近期,新能源汽车行业的融资舞台异常活跃,智己汽车顺利斩获了高达94亿元的B轮融资佳绩,阿维塔科技则宣布圆满完成了110亿元的C轮融资壮举。新能源汽车广阔的发展前景与巨大的市场潜力,正吸引着众多国资的关注与投资。

从地方政府看,新能源汽车产业链极为复杂,涵盖了电池、电机、电控、车载芯片等多个领域。如果一个地区能够成功培育出一家新能源车企,那么它就有可能引领整个产业链的发展,从而推动地方经济的转型升级。因此,政府部门给政策,给的极为大方。
具体政策看,高层出台《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,对置换条件、流程及金额进行了明确并落实,推动政策效果加速显现;又如,“双碳”目标的提出,为新能源产业的蓬勃发展注入了强大动力。国家能源局等部门发布的多项政策文件,明确了新能源产业的发展方向和支持措施。
另一方面,新能源乘用车销量持续增长,市场表现极为亮眼。近年来,新能源乘用车销量受经济环境以及政策冲击影响总体呈现震荡上行的态势。2024年1-11月表现亮眼,累计零售销量达959.9万辆,同比+41.4%;批发方面,累计销量达1063.8万辆,同比+37.2%。
不能忽视的是,新能源汽车渗透率同样屡创新高。2019年以来,新能源汽车渗透率增长走势较强,2023年已高达35.7%。24年1-11月,零售端渗透率提升至47.4%。

尤其是,拉美市场,对中国新能源汽车需求猛增。24年1-10月累计出口拉美26.4万辆,同比+226.8%,出口占比14.0%,超过23全年7.2pp。从当前来看,拉丁美洲地区已经成为中国汽车“出海”的重要目的地。
第三,技术创新驱动发展,增长动力强劲!新能源领域技术长足发展:一方面是电池技术,随着锂电池技术的不断进步,电池的能量密度、安全性和成本等方面都得到了显著提升。同时,固态电池、硅基负极材料等新型电池技术也在加速研发,有望在未来实现商业化应用。
另一方面,储能技术,储能技术在新能源领域的应用越来越广泛。锂离子电池储能技术已经相对成熟,而钠离子电池、液流电池等新型储能技术也在逐步走向商业化应用。这些技术将为新能源的大规模并网提供有力支撑。