尽管特斯拉否认了上海工厂停产的传闻，并表示整车生产这一周开始按计划进行年度产险维护保养工作，期间工作人员也将进行休整。
前几日，作为全球最核心工厂的上海厂，被媒体报道称1月1日起暂停Model Y生产的消息，并且上海工厂的早班已经被取消，大批工人被告知可以提前休假。
不过尽管官方以维修保养作为暂停生产的理由，但事实上停产还是因为特斯拉的销量萎靡不振导致的。
有国外博主透露了特斯拉在国内积压的订单只剩下5879台，远远低于7月份的17.4万台。也就是说，上海工厂如果在满负荷生产，特斯拉在国内将产生库存积压。从全球销售数据来看，特斯拉全球订单也积压了16.3万台，和7月的47.6万台数据相比减少了三分之二。
因为马斯克关注度的问题，特斯拉新车上市节奏大幅度降低，加上频繁爆发各种莫名事故，销量也因此受到一定影响，但最主要的原因还是全球经济低迷导致消费疲软，消费者购车需求整体萎靡，这点也没有例外的降临到了特斯拉身上，特斯拉股价跌跌不休也就在所难免了。
