来自海外市场的消息，丰田将会在2025年调整产品结构，比如加大对于小型车的研发，其目的就是为了应对国内小型新能源汽车的发展，但也和我们想象中的有些不太一样。因为丰田的这部分车并不是电车而是燃油车，其实这样的设计正好能契合到国内大部分小伙伴的需求，而今天我们着重介绍的这款车就是有望在今年引入国内的丰田Mini SUV“TAFT”。从定位上看，这款车与日本的K-car比较相似，但尺寸又超过传统的K-car，这样也正好契合到国内市场的需求。
惯例还是先简单的了解一下这款车，虽说造型精巧，但从外观表现上看，却是能带来一种魁梧的视觉冲击。全车以方正感十足的元素出现，正面分成上下双层布局，其中上部分比较平整，方形的LED大灯组与中间的银色装饰带贯通到一起，多少带来了悍马的既视感！而前包围则做了强化，中网由两只内嵌式的结构组成，另外凸起的雾灯也保证了新车的力量感。来到侧面，腰线与车身贯通到一起。另外前后开放式的轮眉还是能给新车起到点缀。
车尾算是车头的延伸，特别是竖状的尾灯完全是前大灯的翻版，而且连接两侧尾灯是一组银色的装饰带，同样起到呼应效果。梯字型的牌照区与宽体的后包围贯通一体，黑色系的底盘延伸带也保证了力量感！
进入到内饰，这款车很好的诠释了什么叫做“麻雀虽小，但五脏俱全”，不同于国内的“代步车”，内饰与主流的燃油车完全一致。三幅式方向盘还是我们熟悉的设计，两侧配备的物理按键也保证了新车的实用性。配备了机械仪表，中间为独立的悬浮状多媒体屏，下方依次为功能按键区以及前置式的档杆，周围匹配的金色装饰正好给新车起到点缀，同时在空调出风口也采用了相同的设计。座椅方面还是以2+2的四座设计为主，后排全放倒后，装载能力也再次提升。
动力系统，新车换装了一台 1.0T 涡轮增压发动机，匹配了CVT变速箱，这样在兼顾动力的同时，舒适度也得到提升。不仅如此新车还配备了四驱系统、差速锁、较高的离地间隙和强大的悬挂系统，能够轻松应对各种复杂的路况。新车预计落地价不超10万，不知道对于这款车，你们有何期待！
