最近的这几年，新能源汽车的发展可谓是十分迅速，为了能够在国内市场当中取得更好的销量成绩，不少车企都纷纷加快了新车研发的速度，市面上甚至还出现了极氪汽车“一年出三代”的名场面。

而要说到自主品牌当中值得期待的轿车，那么相信很多人都会想到埃安汽车即将推出的AION RT，毕竟AION RT拥有高颜值、大空间、长续航、快补能、高阶智驾等特点，同时11.98万元至16.98万元的预售价，也吸引到了不少年轻用户。那么今天，讯哥就带大家一起来看看，AION RT 2024款 650激光雷达版到底怎么样。

外观方面，AION RT 2024款 650激光雷达版采用的是轿跑的设计理念，前脸部分的封闭式车头搭载了立体且圆润的LED大灯组，看起来运动感十足。另外，AION RT的侧面还采用了G4曲率设计，并且还在多处运用了黄金比例法则，这不仅让AION RT看起来很协调，同时也让车内的空间变得更加宽敞。

空间方面一直以来都是广汽埃安的强项，AION RT 2024款 650激光雷达版的尺寸在同级别车型当中也表现得可圈可点，它的长度为4865mm、宽度为1875mm、高度为1520mm，轴距达到了2775mm，从尺寸数据表现来看，AION RT不但要比小鹏MONA M03更长、更高，而且也要比自家的AION S大上一圈。

值得一提的是，由于AION RT的后排头部空间达到了940mm，腿部空间也有943mm，讯哥1米82的身高坐进去后，头部距离车顶有1拳半的距离，腿部距离前排座椅也有1拳3指的距离，因此，AION RT的空间表现也拥有媲美B级车的水准。

另外在座椅方面，AION RT也下了不少的功夫，它的座椅内部采用了双层高密度海绵填充，不仅坐起来柔软，而且包裹感也很强，前排支持一键放倒的座椅功能，无论是午休还是露营，AION RT都能秒变大床房。

AION RT 2024款 650激光雷达版最大的亮点，当属它所搭载的激光雷达和高阶智驾系统，AION RT 2024款 650激光雷达版不仅拥有包括126线可变焦激光雷达等在内的27个智能硬件，同时它还搭配了算力为254TOPS的英伟达Orin-X高算力芯片，并具备了L2++级别的驾驶辅助能力。

在实际的试驾过程当中，当讯哥驾驶着AION RT 2024款 650激光雷达版到了复杂的城中村、乡村路、石墩窄路等地方时，它都能通过激光雷达，及时发现障碍物并准确地绕行。

续航方面，AION RT 2024款 650激光雷达版所搭载的碳化硅驱动电机，最大功率为165kW，匹配的弹匣电池容量为 68.1千瓦时，纯电续航里程达到了650公里。另外，AION RT还对电芯材料和结构、电解液进行优化，在普适性最好的400V平台当中，AION RT 2024款 650激光雷达版能够实现3C快充，仅需要3秒就能补能1km，10分钟就可以补能到200km，30%-80%的快充时间为18分钟。

AION RT作为广汽埃安旗下的新一代纯电轿车，它延续了埃安品牌一贯的优点，例如空间宽敞，乘坐舒适性高等等，并且AION RT 2024款 650激光雷达版还在这些基础之上，通过激光雷达和高阶智驾功能，成为了纯电轿车中比较出色的存在。

从预售的价格来看，AION RT目前主要的竞争对手为小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV等等，因此，讯哥认为，如果大家想要买一款高性价比的纯电轿车，那么AION RT 2024款 650激光雷达版还是很值得考虑的选择。