临近年底的这两个月,各家品牌之间明里暗里的激烈竞争丝毫不低于此前“金九银十”的汽车销售旺季,而长安深蓝在10月推出的紧凑型SUV——深蓝S05,却在上市的一个月内订单销量突破了2.1万,单从销量来看该车是妥妥的爆款车型,那么深蓝S05有何实力能在竞争紧张的年底拿下这么高的销量成绩呢?本期我们以深蓝S05 2024款200UItra增程版(简称深蓝S05)为例,来简单解析一下。
深蓝S05在配置上带有行泊一体智驾辅助,既能够为日常行车提供有智能的行车提示辅助,例如ACC全速自适应巡航、LDC智慧偏移、TJA交通拥堵辅助等等,还能提供自动泊车和循迹倒车,支持160+场景车位泊入,基本上不用担心泊停难题。值得一提的是,该车还带有130万像素的智趣光影大灯,在HUAWEI XPIXEL的技术加持下,能够实现120英寸的超大投影画幅,在野外露营也能随时享受到露天影院、户外KTV、游戏厅等娱乐场景,人机交互边界有所拓展。
深蓝S05虽然定位为紧凑型SUV,但该车4620mm的车长和2880mm的轴距,即使放在同级领域中,也属佼佼者的存在。由此可见,该车内部空间也足够宽敞,我身高175cm,实际去试坐了一下前排副驾,零重力的女王座椅可以随时放倒休憩,舒适度不错;换到后排,腿部空间有2拳多,横向地台平整,即使满载的情况下坐在中间,也不会觉得局促,一家五口家用还是挺宽裕舒适的。
车身内部在可接触的地方覆盖了大面积的皮质软包,视觉上带有精致的档次感。除了质感在线之外,AI座舱也是该车的亮点之一,车内15.4英寸的中控屏幕支持左右旋转,左右最大可调节15°,能够向主驾副驾调节到适合观看使用的角度,以此来让主副驾都拥有操控车机屏幕的便捷能力,此外,该车车机还搭载了泡泡玛特智慧语音助手,可以融合全场景3D形象和专属语音交互,去提高人机交互的趣味性,这在同级车型中算是比较少见的。
深蓝S05外观设计以未来科技为主基调,车头在机盖两侧设有狭长的LED大灯,并在下方将LED灯源融进切风口内,结合机翼的轮廓造型以及车头封闭的格栅,呈现出智能科技的前脸形象。此外,深蓝S05前脸虽然减少了家族式风格的存在,在机盖正中三角的银色LOGO,还是给到了该车显著的识别度。
车身侧面以及尾部上点缀的线条不多,车门下方缀饰的裙线形状锐利,而上方的腰线则显得要柔和的多,配合内陷的线面,勾勒出光影起伏的变化,看起来灵动活泼,尾部则直接用凸出的灯带划分出上下的层次,并以此刻画出立体的轮廓。另外,该车外观上匹配的无框车门、车顶扰流板上中置的刹车灯等元素,则展现了整车动感的气息。
动力上,深蓝S05搭载了1.5L的新蓝鲸混动专用发动机,并在发动机内采用了150nj高能点火系统、16:1的高压缩比等技术,加上油冷扁线电机,打造较高的油电转化率,发动机最大功率为72kW,电机峰值马力为218Ps,亏电状态下百公里油耗低至4.35L,用车成本不算太高。我们实际去试开了一下该车,深蓝S05驾控手感还是挺不错的,动力输出灵敏,增程器介入无感,加上电驱智能降噪和消音静音方案,在试驾过程中,深蓝S05车内NVH静谧,给人一种在图书馆的感受。
最后看到续航方面,深蓝S05提供有210km的CLTC纯电续航里程,能够应对短途市区内的通勤出行,在满油满电下,综合续航为1234km,长途驾驶也不是问题,并且,该车还搭载有微核高频脉冲加热,车辆即使在-30℃的低温下,电池温度也能提升20℃,充电时间缩短15%,在比较寒冷的北方冬季也不用担心续航充电的问题。
总的来说,深蓝S05能火一是因为有长安大厂做背靠,自身品质有保障,另一方面则是其产品力过硬且有创新力,除了市面上常见的智驾配置之外,该车此次使用的AI座舱和车外投影,都为沉寂的车圈中投入了新鲜的产品力表现,加上稳扎稳打的动力续航,以及该车作为顶配却不到15万的定价来说,较大程度提高了深蓝S05在家用SUV市场中的竞争力,综上述所,深蓝S05能够获得那么高的销量也是情理之中的了。