随着新能源汽车市场的不断火热，大家有没有发现一个问题，同为新能源动力序列里的纯电、插混、增程动力中，似乎新能源定位更为“正统”的纯电动力销量表现却低迷。也不难解释，主要还是续航里程的弊端，让消费者望而却步；而有一个现象却涌现了出来，以前一直“唱衰”的增程式最近似乎很受欢迎。前不久阿维塔12也从仅有的纯电动力向增程式转型，小鹏近日也确认将推出增程车型；种种迹象表明，增程式在逐渐的得到认可，成为了新能源动力系统中的优选。
而反观其它车企，零跑汽车算是具有高瞻远瞩的眼光，在2023年就已坚定发展纯电/增程双动力技术路线。旗下的零跑C01便是其具有代表性的车型，其中的2024款 增程式 316尊享版，15万左右的价格便拥有316km纯电续航，综合续航达到了1276km，馈电油耗仅4.9L，通勤上下班、短途出行、长途出行都可兼顾；今天我们就带大家体验这款车型。
新车虽然售价15.58万元，但5050x1902x1515mm的车身和2930mm的轴距，却是一款定位于中大型的轿车，再有亲民的用车成本，由此可见其性价比的优势。新车外观的设计家族式语言浓郁，风格上属于简洁、运动的属性；因为增程式动力的植入使前脸较为紧凑，贯穿式LED大灯组与下方包围结构的中央还要植入打孔式散热口，两侧的导流槽也进行了简化，整体还是较为朴素的。不过大灯组值得提一嘴，内部使用了48颗LED数字晶体，夜晚照明效果出色；还带有流水和呼吸动态效果，科技感还是较为明显的。
转到车身后被动感的溜背式设计所折服，瞬间就从简朴风直接带到了年轻运动风；不止是看到的，像年轻态的无框式车门、隐藏式门把手和19英寸枪色多幅式轮毂，都是年轻消费者的热爱。大家看尾部有没有奔驰E级的既视感，伴有着轻微的滑坡，但顶部映射出的翘起鸭尾生动形象；配合贯穿式尾灯组点亮后的多种动态效果，提升了夜晚行车的辨识度。
进入内饰后的感觉首先是精致、其次是科技感，然后随手摸到的柔软和顶棚覆盖的麂皮绒，就是直接的豪华感了，15万元左右的车还确实挺让我意外。采用双幅式皮质方向盘手感充实细腻，采用换挡切换挡位，中控台配备了10.25英寸仪表盘、14.6英寸2.5K车机屏幕和10.25英寸副驾驶娱乐三块屏，搭载了零跑自研的Leapmotor OS车机系统，而且匹配了高通骁龙8295P芯片，相较于8155芯片，性能更出色，运行起来丝滑流畅、反应速度快。
UI界面以大图标和简洁文字呈现，画面清晰，布局合理，逻辑与平板电脑相似，易于上手；支持互联映射、OTA升级、面部识别、应用商店和语音交互等，“你好小零”唤醒词可准确识别并执行各种指令，连续发号施令也可轻松识别，方便且快捷。副驾驶娱乐屏的应用也相当丰富，内置了大量的视频、音乐软件，路途上可观剧、听歌，还可进行K歌，配合12个扬声器音响系统的加持，音质清新自然，用“身临其境”也不为过，主要也是内部隔音好。应用中心还支持第三方程序下载，如抖音车载版，丰富了日常用车的趣味性。
智驾方面也采用了自研的Leapmotor Pilot辅助系统，配备了7个摄像头/12个超声波雷达/3个毫米波雷达，车速达30迈并识别到路标线后，连续向下拨动两次换挡杆就可开启全速自适应巡航功能，会智能跟车、调整速度且保持安全距离，配合前后方碰撞预警、主动刹车、居中保持等辅助功能的加持，安全性相当出色，还缓解了驾驶压力，使驾驶成为一种享受。配备的智能泊车功能也为技术不太熟练的司机提供了方便。
座椅采用皮质材质包裹，表面伴有精细的缝纫纹理，触感细腻亲肤，日常也好打理；内部填充物厚实，坐上去可与人体后背贴合，前排还配备了一体式运动风格座椅，包裹性良好；个人感觉坐垫有些偏硬，但长度适中，对腿部支撑出色，保障了长时间乘坐的舒适性。前排座椅支持加热/通风/主驾记忆，后排座椅支持加热/比例放倒，可满足日常大件物体和出行装载的需求。身高180cm坐在后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳半，地台也采用纯平式设计，配合1902mm的车宽，满员乘坐下也不会有拥挤感。
据了解，零跑C01增程版车型销量确实比纯电版车型优秀，消费者主要还是青睐其用车的便利性和经济性。采用1.5L增程器与后驱单电机组成，零百加速7.8s，基于43.7kWh大电池，拥有316km的超长纯电续航里程，综合续航里程达1276km，而且馈电油耗仅4.9L，城区短途出行可当作纯电车开，长途出行亦无焦虑。不过30分钟的快充时间和19度电百公里消耗表现较为一般。动态体验时，动力输出强劲有力，起步轻快，中后段的动力表现依旧充沛；加速感流畅丝滑，电机与发动机的切换没有明显的顿挫，开起来还是挺容易上手的，操作也较为灵活。前双叉臂/后多连杆式独立悬挂的配备为内部提升了舒适性，经过减速带时可有效化解震感，车内感觉不到明显的颠簸；过弯超车时的稳定性也不错，没有突兀的侧倾摇晃，增加了操控信心。
总的来说，增程式动力从被诟病到备受欢迎似乎时间并不是很长，侧面验证了增程式动力无需长时间考验，短短几年就让消费者们所认可，销量和小鹏、广汽等车企纷纷入局增程市场足以证明一切。而零跑C01在保障配置、空间、续航、经济都出色的情况下，售价还控制在了15万左右，性价比还是相当高的；如果预算15万想买一款新能源家用车，零跑C01值得推荐。
