随着科技水平的不断提高，清洁能源已经被人们广泛重视利用，以及传统有限资源的不断被开采利用后的总量减少问题，加之现在对环境保护的重视，政策的支持，电动车的发展达到了前所未有的高度。

大街上时不时就可以见到特斯拉的身影，作为电动汽车的大商，特斯拉的崛起速度也是以肉眼可见的速度增长。

与之而来的便是各大厂商的在各自生产线对电动车的投入，我们常见的大牌汽车，也都相应地推出了自己的电动车。但我们不妨思考一个问题，多年后电动车会不会代替汽油车的地位呢？

电动自行车与摩托车的发展历程

首先兴起的应该是摩托车，1951年我国第一款摩托车诞生，改革开放后，摩托更是呈爆发式增长，体现的方面不仅是数量上的增多，也是产品样式的增多，产品性能的升级，摩托开始走进千家万户，成为了很多人家的代步工具，时至今日，仍然有很多人是摩托车的狂热爱好者。

但我们不难发现一个问题，就是在当今现实中，摩托车的身影似乎少了很多，取而代之的反而是电动自行车的增多，我们在每天的道路上，除了汽油车见到最多的便是电动自行车了，各种款式，各种品牌，各种颜色应有尽有。

其实仔细想想，我们也不难得出原因。

首先，便是电动自行车的小巧轻便灵活度高，摩托车的重量是电动自行车的二倍甚至要更多，这对于一些身材较为瘦小的人群就很不友好。

再者，就是价格方面，一般电动车价格均比摩托车便宜很多，包括后期的费用，这也缓解了资金的压力。

最后，便是对环境的影响，电动车使用的是清洁无污染的电能，对环境的影响较小。而摩托车使用的则是一些油气燃料，对环境造成的污染较大，对于骑行者本身的身体健康也是有一定的影响。

那么，我们是不是就可以认定电动车就会代替汽油车呢，我想应该暂时是不会的。

1.价格方面

虽然我国对于新能源汽车的补贴方面的力度还是很大的，但是补贴后的价格依然是非常昂贵的，所以对于一些家庭来说，可能就会选择价格较为低一点的汽油车。

2.电动汽车的续航问题

加上车内的一系列的电力消耗，里程数远远没有表中显示的那么多，所以很多人在路上就担心会不会能够到达目的地，在路上突然没有电怎么办。

而且下一个问题就是充电桩的问题，现在的基础设施相对来说还是不够完善的，各大服务区配备充电桩的数量还是相对较少的，也就是说电动车在续航方面的漏洞还是较大的，在行驶过程中可能遇到的不确定性也是更多的。

3.能源储存问题

电动车里面的电能是比较活跃的，所以相对来说就难以保存一些，引发事故的概率也就更大，而汽油车所存储的能量相对来说就比较稳固，出事故的概率就相对可能了来说较小。

总体来说，电动车现在仍存在很多不足，依照现在的形式，暂时还不能够代替汽油车，如果真正解决了价格问题，解决了在行驶中的续航问题，能够进一步提高安全保证后的电动车，我想到那时候应该会有新的局势。

对此，你怎么看呢？

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作者：十三

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