2023年已经过万，各大车企先后公布了全年的销量表现，有超额完成任务的，也有不如预期的，下面我们就来看下各品牌的具体成绩。

从上汽集团发布的产销快报显示，2023年累计销量超502万辆，相比2022年530万辆的数据，同比下滑了5.31%，离600万辆的目标还是有着不小的差距。不过新能源汽车年销超112万辆，同比增长4.61%；出口及海外基地销量达到120.8万辆，同比增长18.75%。

值得注意的是，上汽集团的销量数据包含上汽大众（121.5万辆）、上汽通用（100.1万辆）、上汽集团（98.6万辆）、上汽通用五菱（140.3万辆）、上汽大通（22.6万辆）、智己（3.8万辆）等品牌，不得不说家族势力还是很庞大的。

比亚迪全年销量超302万辆，同比增长61.8%，超额完成目标。为了完成这一“壮举”，比亚迪自11月底开始就对旗下热销车型推出了限时优惠活动，部分车型可享至高2万元的优惠，为了提升销量也是拼了，当然结果也是好的。

值得一提的是仰望汽车12月卖出了1593辆，方程豹12月销量5086辆。

奇瑞（188.13万辆）、吉利（168.65万辆）、长城（123.07万辆）均超百万辆。

三家中只有吉利完成了既定目标，而且创年销量历史新高，吉利2024年销量目标为190万辆，其中新能源汽车销量增长超过66%。吉利旗下的领克2023年累计销量超22万辆，极氪品年销超11.8万辆，同比增长65%，吉利本家的几何系列年销超19.1万辆，银河系列超8.3万辆。海外出口表现也很优异，累计销量27.4万辆。

埃安累计销量48万辆，目标达成率96%，在年底同样推出了多项优惠来刺激销量。

理想年销达37.6万辆，目标达成率125%，也是榜上车企中目标达成率最高的品牌。12月份销量更是破5万辆，“冰箱、彩电、大沙发”确实戳中了很多用户的痛点，理想2024年的目标更是扩大到了80万辆，让我们拭目以待。

蔚来、小鹏还得加油，跟理想的差距不要被拉得越来越大。

最后说下哪吒（12.75万辆），也是榜单上目标达成率最低的品牌仅为51%。哪吒连续5个月销量下滑，全年销量同比下滑16.16%，2022年哪吒可是新势力销量第一。CEO张勇也是进行了反思，存在新老产品切换没有衔接好，新产品价格过高等问题，哪吒汽车还免去了两位营销高管。

大家对这些车企的全年表现有什么想说的？可以留言评论。