宝马旗下的MINI可能车友们都熟悉，那轻松走街穿巷，一位停两车的五菱宏光MINIEV呢？从五菱宏光MINIEV上市以来，一直以它可爱迷人外观，和他低门槛的价格，赢得了许多车友的青睐。在淡季月份（2025年2月份）仍能交出22065台的销量答卷，稳居微型车销冠，那它的登顶微型车销冠的秘诀是什么呢？笔者今天就带你走近这款车界的小鸟依人。
五菱宏光MINIEV，目前在售31款车型，可选择车型众多，指导价在3.28-9.99万元，其中22版23款，24版5款，由于上市时间很早，笔者这里不做介绍。余下25版3款车型，是今年2月份上市的，分别是进阶款、臻享款、臻享+款，指导价4.48-5.08万元，笔者着重介绍一下。
新上市的宏光MINIEV外观有了较大变化，甚至可以说与此前车型完全是两款车，该车不仅增加了后车门，而且外观设计看齐缤果，显得更加可爱呆萌。其中，进阶款和臻享款保留了传统的卤素灯，能耗高而且光线偏黄，而臻享+款则采用了光效更好、更节能的的LED大灯。
车内采用全新焦糖奶油配色，时尚而浪漫，织物座椅称不上高级，但坐上去较为贴身舒适，主副驾驶位的座椅支持前后、座椅靠背的4向调节，后排座椅还可50:50放倒。方向盘材质为塑料，用料略显粗糙，但好在支持多功能控制。7英寸仪表盘，为全液晶屏幕，电子式旋钮换挡，方便而实用。在臻享版和臻享+版配备了8英寸的中控屏，支持蓝牙电话等功能。车内主驾驶位遮阳板带化妆镜。另外，车内有2个扬声器，支持音乐等音效的播放，前排还有3个USB口，可以插车载U盘。
安全方面，进阶款主驾驶配备了安全气囊，臻享款和臻享+款增加了副驾驶位安全气囊，另外，像倒车影像、儿童座椅接口等配置都有配备。其他像制动能量回收系统，能通过回收车辆在制动或惯性滑行中释放的多余能量，从而转化为电能，储存在蓄电池中，以供使用。进阶版配备普通电子钥匙，而臻享版和臻享+版为智能遥控钥匙，并支持无钥匙进入和无钥匙启动以及远程启动等功能，功能齐备，实用性强。
25版宏光MINIEV是5门4座的两厢车，其长、宽、高分别为3256mm、1510mm、1578mm，轴距为2190mm，后备箱容量123L，后排座椅放倒后增加到745L，其他总共19处储物空间，像咖啡、水杯等物品随心放置。别看它看起来小，在同级别车面前，储物能力还是挺不错的。
宏光MINIEV采用了41马力的同步电机，最高车速100km/h，不适合长时间跑高速，工信部纯电续航205km，续航能力与奇瑞QQ冰淇淋一致，但稍逊于吉利熊猫卡丁，百公里耗电量8.9kWh，比同级别熊猫卡丁能耗低。搭配宁德时代的神炼电池，30%-80%快充只需35分钟左右，慢充也只需要4.8小时。
悬挂方式是前麦弗逊式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，而且都采用电动助力转向。车身结构采用高强钢占比67%的环状笼式车身结构，最高抗拉强度达1500MPa，车身的稳定性加强了。在进阶款车型采用了手刹，而臻享款和臻享+款采用了方便的电子驻车。进阶款车型的驾驶模式有标准舒适、ECO、运动等模式，臻享款增加了个性化模式。
综上所述，宏光MINIEV的外观小巧可爱，内饰质感一般，但主打一个实用，储物能力很不错，续航能力适用城市代步，价格门槛很低。可能正是因为它亲民的价格，和它萌萌哒的外观，才让它在微型车中脱颖而出，稳居微型车销冠。其次，宏光MINIEV不断迎合市场推陈出新，也是它保持热销的关键。宏光MINIEV早在2020年就进入市场并带动该细分市场，具备先行者优势。总之，宏光MINIEV属于入门级代步车，价格也属于入门级别，想要要求它能带来多优秀的表现，不太现实，但在这个价位它是达到了优秀水平，适合像刚毕业的小青年代步用。
