首先是轮胎，我觉得一套好轮胎是一辆车最不应该省的，也是操控最重要的一部分，更影响舒适性、安全性和噪音性，但是大多数四条轮胎的价格占比却不到车价的3%。我不是提倡人人都换一条性能超群的轮胎，但是有些车出厂配置的轮胎真的寒酸到极致，占车价比重1%估计都不到。

其次，自动大灯，好多车晚上不开灯，后视镜里完全看不见，真吓人。这些人就不明白，晚上开灯不是为了看见别人，是为了让别人看见自己。他们只觉得，晚上路灯够亮了，能看清，而且别人都开了尾灯，我看得很清楚啊。

还有一些小部件，比如电动尾门，方便大灯透镜，保护对方车辆和行人车辆稳定系统，保护行驶安全安全气囊，保护乘客和驾驶员刹车系统的独立性和HA确保不会被乱七八糟的所谓智能系统干扰，变道辅助，恶劣天气好用整车防撞刚性要求，保护乘客。

还有一项大大提高便利性的配置，多功能方向盘。是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，让驾驶员更方便操作的方向盘。多功能方向盘包括 音响控制，空调调节， 车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。

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