7.98万起,1.5L插混,续航2000km,轴距2752mm,这款家轿能火吗?

汽车性能与安全测试 2025-02-25 08:28:41

就在比亚迪将智驾价格“掀桌子”时,吉利银河用妥妥的性价比向紧凑级家轿车市场扔出了一枚炸弹。2月12日,吉利银河旗下A级电混家轿银河L6 EM-i上市,瞄准A级电混家轿市场。新车共推出五款车型,限时7.98万元-10.68万元。毫无疑问他就是来对抗比亚迪秦PLUS的,那么它的真正实力如何呢?

外观方面,吉利银河L6 EM-i采用“雷虎·电感”造型,前脸封闭式格栅搭配飞檐虎视LED数字动态大灯、飞檐斗拱式日行灯及贯穿式LED灯带等设计极具辨识度。与此同时,新车整体线条较为动感、流畅,向前俯冲的车头姿态也极具视觉冲击力。此外,新车提供了水光蓝、极光银、午夜黑、晨曦白、拂晓灰五种外观颜色。新车侧面造型较为简洁,溜背式车身设计搭配隐藏式车门把手与大尺寸轮圈时尚感较强。我之前的车就是隐藏式门把手,一到冬天,尤其是在北方,天气寒冷,隐藏式门把手经常会被冻住,怎么也打不开,特别尴尬。而吉利银河L6的普通门把手就没有这个烦恼,用起来方便又省心。车尾部分,贯穿式LED尾灯组结合底部带有扰流设计的熏黑后包围组件具有不错的层次感与辨识度。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4782/1879/1489mm,轴距达2752mm。

内饰上银河L6重新进行了设计,驾驶位搭载了双幅式多功能平底方向盘,在方向盘前又使用了10.2寸全液晶仪表盘,中控区域则使用了14.6寸中控屏,两者的相得益彰不仅能显内饰的豪华档次感,而且其科技感也表现十足;全系标配银河Flyme Auto智能座舱系统,14.6英寸大屏与类手机操作界面大幅提升交互效率。只要你喊一声“你好银河”,语音助手就会立马响应,不管你是想听新闻、听音乐,还是查询天气、设置导航,它都能轻松满足你的需求。而且它还支持主驾驶无钥匙进入启动以及主副驾驶语音分区域唤醒识别功能、连续性语音识别,特别智能,就像有一个贴心的小助手时刻陪伴在你身边。前后排都有USB/Type-C多媒体接口,再加上8个喇叭的扬声器,音质特别好,就像在车里开了一场小型音乐会。有一次我和朋友一起出去玩,在车里播放音乐,那音质简直绝了,朋友都忍不住问我是不是改装了音响。此外,一季度即将推出的竖屏版Flyme Auto系统将免费为老用户升级,进一步强化“常用常新”的科技标签。

在安全领域,银河 L6 EM-i还配备了 L2 级智能驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、盲区监测等功能。这些功能能够有效减轻驾驶者的负担,提高行车安全性。例如,在高速公路上行驶时,全速自适应巡航功能可以自动保持与前车的安全距离,开起来也更加安心。吉利银河L6 EM-i还搭载神盾电池安全系统,超高强度笼式车身和雷神电混技术冗余设计,确保极端条件下的稳定表现。具体来看,超高强度笼式车身结构,高强度钢使用率高达72%,并配备了一体式热成型硼钢门环等,为乘客提供全方位的保护。同时,车辆还搭载了神盾电池安全系统,通过超国标测试实现“穿刺不燃、水泡不漏”的高安全性;雷神电混EM-i的冗余备份技术,也有效避免了电池馈电或极寒条件下的"EV受限"问题。

银河L6 EM-i虽然定位紧凑级轿车,但轴距是2752mm,并且配备了270° 软触环抱设计的后排座椅,从实车乘坐反馈来看,我身高1.75米,前排调整好坐姿,后排腿部空间是两拳,后排坐垫略微向后下方倾斜的大了一点,适当改善了头部空间,探索版、星舰版增加了前排座椅电动调节、加热和驾驶位通风、按摩功能。整车提供了3个USB/Type-C接口和后排出风口,从空间体验来说,这款车能够满足大多数五口之家集体乘车期间,对宽松性的诉求,部分车型前排给了电动天窗。后备箱的空间也很大,一家人出去旅行,装下所有的行李都绰绰有余。上次我们一家人自驾游,带了两个大行李箱、一些零食和杂物,后备箱还有不少剩余空间。

在动力方面,这款车搭载了EM-i雷神电混系统,混动系统由1.5L自然吸气发动机与单电机组成,协同工作下,动力表现与燃油经济性双双具有不错的表现。1.5L自然吸气发动机的最大功率为82kW,最大马力达到112Ps,最大扭矩为136N·m。值得一提的是,这台1.5L自吸发动机经过多方面优化,热效率高达46.5%,进一步提升了能效。永磁同步电机总功率为160kW,总马力达到218Ps,总扭矩为262N·m。这样的电动机配置,使得车辆在起步加速时能够迅速响应,带来强烈的推背感。同时,电动机的加入也极大地降低了车辆的油耗和排放,更加环保节能。从此次吉利银河L6 EM-i的表现来看,在省电和省油下足了功夫。依托雷神EM-i超级电混技术。在CLTC工况下,综合续航能达2000km以上,长途自驾无需频繁补能,纯电模式140km,完全覆盖单日50km通勤需求,家充桩谷电补能成本低至每公里5分钱,极大地降低了用车成本。馈电综合油耗低至2.9L/100km,如果转换成NEDC工况则油耗更低,让家轿真正进入2L时代。

另外,电池温度管理支持低温加热和液态冷却功能,不管是在寒冷的冬天还是炎热的夏天,都能保证电池的性能稳定。有一次冬天,气温特别低,我还担心电池会受影响,结果完全没有,车子启动和行驶都很顺畅。另外,它还支持3.3 kw对外放电功率以及VTOL移动电站功能,出去露营的时候,还能给各种电器设备供电,特别方便。上次我们一家人去露营,用它给烧烤架、投影仪供电,玩得特别开心,就像在野外安了一个小家。

试驾感受,新车实际驾驶手感不错,操控敏捷轻盈,市区内转向过弯轻松,车身稳定性也不错,偶尔遇到减速带,能够较为平稳的通过。并且,得益于ONE-BOX 电子制动系统,车辆在急速刹停的时候,制动灵敏快捷,百公里制动距离为36.5m,在安全跟车距离下,能够刹得住且刹得稳,不会有太强的点头感,平顺性有所保障。

在辅助功能上,银河L6 EM-i也没有敷衍了事,全系标配有后驻车雷达、上坡辅助、定速巡航、倒车影像等日常辅助功能,包括手机APP远程控制、智能寻车助手以及车辆监控等功能也都是全系配备,就算购入入门版本,辅助驾驶功能应对平时出行也基本够用了,当然,要是对辅助影像有要求的,也可以将预算拔高一点,部分中配车型就配备了360° 全景影像和底盘透明影像,在驾驶的时候可以减少视线盲区,顶配两款车型还配有L2级智驾,预算充足且对智驾感兴趣的话,可以直接上到顶配版本。

值得一提的是,吉利银河L6 EM-i在电混轿车上首发“AI云动力”,通过AI智能调控调度,实现预测性能量管理,智能调整油电动力分配策略;同时实现了“自动能量回收”、电芯智能控温、发动机智慧保养等功能,让发动机和电机系统的协同效果最大化,实现15000km的超长保养周期,有效降低保养频次和日常使用费用,节省用户每一分钱。

总的来说

吉利银河L6 EM-i是一款非常值得期待的混动车型。在外观、动力、空间、智能化、安全性以及舒适性方面都展现出了强大的实力。它不仅能够让驾驶与连接变得轻松自如,还能够全方位保障驾乘人员的安全并打造极致的驾乘体验。对于预算在10万元以内的消费者来说,这款车型绝对值得试驾和考虑。

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