型装甲车

1981年，七家企业参与投标，1982年9月，美国通用汽车公司在加拿大的柴油机分部推出的方案中标，生产型命名为LAV3轮式装甲车。该型车实际是由瑞士莫瓦格公司研制的，加拿大通用汽车公司柴油机分部买来设计方案进行生产。美军第一次采购量为969辆，其中陆军680辆，海军陆战队289辆，按照八十年代的币值，每辆价格为744863美元。1983年10月，LAV3型装甲车开始装备美军。

此后又追加了598辆，但陆军和海军陆战队在LAV3装甲车各种战术指标方面产生分歧，于是在1984年陆军终止了该型装甲车的装备计划，余下的车辆由海军陆战队全部购买。LAV3型轮式装甲车在美国陆军部队中，装备数量最多的是第一装甲师，总共有300辆。该型车产生了多种变型车，包括LAV25战车、保养抢修车、后勤支援车、自行迫击炮车、指挥控制车和反坦克导弹发射车，加上步兵战车，海军陆战队每个营总共装备149辆。

为了便于快速部署，美军要求LAV3装甲车能用现有的军用运输机和直升机空运或空投。1987年2月，该型装甲车利用C-130运输机，采用低空降落伞投放实验成功。LAV3在用运输机时，C-5能运8辆，C-141能运2辆，C-130能运1辆，CH-53E运输直升机能运1辆。LAV3轮式能被美军选中，其各项战术性能还是不错的。该车炮塔采用双人炮塔，由装甲钢焊接而成，正面能防7.62毫米穿甲弹，其他部位能防7.62毫米杀伤弹和各种炮弹破片。

该型装甲车车组2人，载员9人，8轮驱动，车长6.39米，宽2.45米，高2.69米，装甲厚度14.5毫米，战斗全重16.8吨；动力系统为6缸废气涡轮增压柴油机，功率257千瓦，公路最大时速96公里，携带燃油204升，最大行程668公里；爬坡度70%，攀垂直墙高0.5米，越壕宽2.06米，最小转弯半径7.7米；LAV3基础车型装一具40毫米榴弹发射器，一门25毫米机关炮和一挺7.62毫米M-240型机枪，车体两侧各有4具烟幕弹发射器。

陆军在部分LAV3轮式装甲车上，加装了一门105毫米自动装填炮，还将一些车辆改成工程车、医疗撤运车、化学战侦测车等。