2025 年 2 月 6 日，伊朗伊斯兰革命卫队海军在阿巴斯港正式接收其首艘无人机航母 “沙希德・巴盖里” 号，这一事件引发国际军事领域高度关注。在长期面临外部制裁、军事技术发展受限的背景下，伊朗此举意义非凡，标志着其在海军力量建设上迈出重要一步。
“沙希德・巴盖里” 号的前身是韩国现代重工建造的 “佩拉林” 号集装箱货轮，从 2022 年 5 月开始进行军用化改装，耗时两年完成改造。其满载排水量达 4.2 万吨 ，舰长 240 米，飞行甲板长 180 米，高 21 米。配备了滑跃起飞甲板、斜角甲板以及拦阻索系统，具备一定的舰载机运作能力。
从舰载武器装备来看，该航母具备多样化打击能力。舰上配备了 Noor 远程巡航导弹，拥有一定的对陆、对海攻击能力；在防空方面，装备了短程防空系统，可对来袭的空中目标进行一定程度的防御；还配备了两门 Asefeh 20 毫米机关炮和一门安装在舰艏的 30 毫米炮，用于近距离防御。此外，它设有专门的反舰导弹发射平台，增强了对敌方水面舰艇的威慑力。
在舰载机搭载上，“沙希德・巴盖里” 号可搭载 60 架无人机，包括隐身无人机 “征服者” 和察打一体无人机 “莫哈吉 - 6” ，还能搭载多架直升机，如 Mi - 17、Bell - 412 等，以及 Shahed 278 等飞行器。值得一提的是，曾被视为载人飞行任务的五代机改进版 Qaher313 型隐身无人机也可能被部署在该航母上，这些无人机具备短距起降能力和内置弹舱，在未来作战中或可执行突袭等任务。
不过，“沙希德・巴盖里” 号也存在一些技术局限。在防御能力上，仅配备小口径机关炮和非集成化防空导弹，面对现代化的空中打击，自卫能力较为薄弱；由于是货轮改装而来，其损管抗沉性远低于按照军用标准建造的舰艇；航速方面，最高速度约 40 公里 / 小时，相对较慢，在执行任务时可能需要依赖护航编队保护 。
从战略意义上看，“沙希德・巴盖里” 号入列是伊朗在长期制裁下 “另类创新” 的体现，展示了其自主发展军事力量的能力。它强化了伊朗在霍尔木兹海峡、阿曼湾等关键海域的监视与攻击能力，通过无人机作战成本低、风险小的特点，构建起非对称作战优势，提升了对地区美军的威慑力，重塑了地区军事格局。
伊朗首艘航母 “沙希德・巴盖里” 号是其海军发展的重要里程碑，虽在技术上与传统军事强国的航母存在差距，但凭借其独特的设计和创新的作战理念，在地区军事战略中已具备不可忽视的影响力，未来其发展动向值得持续关注。
