近日，小鹏公布P5智驾补偿方案，面向截至2023年11月3日16时已获得XPILOT 3.5智能辅助驾驶软件的小鹏P5 版现任车主，推出价值2万元的智驾先享代金券权益，权益使用有效期自发放之日起至2026年12月31日。该代金券可用于购买搭载XNGP智能辅助驾驶系统的小鹏G6、P7i、G9、X9车型，并且可以用于车主指定的第三方购车人。

小鹏汽车之所以公布上述补偿方案，跟P5老车主的一场抗争不无关系。

10月24日，小鹏1024科技日上提及了未来的城市NGP更新计划，由于小鹏P5辅助驾驶及车机系统未适配未列入计划中，这引发了不少老车主的不满，还发布了车主公开信“声讨小鹏”。

NGP（Navigation Guided Pilot），即“智能导航辅助驾驶”，可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶。2021年1月26日，小鹏汽车高速NGP正式向用户开放。

此次至少有上千名小鹏 P5老车主联名致信何小鹏及小鹏现在和未来车主。根据公开信，这些车主之所以选择以这种方式维权，是因为通过官方各大渠道进行反馈，却得不到一个有效的回答。他们还发送了邮件给官方各大部门，但是小鹏却选择置之不理，不予理会。甚至还拨打了官方400电话，得到的是敷衍的回答。

据公开信称，2021年9月，小鹏汽车首次发布了旗下首款带两颗激光雷达的P5车系（仅限P版）。作为消费者，我们听到了何小鹏在发布会中的宣传语：P5支持CNGP，未来会开放全国城市。也正是出于对小鹏汽车的信任，我们听信了销售所说的，未来P5会支持城区的CNGP。当时，P5车虽然已经量产，但是并不支持CNGP，宣传中首次开通在2022年末。

这件事站在公正的立场来看，一是作为小鹏汽车的CEO何小鹏，曾说过P5会支持城区的NGP，说过的话就应算数；二是既然P5不能支持城区的NGP，小鹏汽车就应该对车主有一个合理的解释，但是小鹏不仅没有这样做，甚至面对P5老车主的喊话，都无动于衷，这才激起了P5老车主的极大不满，以至于维权的声势越闹越大。

小鹏P5老车主之所以“白捡”2万元代金券，可以说是在一场抗争中最终赢得了尊重。

小鹏在一份《关于小鹏P5城市NGP功能升级的说明》中称，近期我们注意到有部分车主对小鹏P5城市NGP功能升级存在一些疑问和关切，现进行统一说明。

小鹏P5的城市NGP是强依赖于高精地图技术的城市智能辅助驾驶功能，该功能的开通受较多因素影响，不仅需要较长的采集、制作、验证和多次测试的研发过程，以提高使用的可靠性和安全性，且必须按规范完成城市地图信息的审批，导致难以实现不同城市的快速覆盖。

经过前期的不断努力，我们已率先在北上广深佛5个城市陆续开通城市NGP功能。虽然推进的过程中面临诸多挑战，但我们仍将为此继续努力，希望为大家提供更多功能和体验优化。同时针对P5车型我们将持续 OTA，于2024年逐步上线:智慧场景、转向辅助、哨兵模式优化、地图优化、网易云音乐接入、仪表显示歌词等功能，详情可关注@OTA小助手已发布的官方公告。

小鹏称，技术的快速更新迭代推动着行业向前发展，小鹏汽车也始终坚持通过科技引领未来出行变革。感谢鹏友们对小鹏智能辅助驾驶技术的认可和选择，我们深知大家对体验最前沿产品功能的需求和期望，并且基于P5城市NGP的开通受较多客观因素影响的考虑。为此我们面向截止2023年11月3日16:00，已获得 XPILOT 3.5 智能辅助驾驶软件的小鹏P5P版现任车主，特别推出价值20000元的智驾先享代金券权益，让鹏友们更快体验最前沿的智能辅助驾驶技术与产品。

权益适用范围:购买搭载XNGP智能辅助驾驶系统的小鹏G6、P7i、G9、X9车型，首购、增购、换购时均可抵用，该权益可用于车主指定的购车人使用。后续若有车型调整，以官方信息为准（喜欢点个关注）。

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