临近年底的这两个月，各家品牌之间明里暗里的激烈竞争丝毫不低于此前“金九银十”的汽车销售旺季，而长安深蓝在10月推出的紧凑型SUV——深蓝S05，却在上市的一个月内订单销量突破了2.1万，单从销量来看该车是妥妥的爆款车型，那么深蓝S05有何实力能在竞争紧张的年底拿下这么高的销量成绩呢？本期我们以深蓝S05 2024款200UItra增程版（简称深蓝S05）为例，来简单解析一下。
深蓝S05在配置上带有行泊一体智驾辅助，既能够为日常行车提供有智能的行车提示辅助，例如ACC全速自适应巡航、LDC智慧偏移、TJA交通拥堵辅助等等，还能提供自动泊车和循迹倒车，支持160+场景车位泊入，基本上不用担心泊停难题。值得一提的是，该车还带有130万像素的智趣光影大灯，在HUAWEI XPIXEL的技术加持下，能够实现120英寸的超大投影画幅，在野外露营也能随时享受到露天影院、户外KTV、游戏厅等娱乐场景，人机交互边界有所拓展。
深蓝S05虽然定位为紧凑型SUV，但该车4620mm的车长和2880mm的轴距，即使放在同级领域中，也属佼佼者的存在。由此可见，该车内部空间也足够宽敞，我身高175cm，实际去试坐了一下前排副驾，零重力的女王座椅可以随时放倒休憩，舒适度不错；换到后排，腿部空间有2拳多，横向地台平整，即使满载的情况下坐在中间，也不会觉得局促，一家五口家用还是挺宽裕舒适的。
车身内部在可接触的地方覆盖了大面积的皮质软包，视觉上带有精致的档次感。除了质感在线之外，AI座舱也是该车的亮点之一，车内15.4英寸的中控屏幕支持左右旋转，左右最大可调节15°，能够向主驾副驾调节到适合观看使用的角度，以此来让主副驾都拥有操控车机屏幕的便捷能力，此外，该车车机还搭载了泡泡玛特智慧语音助手，可以融合全场景3D形象和专属语音交互，去提高人机交互的趣味性，这在同级车型中算是比较少见的。
深蓝S05外观设计以未来科技为主基调，车头在机盖两侧设有狭长的LED大灯，并在下方将LED灯源融进切风口内，结合机翼的轮廓造型以及车头封闭的格栅，呈现出智能科技的前脸形象。此外，深蓝S05前脸虽然减少了家族式风格的存在，在机盖正中三角的银色LOGO，还是给到了该车显著的识别度。
车身侧面以及尾部上点缀的线条不多，车门下方缀饰的裙线形状锐利，而上方的腰线则显得要柔和的多，配合内陷的线面，勾勒出光影起伏的变化，看起来灵动活泼，尾部则直接用凸出的灯带划分出上下的层次，并以此刻画出立体的轮廓。另外，该车外观上匹配的无框车门、车顶扰流板上中置的刹车灯等元素，则展现了整车动感的气息。
动力上，深蓝S05搭载了1.5L的新蓝鲸混动专用发动机，并在发动机内采用了150nj高能点火系统、16:1的高压缩比等技术，加上油冷扁线电机，打造较高的油电转化率，发动机最大功率为72kW，电机峰值马力为218Ps，亏电状态下百公里油耗低至4.35L，用车成本不算太高。我们实际去试开了一下该车，深蓝S05驾控手感还是挺不错的，动力输出灵敏，增程器介入无感，加上电驱智能降噪和消音静音方案，在试驾过程中，深蓝S05车内NVH静谧，给人一种在图书馆的感受。
最后看到续航方面，深蓝S05提供有210km的CLTC纯电续航里程，能够应对短途市区内的通勤出行，在满油满电下，综合续航为1234km，长途驾驶也不是问题，并且，该车还搭载有微核高频脉冲加热，车辆即使在-30℃的低温下，电池温度也能提升20℃，充电时间缩短15%，在比较寒冷的北方冬季也不用担心续航充电的问题。
总的来说，深蓝S05能火一是因为有长安大厂做背靠，自身品质有保障，另一方面则是其产品力过硬且有创新力，除了市面上常见的智驾配置之外，该车此次使用的AI座舱和车外投影，都为沉寂的车圈中投入了新鲜的产品力表现，加上稳扎稳打的动力续航，以及该车作为顶配却不到15万的定价来说，较大程度提高了深蓝S05在家用SUV市场中的竞争力，综上述所，深蓝S05能够获得那么高的销量也是情理之中的了。
