紧凑型SUV常常作为家用车，不仅有着价格便宜的优势，而且在空间表现上还会比紧凑型轿车要好。加上现在的用车成本越来越高，要想省钱的话选择新能源SUV准没有错，不知道各位有没有听过哪吒X这台车，听这个名字还觉得挺炫酷的，想要了解这台车的话，就让我以指导价11.48万元的哪吒X 2025款500 Plus为例，来介绍一下这款紧凑型SUV吧。

从前脸来看，哪吒X是一个比较圆润的造型，但为了提升运动感，哪吒X从大灯组入手，将日间行车灯造型设计的很修长，给人一种很凶悍的感觉。下方位置有一点点轻微的内凹，提升了层次感。LED大灯位于日间行车灯的下方，多边形的造型内置还有黑色的护板装饰。底部的进气口与前包围融为一体，整体性更强。

哪吒X定位在紧凑型SUV，哪吒X的车身长度为4619mm，宽度1860mm，高度1628mm，轴距达到了2770mm，轴距表现还是不错的。全车配备了18英寸的轮毂，虽然尺寸一般但是和车身整体搭配很协调。侧身的腰线修长，对于车身比例具有一定的修饰效果。侧裙位置还有一块银色的护板，配合周围黑色的护板，形成了一种叠加的层次感。尾部造型进行了多处内凹的处理，贯穿式的尾灯可拉宽车尾，再加上上窄下宽的设计，形成一种宽体的视觉感受，底部的黑色护板具有保护作用。

来看下哪吒X的内饰吧，进入车内之后首先会看到15.6英寸的超大屏幕，接着就就是主驾驶前方8.9英寸的全液晶仪表，都是一个悬浮的设计，两者提升了车内的科技感。车内的实体按键并不多，基本上都需要依靠中控屏还有多功能的方向盘来进行操作，甚至都采用电子式怀挡来替代电子挡把，这种设计完美呈现出了极简的设计风格。扶手台上有一块地方应该是手机无线充电板，不过这个配置并不支持此功能，但是放一个车主的手机还是很方便的，杯架也是标配。扶手箱的深度还是比较深的，放一些卫生纸之类的物品轻轻松松。这台车带有车身稳定系统，所以开起来会稳定很多。标配了360°全景影像和后方驻车雷达，在停车和倒车的时候会安全很多。车内的音响数量只有6个，但还是给到了K歌功能，也算是一种娱乐配置吧。

来看下车内的乘坐体验，2＋3的座椅布局都是仿皮材质，在我坐上去之后感觉坐垫是比较软的，靠背里面的填充物挺多的，座椅两边有侧翼提升了包裹感。前排座椅的功能只有座椅电动调节和加热功能，这个价位其实已经不错了，要是合资车不一定能给到你座椅电动调节和加热。我178cm的身高坐在第二排其实还算宽敞，而且头部空间也足足有一拳多，靠背的倾斜角度刚刚合适。将第二排座椅放倒以后，后备箱空间会更大。

哪吒X的动力系统只有一台前置的电动机，电动机可以提供120kW的最大功率，能够提供220N·m的最大扭矩，零百加速时间是9.5秒。采用63.5kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为501km，实际续航大概可以达到400km左右，这个表现满足家用完全没问题。前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，是一套比较舒适的底盘，相信通过性不会很差。

前段时间去哪吒4S店里试驾了哪吒X，这台车给我的感觉挺舒服的，起步的时候比较安静所以车内没有什么噪音，加速表现上中规中矩，毕竟动力确实不算强。在转弯的时候还是挺灵活的，可能是因为紧凑型SUV的原因，车身并不算长，不过侧向支撑力还是挺不错的，再加上座椅的包裹感，我在车内没有出现很大幅度的倾斜。在车速达到90km/h的时候，我本来想听歌，但因为担心操作不安全所以直接喊出了语音助手，反应还是挺灵敏的，切歌的速度也很快，通过多功能方向盘也可以用来控制。虽然这台车没有使用双层隔音玻璃，但只要车速不是很快，风噪和胎噪都不大，再加上电动机噪音本身就小，车内还是挺安静的。

总结一下哪吒X这台车吧，比较亮眼的地方就是它的价格和它的内饰设计，我想还是可以吸引不少年轻消费者的，动力方面虽然有点弱，但好在续航表现还可以，平常代代步上下班开开也是挺好的，你们觉得呢？