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1952年9月25日凌晨一两点钟，广东省公安部侦察科科长刘毖，突然对着身边的一位解放军炮手，下达了一个十分大胆的命令：开炮攻击一艘英国客轮。

这个命令让炮手很为难，对方毕竟不是中国船，更不是作战船只，贸然攻击会引起很大的外交事故。

但是，刘毖科长却十分坚决。他对炮手说道：“必须打，出了事儿我负责！”

于是在一分钟后，炮弹出膛，命中了英国客轮的船尾。瞬间黑烟腾起，男男女女的喊叫声此起彼伏。

中国炮兵攻击英国客轮，这件事放在哪儿都会掀起轩然大波。

但奇怪的是，英国方面除了媒体发出了几个新闻、提出了一些抗议之外，并无其他动作。

很显然，他们意识到了，自己是理亏的一方。

那么，这艘客轮到底隐藏着什么秘密呢？而解放军的炮手，又为何会听命于一个公安部的科长呢？

这一切，和开国元帅叶剑英有着很大的关系。

叶剑英元帅是开国元帅中一位很特殊的存在。他没有怎么上过战场，但是却在统战和情报工作方面，有着辉煌的成绩。

尤其在解放战争中，他曾经单独留在北京，一方面与蒋介石政府周旋，一方面发展情报网络。

所以，在蒋介石和军统特务眼中，叶剑英比其他老帅更为危险。

1949年10月1日，新中国成立了。叶剑英在短暂地担任了北京市市长之后，来到了广州，担任了广州市长和华南分局第一书记。

此时，那些不甘心失败的特务非常猖獗，不断针对我党的干部和民主人士展开暗杀行动。而叶剑英，更是他们的重点目标。

特务们的第一次暗杀，开始于1950年4月。杀手黄强武、钟嘉来，在潜伏特务陈星群、梁中华的帮助下，策划了一次行动。

他们准备了枪杀、投毒两套方案，自忖万无一失。

但是，在当地群众的举报之下，陈星群的身份被揭穿。刺杀行动还未开始，便宣告失败。

1个月后，特务们再次行动，在叶剑英给解放海南岛的将军们接风时，向宴会现场投掷了炸弹。

但是，他们技术不精，把炸弹扔到了一棵树上，并没有投掷到预定目标。虽然炸弹爆炸了，但并未造成我方的任何人员伤亡。

接着，他们又对叶剑英的汽车下手。但是由于给叶剑英开车的司机技术精湛，最终也未能让特务们得逞。

面对越来越猖獗的刺杀行动，公安部门果断出击，通过一系列线索，最终找到了在广州潜伏的一个特务组织。

6月23日，公安干警发动了一次大行动，捣毁了敌特组织，逮捕了主犯陈正、吴棠等特务，共计23名。

此外，他们还缴获了电台1部、几支枪械和一批自制炸弹。

虽然经过了一系列的打击，敌特的活动受到了很大抑制，但是谁都清楚，他们是不会善罢甘休的。

于是，保安部门对叶剑英元帅进行了更为严密的保护。

而毛主席也告诉叶帅：以后非必要的社会活动就不要参加了，一切以安全为第一要务。

1952年3月，广州市公安局监听部门截获密电，得知台湾又开始密谋对叶剑英行刺。这回来指挥整个行动的，是保密局四邑情报站少将站长赵一凡。

赵一凡以擅长制造意外而著称，所以又有一个外号，叫做“无声手枪”，危险程度很高。

6月17日，公安部部长罗瑞卿、副部长陈龙，将消息反馈给毛主席。毛主席亲自签发了一份AAAA级别的加急电报，再次叮嘱叶剑英提高警惕。

而叶帅此时的态度，却是风轻云淡。他虽然感谢了毛主席的关怀，但是依然我行我素。他是个大智大勇之人，从来不惧怕敌人的威胁。

但是，叶帅不着急，陈龙却很着急。他一心想着的，就是早点捣毁四邑情报站，抓住赵一凡。

他亲自指派自己最得力的干将——公安部政保局一处处长李广祥，前往广州破获特务组织。

李广祥的大名，在当时可是如雷贯耳。震惊全国的“炮击天安门”大案，就是他侦破的。

李广祥到位后，立刻开始了解赵一帆的各种情况。很快，他的头脑中，就勾勒出了一幅与众不同的画像。

据一些人所说，赵一帆可能并没有那么危险，可能仅仅是个“牛皮大王”。他曾经吹嘘过自己制造过什么“灯泡炸弹”和新型的定时炸弹，准备用这些东西来刺杀叶剑英。

同时，一些情报显示，赵一帆近期活动频繁，足迹几乎遍及整个珠江三角洲。这两件事，都很不合常理。

所以，赵一帆可能就是在虚张声势。

但是，李广祥却不这么认为。他觉得，这些消息，都是赵一帆放出的烟幕弹。他很可能会利用这些真真假假的消息扰乱视听，然后“乱而取之”。

几天之后，又有一封电报被截获。在其中赵一帆向毛人凤汇报，说自己已经掌握了叶剑英的住址、汽车车牌号码和作息时间。

这一情报不知真假，但是却着实吓人。如果赵一帆真的掌握了这些，那就太危险了。

此时，八一建军节已经临近，叶剑英明确表示，自己必须去参加庆祝活动。

为了确保集会现场的安全，公安部门不得不动用了一百多名便衣人员，混入人群，搜索可能出现的危险人物。

最终，建军节的庆祝活动无惊无险，但是公安干警却累得够呛。

李广祥觉得，继续这样下去是不行的。如果不掌握主动权，公安人员早晚会被拖垮。

他仔细研究了一下敌特的行动路线，整理出了一个新的思路：敌特活动会以香港、澳门为中转站。

只要盯住了这些地方，早晚会发现赵一帆。在汇报陈龙后，他命令广州警方的人员前往港澳两地，打探赵一帆的踪迹。

不久之后，又发生了一件柳暗花明的事情：经过警方的排查，发现一位曾经在国民政府中工作过的人，居然和赵一帆曾是同学。

李广祥马上找到此人，做他的思想工作，希望他能帮助警方。经过一番劝说后，此人同意前往香港，寻找赵一帆。

9月24日中午，这位赵一帆的老同学发来消息：赵一帆将会在24日晚11点，乘坐英国客轮“德星号”，从香港去澳门。

此外，他还提供了赵一帆的船舱号、座位号和所持护照的化名。

看着这个情报，公安干警们不禁兴奋得大喊：“总算有了这条恶狼的踪迹！”

但是，知道了对方的行踪，又如何抓捕呢？港澳两地都是敏感区域，中国的执法力量使不上力。

所以，最好的办法，就是在公海上进行抓捕。

但是，在公海抓捕，难度也不小。当情报送达时，距离“德星号”启航仅剩下了11个小时。距离广州最近的公海，是香港到澳门的必经之路伶仃洋。

如果乘坐快艇加速航行，至少也需要10个小时才能到达，中间不能出任何差错。稍一耽搁，公安人员就会和“德星号”擦肩而过。

情况紧急，刻不容缓！广州公安局副厅长寇庆延立即开车，带着几名侦察员，赶往中南海军司令部寻求支援。

当听说是公安同志求助抓特务时，海军领导当即下令， 派出3艘快艇和1艘300吨位的扫雷艇，交由侦察科长刘毖指挥。

刘毖大喜过望，马上带领船队出发。同时，公安局还通知在香港的侦查员，也登上“德星号”，看住赵一帆。

连续十小时的高速航行，可是一件苦差事。海面上风急浪高，加上非同寻常的颠簸，让不习惯乘船的刘毖和侦察员们纷纷晕船呕吐。

但是，他们仍然不顾一切地要求加速，唯恐抓不到赵一帆。

到了晚上11点多，一行人紧赶慢赶，总算是来到了预定海域。

大约半小时后，一个庞大的身影闪烁着航行灯，从地平线上慢慢露了出来，这不就是战士们等待的“德星号”吗？

刘毖立刻下令，让炮艇顶在最前方，3艘快艇横向排开，拦住了“德星号”客轮。

按国际上的惯例，一个国家的警方在公海执法时，可以要求客轮配合。于是，刘毖接连发出了3次要“德星号”停船接受检查的信号。

但是，对方置之不理，仍然向前行驶。刘毖再次下令，都对“德星号”进行了警告性的炮击，但是对方仍然没有停船。

很显然，“德星号”的船长有着英国人的傲慢，并不打算配合中国海军的任何行动。

“德星号”是容纳了两千多名乘客的巨型邮轮，吨位比航空母舰都差不了多少。如果它一意孤行，还真不是中国海军的几艘小艇可以拦阻的。

那么接下来该怎么办呢？难道就这样放过赵一帆这个危险人物吗？

关键时刻，发生了我们开头所描述的那一幕：刘毖命令海军炮手，向“德星号”的船尾开炮。

为了打消战士们的顾虑，他很霸气地说出了那句话：“出了事儿我负责！”于是，解放军的炮弹很快打了出去，击中了那艘英国客轮的船尾。

但是，对方并未在第一时间停船，于是炮手又打了一发。

这一下，总算是让傲慢的英国船长感受到了中国海军的决心。他乖乖地停了下来，公安局的侦查员随即上船。

刘毖第一时间来到船长室，用扩音器向旅客宣布了自己的身份，然后表示，自己登船是为了查找一名伪钞制造者，需要大家配合。

他之所以这么说，是为了不惊动赵一帆。

但是，赵一帆的警惕性极高。他在“德星号”遭到炮击时，已经知道事情不妙。为了蒙混过关，他和别人换了衣服和舱室。

殊不知，他聪明反被聪明误，正好换到了一位跟踪他的侦察员附近。就这样，赵一帆很快便被抓获了。

在刘毖的命令下，他被五花大绑，带上了中国的一艘炮艇。完成任务后，中国军警迅速返航，将惊魂未定的英国人甩在了身后。

刘毖命令海军向英国客轮开炮，这件事确实引发了一些国际争端。第二天，香港报纸便登出了相关报道。

英国驻北京的办事处， 也向中华人民共和国外交部提出了强烈抗议。但是，由于他们不配合执法在先，所以底气也不是很足。双方交涉了一番后，此事不了了之。

随着赵一帆的落网，特务们又一起针对叶剑英的暗杀阴谋胎死腹中。

虽然事后有一些遗留问题需要处理，但是陈龙认为，这次的抓获是成功的，完成了毛主席的任务，保护了叶剑英元帅的安全。

如果为了顾忌所谓的国际影响力，错过了这个机会，那么赵一帆接下来的行动，可能会造成更大的影响。

从这件事情中，我们也可以看到中国军警，那种保护全国人民和国家领导人的决心。在这个核心利益面前，不管面对什么样的敌人，他们都不会退缩！

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