40多万买豪车,选奥迪A6L还是享界S9,一文解析看看谁更值得入手

小梦评汽车 2025-01-24 21:05:03

如果购车预算在40万左右,想选一辆豪华感在线的家轿,放在以前可能大多数消费者会为品牌溢价买单,从而选择一线品牌车型,但现如今正是各家品牌卷价格卷产品力的时候,40多万的预算除了看一线豪华品牌之外,也可看看国产品牌车型,例如鸿蒙智行旗下的享界S9,本期笔者就从产品力和价格入手,以享界S9为例来对比一下一线豪华品牌奥迪旗下的同级竞品车型奥迪A6L,看看40多万的预算买谁更合适。

既然要对比,那么我们就减小价格带来的影响,以官定价格相近的两款车型做例子,此次对比的两款车型分别是44.98万的享界S9 2024款 四驱 Ultra版(享界S9)以及46.59万的奥迪A6L 2025款45 TFSL臻选动感型(简称奥迪A6L),看看在售价相近的情况下,谁在产品力上更有优势。

先看到外观方面,享界S9作为新能源豪华车型,在外观设计上引用了一体式造型风格,除了车身隐藏式门把手、无框车门等等彰显其科技时尚氛围之外,整车轮廓流畅大气,车身型面没有过多的棱线装饰,给人一种“大道至简”的豪华观感,低趴的车头和后溜的线条不仅刻画出车身灵动俏皮的车身姿态,还配合全车使用的空气动力学组件,将整车的风阻系数下降至0.193Cd。

而奥迪A6L在外观造型上主要偏向于比较沉稳的家族式风格,车头还是我们熟悉的大嘴式格栅,并在其中嵌有四环熏黑的奥迪LOGO,一是为了显示奥迪豪华品牌的辨识度,二是为了后续发动机的散热;车身轮廓也是奥迪惯用的前长后短造型,车门型面上勾勒出截断式的腰线和凌厉的裙线,在优雅之余还表明了几分较强的视觉张力。

至于内饰,享界S9和奥迪A6L走的方向也是大相径庭,虽然两车都比较注重豪华质感的呈现,但除此之外,享界S9明显在车内使用到了比较简约的智能布局,中控15.6英寸的屏幕内支持HarmonyOS 4全景互联,不仅可以实现车机屏幕语音交互、5G网络、影音娱乐等功能,华为平板还能通过后排的HUAWEI MagLink接入车内,既能够快速充电又能与车内屏幕进行协同观看,前后排都能享受到影音平权。

奥迪A6L内饰更在意实用性,台面层次鲜明,10.1英寸的中控屏幕嵌入集中,并且,该车还在中控屏幕下设有一个单独的8.6英寸屏下屏,两款屏幕随着不对称的台面倾向于主驾一侧,以方便于主驾操控使用,车机内搭载了高通8150芯片和MMI车载智能系统,支持语音识别和4G网络,在语音交互方面享界S9要稍微占有优势。

两车不仅在车机功能上有差异,在配置上也相差挺多的,享界S9有华为技术做支持,在硬件上配有包含激光雷达在内的多个感知元件,配合HUWEI ADS辅助操控系统,可以实现高速路段领航、L2级智驾、自动泊车入位、循迹倒车等多种高阶智驾功能;而奥迪A6L驾驶功能标配有L0级智驾、360°全景影像等功能。除了驾驶功能上的差异之外,在舒适性配置上,享界S9还带有车载冰箱和后排32寸激光投影巨幕,舒适性表现出色。

此外,享界S9作为新能源车型,搭载四驱的双电机,总马力为530Ps、总扭矩为673N·m,较强的动力性能不仅能够提供3.9s的百公里加速时间,还能轻松应对爬坡等不同的路况,续航上,享界S9带有800V快充,CLTC纯电续航为721km,0.25个小时即可蓄满至多80%的电量,较长的续航里程和较快的补能的速度,在一定程度上降低了享界S9纯电车型的里程焦虑问题。

奥迪A6L则是纯正的燃油车型,搭载2.0T的发动机,最大输出功率为180kW(245Ps),零百加速7.4s,并且,由于奥迪A6L是油车,所以在实际使用过程中不会有有续航焦虑,WLTC综合油耗为7.3L/100km,油耗相对来说也不算太高。

试驾感受:笔者分别去试开了一下享界S9和奥迪A6L,前者作为纯电车型,加速起步响应较快,并且由于底盘使用到了CDC可变悬挂(可调节软硬+高低)以及空气悬架,因此在较快起步或刹停的时候,车身整体几乎没有太强的窜动和点头感,开起来还挺平顺舒适的,契合豪华家轿稳定的驾乘感受。

奥迪A6L在试驾过程中同样表现的比较亮眼,7DCT的变速箱与发动机配合默契,在市区内就算连续换挡变速,也比较丝滑流畅,全程试驾下来没有出现顿挫的情况,并且,该车最小转弯半径为6.3m,在比较狭窄的城区内也可以轻快的转弯掉头,开起来轻盈不笨重,没有中大型轿车的迟钝感。

最后谈到乘坐空间,笔者身高175cm,两车我都去简单试坐过,享界S9车长5160mm,轴距3050mm,奥迪A6L车长5050mm,轴距3024mm,在尺寸数据上显然是享界S9稍胜一筹,实际试坐的时候,享界S9座椅使用Nappa真皮包覆,触感柔软舒适,主副驾均带有腿托可支持零重力座椅模式,也就是调低靠背升起腿托,以躺倒的姿势休息,加上座椅自带的记忆、按摩等功能,乘坐起来挺惬意的;相比之下,奥迪A6L座椅就比较中规中矩了,仿皮的座椅同样柔软且好打理,前排座椅带有加热功能,冬天不用担心被冻,不过座椅记忆、按摩等功能就需要后期加配了。

总结:两车对比下来各有优缺点,以笔者个人的眼光看下来,享界S9在各方面会比奥迪A6L,更符合当下流行的趋势,价格相近的情况下,享界S9能够给到更多的体验感,所以,如果预算有40多万。比较在意智能驾驶感受和乘坐体验的朋友,我想主打豪华智能家居的享界S9会是更好的选择,当然,要是比较在意品牌效应,且对纯电车型的续航始终有焦虑的话,也可以选择奥迪A6L。

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