公司模具合同终止的情况是指公司承接的相关车型停止量产，公司后续只需根据合同约定的期限内保管、维护对应的模具，并根据整车厂的需求为其生产、供应售后产品。公司承接的客户车型，更新迭代周期一般在 3-5 年，一般而言，整车厂根据具体车型预定的更新迭代周期进行车型的更新换代，如整车厂提前在预定的更新迭代时间前提前终止车型量产的，如模具款尚未完全收回，公司将与客户协商剩余模具款项的结算安排。报告期内，整车厂提前停止量产后，公司也按合同与客户协商收回模具款。
报告期内，公司模具对应车型停止量产后，公司的会计处理具体如下：
①收入确认
借：应收账款/合同负债
贷：主营业务收入（=模具总收入-累计已确认模具收入）
应交税费-增值税（销项税）
②成本结转
借：主营业务成本（=模具总成本-累计已确认模具成本）
贷：存货
3）结合具体案例说明模具收入及成本确认的具体情况、所依据的内外部证据
公司模具收入及成本确认的具体案例、所依据的内外部证据说明如下：
①模具收入、成本整体情况
注： A39 模具组对应生产广汽乘用车有限公司的传祺 GS4 相关产品，相关合同条款详见本题回复之“一（一） 1（1）报告期内模具收入主要客户关于模具的合同、报价邀请函、报价单或客户价格确认单等主要约定” 。
②正常量产期间，按月确认收入、结转成本
③假设项目停止量产或提前终止
如上案例所示，公司模具收入及成本在车型开始量产后，公司按照模具对应产品的实际销量和车型企划量摊销确认模具收入和结转模具成本，在项目停止量产或提前终止后，公司将剩余未摊销的模具收入及成本一次性确认。与模具收入及成本相关的主要内外部资料为零部件/直材价格通知书、《零件估计条件》通知、客户对账资料、客户打切通知书、公司的模具台账和成本核算凭证等。
