一台属于C级车的奔驰E级,价格在50万元左右。如果你开着这辆车出门,那别人肯定会对你刮目相看,这至少说明你有一定的经济实力。
考虑到我国普通人的工资实在太低,比如我们这边,前几天官方宣布平均月均工资为9000多块钱。但实际上我发现了不少人的吐槽,纷纷表示,自己给我们的当地工资标准拖了后腿了。
假如一个人的工资为1万元,那他也不可能去买一辆50万元的奔驰E级,这需要他4年不吃不喝才能买到手,根本就是不现实的。因此买奔驰E级的并不是普通上班族,而是以下这几类群体。
第一个是个体户。这些人摸爬滚打之后也有了一定的收入,有时候为了谈生意的需要,也愿意买一辆车出去撑场面,或许他一年只能赚30万,却咬着牙用两年为代价买一辆奔驰E级。
第二个是精英管理者。这些人的年薪大概在50万元左右,就算是拿出一年的工资来买车,也不会对生活造成太大的影响。他们的身份地位毕竟摆在这里,让他们开一辆丰田威驰出门也确实不现实,而奔驰E级的更多商务化属性确实极为适合他们。
这两种人是奔驰E级的最主要拥护者,能买到这样的车型就是普通人的天花板级别了。至于再往上的,那就是大企业的老板,他们想买什么车就买什么车。
至于普通人,超过50万以上的车还是不要购买为好。这样的车不光买车成本高,平时的维修保养还有保险费用之类的都是个天文数字。比如月薪5000的人真给你一辆奔驰E级,让你按照正规程序来保养上保险的话,恐怕你根本就开不起。
自己能力范围内,想买啥买啥。
像我这样买雅迪还一年换一辆的人,属于什么水平
反汽车联盟:取缔私家车、电动自行车,骑自行车上下班的车队,是一道美丽风景线。还我美丽环保的城市,还我健康漂亮的市民。