今年下半年，车企竞争进入白热化阶段，无论是合资还是自主品牌，都在积极推出新车型和优惠政策。奇瑞新发布的插电式混动SUV捷途山海L7就是其中之一。这款车的官方售价在12.98万到15.98万元之间，而通过限时以旧换新活动，起售价可以降至10.68万起。特别是ULTRA版本，还附赠价值7000元的车载冰箱以及DMS和OMS监控系统等设备。本文以2024款1.5TD DHT ULTRA捷途山海L7为例，其官方指导价为15.98万元，限时优惠价为12.48万元，来分析这款车是否值得入手。

前脸设计上，捷途山海L7采用了封闭式格栅，并融入了“山海共生美学”概念。前脸部分采用贯穿式弧形灯带搭配下方的多边形进气格栅，灯光设计为分体式，上方为日间行车灯，下方则是远近光灯组，具备自适应远近光、自动大灯和大灯高度调节等功能，提升了夜间行车的便捷性和安全性。

车身侧面，捷途山海L7注重流线型的设计，带出动感气息。腰线从车头一直延伸到车尾，并在后部稍稍上扬，增加了运动感。双色五辐轮毂搭配黑色轮眉，进一步突显了车身的运动风格。车窗周围用镀铬装饰框包围。尾部设计延续了捷途家族的风格，采用点阵式贯穿尾灯的设计，并配有熏黑LED灯带和英文LOGO。

内饰方面，捷途山海L7采用了T字形对称布局，并配有双联屏，科技感十足。同时，车内保留了一些物理按键，比如中控屏幕下方、方向盘以及车门附近都有按键布局，对习惯传统操作方式的用户相当友好，操作也更加便捷。车门内侧、空调出风口等处有银色镀铬装饰，增添了质感，而座椅上还加入了打孔绗缝设计，整体细节处理得很精致。

车载系统方面，捷途山海L7配备了12.3英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控屏，内置了GPS导航、实时路况显示、蓝牙电话、车联网、OTA更新以及语音识别系统等多项功能，还支持Wi-Fi热点连接，音响系统则采用了8个索尼扬声器，音质出色。这套系统注重实用性，语音识别支持免唤醒和分区识别，能够快速响应连续指令。此外，车机系统还支持丰富的生态应用，包含在线音乐和视频，使用体验相当流畅。

仪表盘

中控屏

在空间表现上，捷途山海L7的车身尺寸为4749mm×1900mm×1720mm，轴距达到2745mm，属于中型SUV。对于身高180cm的小编来说，将前排座椅调至习惯的驾驶位置，头部仍有1拳2指的富余空间，而坐进后排时可以轻松翘起二郎腿，头部也还有近一拳的空间。整体来看，这款车的空间表现适合家庭使用，能够轻松满足日常出行需求。

值得注意的是，捷途山海L7的座椅采用了符合人体工学的U形环抱设计，包裹仿皮材质，主驾驶座椅具备电动调节功能，支持前后、上下移动以及靠背角度调节。副驾驶座椅同样可以前后移动和调节靠背角度。此外，前排座椅还配有加热和通风功能，主驾驶座还带有记忆功能，提供了更加舒适的乘坐体验。

捷途山海L7采用了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，结合了1.5TGDI高效发动机、2挡电混DHT变速箱以及电池组，组成了P2+P3的混动结构。2挡DHT变速箱不仅提升了动力，还带来了节能表现。

这套系统中，1.5T发动机的热效率达44.5%，最大功率为115千瓦，峰值扭矩220牛·米。驱动电机则提供199千瓦的功率和395牛·米的扭矩。在HEV模式下，最大输出功率达到314千瓦，最高时速可达180公里。该车配备了19.43千瓦时的三元锂电池，纯电续航里程在CLTC工况下可达120公里，总续航里程可达1300公里。

此外，这款车在馈电状态下的综合油耗为5.18升/百公里（WLTC工况）。支持快充功能，最高充电功率为41千瓦，18分钟即可将电量从30%充至80%。同时，该车还支持最大6.6千瓦的外放电功能，以满足多样化的用电需求。

捷途山海L7还提供了多种驾驶模式，既可选择纯电模式，也可使用混合动力驱动，适应不同路况和驾驶需求。实际体验中，这款车在起步阶段，电驱模式的动力输出表现突出，轻踩油门即可感受到平顺的加速反馈。此外，选择运动模式时，动力响应更加直接，深踩油门也能带来明显的推背感。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂的组合，调校舒适，对减速带和一些起伏路面的过滤效果很好，让整体驾驶感受更加平稳。

总体来说，捷途山海L7作为一款插电式混合动力SUV，在设计、空间、配置和动力方面都有不俗的表现。它不仅外观上具备鲜明的家族风格和动感的设计元素，内饰则充满科技感和舒适性，配备了许多智能功能，无论是城市通勤还是长途旅行都十分适用。对于预算在15万元以内并希望享受插电式混动车型优势的消费者来说，捷途山海L7是一个值得关注的选择。