要说丰田这几年最成功的操作自然就是“赛那”国产了,而且从年底的整个数据上,无论是广汽丰田的“赛那”还是一汽丰田的“格瑞维亚”分别位列榜单中的第一位和第二位。而最近,网上又曝光了一组疑似2025款“赛那”的设计图,组图一经曝光,就在网上引起了热议,看来这款车又契合到网友们的审美了!下面就让小花带你们走进这款车,看看它都带来了哪些惊喜。
如标题所说的一样,新车首次融入了“子弹头”的元素,流畅的线条贯穿在新车的始末。正面,虽保留了双层结构,但圆润感得到提升。大灯连同它的行车灯都升级到了半环形的设计,虽说没有现款版本那么直接,但与车身的融合度非常高。中网下移,并且更换成了更大尺寸的设计,这样,新车看起来更稳重。尺寸上,虽说目前官方并没有爆出,但从预告图上判断,一定是强于现款,至于具体的参数也只能官宣后才能知晓了。
来到侧面,我们看到了两条粗壮的腰线,门把手也升级到了半隐藏式设计,这样更符合新车的定义。来到车尾,顶部配有尾翼,整个D柱的延伸角度更大,这样更能契合到新车的审美。尾灯方面,也已经正式换成了串联式的灯带,尾箱的下半部分正好采用了内嵌式的结构。这样在保证力量感的同时,时尚元素也得到延伸。后包围依旧是大梯字型设计,这样正好与车头形成呼应。
内饰,这款全新一代“赛那”已经完成蜕变,放弃了现有的所有布局。首先三幅式的方向盘就颇具运动元素,主仪表首次尝试了前置式布局,与法系车略有相似,而中间的多媒体屏则换成了躺卧式结构,这是新车内部最大改变,而在它的下方则是一组触控式的按键!另外能否看出来,新车的中控台采用了双层结构,这样整个的完整性也得到延伸。
动力系统,新车将重新启用3.5L V6引擎,与此前的美版完全一致,另外新车依旧匹配了四驱系统,所以在动力上毋庸置疑。不知道你们对于这款车有何看法,感兴趣的小伙伴可以在留言区留言。
用户10xxx14
丰田的脸就永远是这样了?
用户10xxx94
v6,3.5排量,想都不用想,不会引进。
用户98xxx79
长高5公分