奔腾B70终端优惠后10万级「自主品牌运动中级轿车天花板」

智慧新车 2023-10-30 20:46:53

作为自主品牌,无论外观、内饰、科技性,还是性价比和销量,第三代奔腾B70都可以说是一款非常成功的车型。由于动辄大几十万的进口运动车型并非一般消费者可以承受,自主品牌的优质中级运动家轿就显得性价比「爆表」。

总的来说,整车在外观设计方面,还是有着不错的年轻味。第三代奔腾B70采用「光影哲学之性感曲面」3.0设计语言,大尺寸的格栅内部采用雨幕式镀铬垂条装饰,视觉效果非常激进。战戟造型的大灯通过开眼角的形式与中网融为一体,中网内部排布着黑色的矩阵元素,恰到好处地提升了运动感。

车身侧面采用时下流行的GT风格掀背设计,大量的线条勾勒出光影层叠的科技感和层次感。尾部设计是奔腾B70的一大亮点。采用时下流行的贯穿式LED尾灯设计,有效地拉宽了尾部的视觉效果,同时配合尾部上方的扰流板和下方双边共两出的真排气,使得整个尾部看起来更加动感。

内饰方面,采用了环抱式设计,以驾驶员为中心,中控台和车门内饰板都采用了皮质包裹,加上金属拉丝饰条的点缀,营造出一种豪华感和高档感。结合4810mm的车身长度,及2800mm的越级轴距,营造出来的黄金比例GT风格大掀背,是奔腾B70吸引人的焦点之处。修长的车身和长轴距所带来的车内乘坐空间表现,及超强的后备箱储物能力,完全超越了同级其他品牌车型。无论是在城市工况,还是家庭自驾长途,奔腾B70强大的乘坐空间和储物能力,轻松应对不在话下。

动力方面,新车继续推出1.5T/2.0T版车型可供选择,最大功率分别为169马力和224马力,峰值扭矩分别为258牛·米和340牛·米,传动系统匹配7DCT/6AT变速箱。其中,1.5T这款引擎获得过2020年“中国心”十佳发动机的殊荣,最大的亮点就是热效率达到了39.06%,压缩比也是达到了11.5:1,所以在油耗方面有着不错的表现。

值得一提的是,在2022年C-NCAP评价车型结果中,全新第三代奔腾B70荣获五星安全评价,其中,完全正面碰撞试验得分19.04(满分20分);正面40%偏置碰撞试验得分16.259(满分20分);侧面碰撞试验得分19.876分(满分20分);鞭打试验得分4.278(满分5分),“乘员保护评价”获得64.453分,得分率92.08%,综合得分率达到90.3%,整车安全水准明显优于同级。并且,在车身刚性用料方面,包括前后防撞梁、ABC柱,底盘整体结构等多处,都优于大众朗逸等合资车型。如果说多年前大家还以为合资车更安全,可现在国产硬实力的进步,让事实就摆在面前。

综合来看,第三代奔腾B70在产品力方面的提升非常明显,在设计、智能、驾控等方面均有拿得出手的本领,「新国民家轿」定位十分精准。10.59-14.49万元的低门槛定价,作为一款中型的轿车,价格竞争力无疑相当明显,说是「自主品牌运动中级轿车天花板」亦不为过。

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