当一个“富二代”恐怕是很多人的梦想，可也有人拥有着富二代的身份，却认为接手这份产业是对自己的束缚。

比如重庆就有一个相当低调的“富二代”，她的父亲坐拥80亿身家，她却要逃离家族企业，去过自己想要的生活，她就是前重庆首富左宗申的女儿左颖，她的生活经历，其实也相当传奇。

· 白手起家，成为首富

左宗申是宗申产业集团的董事局主席兼总裁，而宗申摩托则是重庆本土的三大摩托车品牌之一，在摩托车行业的地位举足轻重。

在巅峰时期，左宗申曾经排到福布斯中国富豪榜第12位，成为了重庆首富，而这一切，都是他白手起家得来的。

左宗申生于1952年，初中毕业之后就响应号召，上山下乡，去“插队”了，等到1975年返城之后，左宗申做过烧窖工也在重庆瓷厂工作过，他似乎一度都没有找到人生的方向。

但在改革开放之后，国内兴起了一股摩托车的浪潮，相较于汽车，摩托车价格便宜、驾驶简单，而且还尤其适合在“山城”重庆穿梭。左宗申看到了摩托车在重庆的发展前景，决定进入这一行业。恰好，他有个亲戚就是开摩托车修理店的，于是，他就去了亲戚的店里当学徒，在业余时间他还自学摩托车的相关知识。

很快，左宗申就对摩托车技术有了相当的了解，随后他还自立门户开了一家摩托车修理铺。后来，左宗申得知国内摩托车的发动机供不应求，长期只有几家厂商进行生产，他意识到这是一个商机，便决定进入这一行业，制造摩托车发动机。

于是，在1992年时，左宗申拿出自己的积蓄和借来几十万元，开办了宗申摩托车科技开发有限公司，开始进行摩托车发动机的研发和生产。在这一行业，左宗申是成功的，他不仅成功生产出了摩托车发动机，其企业还顺利从单纯的摩托车发动机制造发展到摩托车整车的研发和生产。

到1998年，宗申摩托车科技开发有限公司变成了宗申产业集团，而因为席卷全国的摩托车浪潮和时代的发展，左宗申的企业也是越做越大。没多久，宗申公司就成为了中国私营企业500强，左宗申也在2002年时以3.6亿美元的身家位居福布斯中国富豪榜第12位，在重庆位居“首富”的位置。

后来，随着越来越多的城市限制、禁止摩托车上路，宗申集团的业务也出现了下滑，但2017年时，左宗申在胡润百富榜上显示的身家就已经达到了80亿元；在2023年10月，左宗申仍以55亿元人民币的财富位居胡润百富榜的1090位。

在事业上，左宗申是成功了，不过在家庭上，左宗申则有些烦恼，他的烦恼主要来自于他的女儿左颖，因为左颖对于接手这份家产并没有什么兴趣，甚至两次从公司“逃离”。

· 不想继承家业的“富二代”

左颖出生于1982年，是一个标准的80后，她出生的时间恰好是左宗申创业时候，所以其实严格来说，左颖并不是“含着金汤匙出生的”，只不过，在她懂事之后，家境才变得越来越好的。

所以，左颖也没有太多“富二代”的恶劣习性，可以说她从小成绩一直很不错，在学校里都是名列前茅的。

按左宗申的设想，这份家业是肯定要交给女儿的，因而他其实也给女儿设计了一条“继承家业”的教育路线。左颖曾前往法国留学，后来又前往美国迈阿密大学读书，并顺利毕业。从某种程度上来说，似乎那个时代的企业家，都曾安排子女前往美国深造，或许这是为了学习到美西方国家的先进经验。

比如，宗庆后的女儿宗馥莉也是前往美国深造，毕业回国之后才开始进入娃哈哈集团工作的。

在左宗申的安排中，女儿也应该走这条路，不过，左颖的人生道路有点不同。一开始，父女之间并没有什么矛盾，左颖还遗传到了父亲敏锐的商业直觉，在大学时期就已经开始进行投资，还赚了不少钱。

有资料显示，在大学时，左颖就已经开始进行房地产投资，赚到的钱足够交学费，后来，左颖还开始炒股，并且赚了不少钱，在那个时候也有很多人对左颖的眼光表示佩服。

大学毕业之后，左颖确实像父亲安排的那样，回国进入宗申集团工作，并且，显而易见的是，左宗申眼中的“未来掌门人”是不需要从基层做起的：女儿一回国，他就安排女儿担任高级职位。

实际上，早在2001年时，年仅19岁的左颖就已经持有了宗申进出口公司51%的股权，这意味着在最初，左颖确实如父亲所想的那样，是准备进入家族企业、帮忙料理家族生意的。

2004年，左颖担任了宗申动力的董事；2005年，左颖取得了宗申高速艇50%的股份，这曾意味着左颖一跃成为了国内最年轻的富豪之一。

但父女之间的矛盾很快展现出来。因为左颖在海外留学近10年，她的想法、行为处事和做事风格都更接近西方人。说白了，相较于左宗申这样低调、求稳老一辈的企业家，左颖更加大胆、洒脱、开放。

在生活上，左颖毫不掩饰自己喜欢度假的事情，她甚至还经常在社交媒体上晒出自己玩乐的照片，尤其是一些穿着比基尼在海滩度假的照片，在老一辈眼里“尺度太大”，十分不稳重，容易让人看起来“不可靠”。

而在工作上，左宗申为了让女儿尽快熟悉公司的事务，曾让女儿担任自己的助理，可相处下来，父女俩是矛盾丛生。一方面，左宗申对于女儿行为处事很不满意，觉得她的接人待物“有问题”。左宗申曾直言女儿说话太直率，容易得罪人，也不适合“和政府打交道”。

另外一方面，左颖对于国内的工作和生活也难以习惯。因为左颖在迈阿密留学多年，习惯了阳光、沙滩，骤然回到重庆，连绵的阴雨让她很不适应。她也毫不避讳这一点，曾直言自己在重庆待一段时间，就要去国外“出差”，否则根本受不了。

在工作上，左颖也曾直言她“经常挨骂”，考虑事情不全面或者说话有问题，都会被父亲批评。

也正是因为这样，左颖在宗申集团只干了1年多，就离开了，她回到了美国，过起了逍遥自在的日子。

在迈阿密，左颖和美国男友闪婚，重操“炒股”的旧业，过得逍遥自在。

· 临危受命，依然选择逃离

不过，左颖也并不是那种只顾自己快活的人，在2009年时，左颖曾“临危受命”，回国帮助父亲。

虽然摩托车十分便利，但其“肉包铁”的危险性是毋庸置疑的，从2006年开始，全国许多城市都开始“禁摩”“限摩”，数据显示，当时全国有200多个城市都有对摩托车的限制措施，这对宗申集团的业务造成了很大的打击。

尽管左宗申很快决定发力出口、开拓海外市场，但随着2008年全球金融危机的到来，出口生意也是越来越难做，左宗申的压力也越来越大。一次，左颖在和父亲通话时，听到父亲说“压力太大了”，这让她感到，父亲这次是真的需要帮助。

因为左宗申是一个坚强、不服输的人，让他说出这句话，就代表着他的压力确实需要一个出口。于是，左颖再度回国，进入宗申集团。这次，左宗申将宗申进出口公司交给了女儿。

虽然父女俩的理念上可能有差异，但“拯救”宗申集团的目标是一致的，这一次，左颖认真帮助父亲执行多元化经营战略，组建了宗申车队，还开拓了矿产、房地产以及金融等业务领域，让宗申集团顺利渡过危机。

可就算是这样，左颖仍然对继承家业没有什么兴趣，在宗申集团渡过难关后不久，她又从家族企业中“出逃”，去往美国。

2010年，28岁的左颖在美国“闪婚”，有人说她光是请柬就花费百万，但这一切流言都没能影响她。媒体报道显示，她在婚后一直和丈夫到处游玩，还做些股票投资赚钱，总之就是不想接手宗申集团。

这件事曾气得左宗申收回了她手中的股权，对此，左颖也只是淡定地表示“服从安排”。而如今，左宗申似乎也接受了现实，他已经开始雇佣职业经理人来打理宗申集团，或许对于这对父女来说，这才是更好的结局。

如今，宗申集团已经进入了“新制造”领域，宗申新智造还“蛇吞象”一般整合了重庆摩帮大佬隆鑫系的十三家企业。虽然整合的过程充满争议，也令投资者担忧，但或许未来宗申集团还能给我们更多惊喜。

当然，也有可能左宗申未来也会卖掉宗申集团，退休过起悠闲的生活，到那个时候，或许左宗申也能够更加理解女儿的选择。而从另外一个方面来说，左颖也是值得我们佩服的，光是她坚持自己的选择这一点，就有很多人难以做到。

参考资料：

父亲身家80亿 低调女儿不愿接班