汽车作为重要的代步工具，现在家家户户基本上都已经离不开汽车了，如果你也想入手一辆家用车的话，其实可以考虑下紧凑型SUV。哪吒作为国产品牌，虽然知名度还不算特别高，但是旗下的车型都是比较平价的，就例如紧凑型SUV哪吒X，纯电新能源拥有不错的经济性。哪吒X 2025款500 Plus目前的指导价只需要11.48万元，这个价位在同级别车型中还是很有竞争力的，那么哪吒X究竟值不值得购买，让我们一起来看看吧。

哪吒X为了吸引年轻人，在外观的设计上很用心，运动感的前脸锐利清晰。机舱盖稍微的下压提供一个俯冲的姿态，两侧浮现出隆起的线条。前脸大部分区域都使用了封闭式设计，细长的日间行车灯位于机舱盖前端，下方是两个分体式的大灯，都是LED的光源。底部的柳叶型进气口优雅大气，内置了横向的线条从视觉上拉宽。

哪吒X长宽高分别是4619mm×1860mm×1628mm，轴距是2770mm。哪吒X风阻系数为0.3Cd，虽然并不是很低但在同级别SUV中表现也算不错了。四个18英寸的铝合金轮毂，双拼色的旋风式造型尤为运动。车身四周都有黑色的护板，在侧裙上方还有一块与车身同色的饰板拼接，层次感分明。车窗四周是一个黑化处理，在D柱上使用了一块黑色的护板与后车窗一体，形成了一个悬浮式的车顶。贯穿式的尾灯造型独特，中间细长在末端微微张开，动感十足。

新能源汽车都追求极简风格，哪吒X也不例外，车内使用了很多软包材质，具有防刮耐磨的作用。三幅式的多功能方向盘，上面的按键设计也比较清新脱俗，还用了皮质材料包裹。中控台上悬浮着一块15.6英寸的大屏幕，高通骁龙8155P智能芯片，车机的储存空间也够用，操作起来丝滑流畅不卡顿。主驾驶给到了一块8.9英寸的全液晶仪表，可以显示车速、耗电量和续航等大部分车辆信息，以便于车主做出判断。GPS导航系统可以让你在城市里自由穿梭，也可以连接手机蓝牙使用其他导航App。支持OTA升级以免车机系统落伍。哪吒X带有智能语音系统，无需手动操作即可完成。车内取消了电子挡把，电子式怀挡不仅节省空间并且操作更便捷。扶手台上有一个放置手机的面板，高配版本会给到手机无线充电功能，旁边有杯架可以放置饮料、奶茶等。全车一共6个扬声器也足够使用。

再来看哪吒X座椅，仿皮材料没有异味，并且做工也较为认真，座椅两侧的支撑性很足，坐垫长度适中。前排有座椅电动调节和加热功能，调整坐姿比较方便，在冬天也能取暖。首先调整一下主驾驶座椅，我的身高是177cm，在前排头顶有一拳半的空间，第二排有一拳两指的空间，膝盖距离前排座椅有大概17cm的距离，车内空间并不局促。

哪吒X采用了前置单电机，是一台前驱车。电动机的总功率是120kW，电动机总扭矩是220N·m，0-100km/h的加速时间是9.5秒，这些动力数据反映出哪吒X并不算一台运动的车型，动力适合于家用，也很符合哪吒X的定位。

哪吒X开起来是挺舒服的，前排的视野也比较开阔，能掌握更多的路面信息。头顶上的化妆镜可以在太阳刺眼的时候放下来，会比较舒服一些。纯电车的起步确实平滑很多，而且不会有顿挫的问题，虽然加速并不迅猛，但是加速过程很平滑，不过推背感就很难体验到了。哪吒X的车内没有给到双层隔音玻璃，但是在市区里低速状态下还是比较安静的，车速比较快的时候车内的风噪和胎噪增加的比较明显。底盘方面是前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调校偏于舒适，对震动的过滤性较好。37.02米的百公里制动距离，安全性还是不错的。因为车身稳定系统的存在，弥补了底盘在转向时侧向支撑力的不足。

哪吒X拥有501km的纯电续航表现，在同价位里的SUV当中续航已经算是出色了，不管是城市通勤还是区周边城市旅行都是不错的。哪吒X还有快充，补能速度虽然不是特别快，但也不会让你半路抛锚。

总的来说，哪吒X的表现还是比较全面的，十万出头的价格能买到这样的纯电SUV确实很值得，各位觉得哪吒X怎么样可以在评论区留言。