“砸钱买明天”的赛力斯即将扭亏为盈

雪球的隐士 2024-02-17 06:02:33

很多人不理解我为什么要把赛力斯掰碎了研究,从单车品类到毛利、费用,从行业竞争格局到市场估值,搞得这么麻烦,几十万、几百万的小额投资玩出了几个亿的大佬感觉!难道追求“模糊的正确”不行吗?也不是不行!追求“模糊的正确”,有时候确实也不耽误赚钱,反而省时省力。那么,我这么费劲到底是为了什么呢?

理由很简单。一是常学常新。我的投资能力还没有达到登峰造极的程度,研究自然不应该画地为牢,从行业到企业啥都学点,毕竟技多不压身。二是多练多熟。卖油翁的故事,相信大家都知道,“我亦无他,惟手熟尔。”我想把研究变成我的肌肉记忆,只有这样,一旦企业经营出现蛛丝马迹的变化,我也能够见微知著,防范于未然。

扯多了,回到本文的主题。什么时候赛力斯能够扭亏为盈?先得计算赛力斯的盈亏平衡点!

一、盈亏平衡点的计算方法

净利率的计算公式可以简化为:净利率=毛利率-各种费率。

简单来说,毛利率随着营业收入的增加而增加,各种费率随着营业收入的增加而减少。如上图所示,毛利率的曲线和各种费率的曲线的交汇点(临界点)就是盈亏平衡点(此时,净利率=0)。

当然,以上是一个简单算法。

一般来说,我们更关注扣非归母净利率,这个时候,就需要对计算公式做调整,即:扣非归母净利率=毛利率-各种费率+调整项目。

二、计算步骤

按照《赛力斯2024年1季度净利润估算》的研究成果,参考2022年的财务数据和2023年的财务数据,会有两种估算结果。

(一)参考2022年的财务数据

(1)毛利率曲线函数:季度毛利率=22.3%-9.36/季度营业收入。

(2)各种费率曲线函数:季度其他费用率=17.1%+5.46/季度营业收入。

(3)调整项目:2.6%。

将上面三项代入“扣非归母净利率=毛利率-各种费率+调整项目”,并令“扣非归母净利率=0”,就可以求出盈亏平衡时的季度营业收入为190亿元。

(二)参考2023年的财务数据

(1)毛利率曲线函数:季度毛利率=22.3%-9.36/季度营业收入。

(2)各种费率曲线函数:季度其他费用率=23.4%+5.46/季度营业收入。

(3)调整项目:5.8%。

将上面三项代入“扣非归母净利率=毛利率-各种费率+调整项目”,并令“扣非归母净利率=0”,就可以求出盈亏平衡时的季度营业收入为315亿元。

显然,之所以参考2023年财务数据和2022年财务数据,盈亏平衡要求的季度营业收入相差了100亿元之多,是因为赛力斯2023年调整了经营政策,提高了销售费用在内的各种费用率,这意味着,想要实现盈亏平衡,就需要卖更多的车、实现更大的营收才行。

事实证明,这种“砸钱赌明天”的经营策略大获成功,问界从原来的不温不火到现在的销量霸榜,只用了短短几个月时间。

三、小结

综上所述,赛力斯的盈亏平衡点大概也就是季度营业收入200亿元至300亿元之间。除非赛力斯继续加码“卷”死同行,否则,赛力斯的季度营业收入只需要超过315亿元,肯定能够实现盈亏平衡了。

估计很多人可能都忘了,我在《赛力斯2024年1季度销量和营收预测》对赛力斯1季度营业收入的预测值了。这里帮大家回顾一下,预计赛力斯2024年1季度的营业收入在360亿元至400亿元之间,因此,赛力斯2024年1季度扭亏为盈,是板上钉钉的事情。

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