下半年都开始8天了，开始立新的扶辣葛吗？
上半年努力工作了吗？挣钱了吗？健身了吗？减肥了吗？……这些都不重要了。
因为下半年还来得及
老铁们，打响下半年目标超额战吧。
年年都会刷下存在感的五象火车站又开始立flag了，你还有什么理由不努力？
官方发话
下半年五象火车站要走这三步
新闻是6月底发布的，不是我炒冷饭，而是官方发布信息量挺大，很多人没注意到，我忍不住拿出来写一下。
6月28日，南宁发改委官微发布一篇文：《南宁市策划办研究推进南宁铁路枢纽五象站项目建设工作》
三点内容引起了我的注意：
加快推进（五象火车站）各项前期工作。
一是要树牢经营城市的理念，项目前期业主南宁铁路枢纽公司要抓紧研究片区业态规划，将项目建设与周边产业发展、城市功能布局相融合，进一步深化项目的方案设计和筹融资方案。
二是市发展改革委、市交通运输局、市自然资源局、市财政局等部门要加强与自治区有关部门的汇报衔接，做好项目报审、控规维护、资金筹措等前期要素保障。
三是前期工作专班要组织前期业主等进一步研究提出先导性工程可行性方案，力争年内项目有实质性进展。
五象火车站项目建设思路很明确了，各种规划、方案要抓紧，该报审的报审，该筹钱的筹钱，可以先做的要抓紧时间研究，年内总要干出点事来。
由南宁发改委主持，把五象火车站项目相关搞规划的、管钱的、做工程的拉到一起开会推进工作，态度有了、方向确定，接下来就是「干」。
交通规划实施方案已通过评审
其实今年关于五象火车站的消息不少。
感兴趣的老铁可以回去复习下我的这两篇文章：
南宁大型「面子工程」，又挪动了一步
8625亩、最大体量TOD、首提「产业导入」，五象站被「搞大」了！
这里简单回顾：
1、项目规模定了，用地面积约575公顷（8625亩），相当于28个鸟巢那么大。
2、车站规模定了，按三场横列布局，13台28线，只比东站少2线，位居南宁第二大。
3、业态规划定了，要做TOD、产业导入，体量是南宁最大TOD。
TOD业态示意图
去年开始，项目已经陆续开展前期工作，相关招标动作比较频繁。
今年3月，项目站城一体城市设计暨建筑概念设计（含产业导入研究）完成招标，由南宁市建筑规划设计集团有限公司、株式会社日建设计、戴德梁行房地产顾问（广州）有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司四家企业联合中标。
4月，南宁市建筑规划设计集团有限公司与南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司的联合体中标《五象火车站枢纽地区交通详细规划研究》。
6月17日，前期工作进度刷新，《五象火车站枢纽地区交通详细规划近期实施方案》通过评审，根据官方发布的新闻信息，未来五象火车站的规划、定位是这样的：
以高铁功能为核心，服务五象新区的站城一体商业综合体。
城市功能定位：站城融合新典范，首府活力新客厅。
在枢纽核心区四周布局文化传媒、商旅服务、居住配套、创新研发等板块，衔接自贸试验区、新兴产业园等重大平台。
交通功能定位：城市客运主枢纽，干线铁路、市域铁路、城市轨道「三铁」融合。
这些提法，整体和此前的大差不差，核心区四周布局更加清晰，文、商、住、研发等都要布局。理想很丰满，现实要更努力才行。
现场实探
研究范围荒地打底，4号线进度刷新
现在的五象火车站项目现状如何？
对照前文五象火车站这张范围示意图，先来看看，项目范围内都有啥？
按照规划，以新良路为界，往东至利福路，就是五象火车站研究范围。大半个良庆大桥南板块都划入了五象火车站研究范围。
新良路东侧一带，目前大片荒地打底，住宅仅有龙光玖誉湖庆湖、林湖、大唐院子，还有一个北投新盘正在建设中。
五象车站项目范围示意，五象大道往南视角（仅供参考）
玉洞大道往北视角
现场看，五象火车站研究范围内，未开发地块较多，大片林地、荒地、低矮民房，可发挥空间比较大，就看往后上头如何规划，既能“站城融合”，又能衔接自贸实验区、新兴产业园等。
项目范围内，还包括4号线五象火车站，6月初，楞塘村站—五象火车站区间左线盾构顺利贯通，这标志着南宁轨道交通4号线续建工程盾构区间全线贯通。
简单理解，4号线续建的三个站：五象火车站、清平坡站、龙岗站间隧道已经挖通，距离4号线续建线开通又进了一步。
五象火车站与4号线息息相关，4号线的进一步，也是五象火车站项目的进一步。
这段算送的
上周的热点大家都关注了吗？
耗资约500亿元、刷新多项世界纪录、史上最复杂工程之一的深中通道开通了。
湾区两岸从过去2小时变成30分钟直达。这是我国基建的大突破，也是粤港澳大湾区的突破。
这和南宁、五象火车站有啥关系？
说实话，关系不大，但，交通，深刻的影响着城市发展，联系越高效紧密、越能爆发更多经济合作的可能，深中通道这样的国家战略级大工程如此，五象火车站这样的地方工程也一样。
这几年，广西积极融入粤港澳大湾区建设，全力打造粤港澳大湾区的重要战略腹地。随之而来的动作很多，修高铁（比如南深高铁等）建高速（比如南湛高速等等）。
交通基建，一直以来都是广西的强项，也越来越成为广西发展的契机。
五象火车站是当前南宁为数不多的大基建项目，往大了说，事关城市发展，往小了讲五象居民都等着它。
虽然年年都说要开建，年年都还在筹备，年年现身，年年挨骂，但我还是希望它好，越快越好。
