在国内新能源轿车市场，比亚迪汉算得上元老车型，销量与热度一直保持的不错，但随着更多对手的出现，汉也到了需要升级的时候。日前，比亚迪王朝销售事业部总经理在社交平台发布了2025款比亚迪汉的官图，新车有不少变化，包括设计、悬架、配置等等，其中不乏一些喜闻乐见的升级，2025款比亚迪汉将于9月9日上市。

直接来看官图，作为改款车型，2025款比亚迪汉整体基本沿用了现款车型的主体设计风格，前脸还是简洁、前卫风格，不过新车将会提供黑化运动套件以及新增“未央灰”色车漆。而对于用户来说，DM-i插混版用上EV版前脸将是一大改变，从用户口碑来看，几乎所有用户都喜欢汉EV的前脸造型，简洁大方，而现款汉DM-i的前脸虽然符合主流，但当下来看还是过于复杂，因此多数DM-i车主其实是更喜欢EV版简约前脸的。

从侧面看去，2025款比亚迪汉DM-i沿用了现款车型的风格，轮毂造型得到了保留，而EV版加入了新样式轮毂，还用上了更运动的装饰件，新车尾部也和现款保持一致，搭载的是贯穿式尾灯，采用中国结样式，尾标能够体现两车的差别。

需要注意的是，根据之前申报信息来看，新车尺寸方面不会有变化，车长接近5米，轴距2920毫米，属于中大型轿车，作为最大升级点，汉DM-i最大变化是将会升级DM5.0技术，搭载1.5T发动机，最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。新的插混系统优势是效率更高，更省油，发动机热效率超过45%，拥有16：1的超高压缩比，同时根据曝光的新车能耗数据来看，新款DM-i版本亏电油耗4.7L，比现款现款降了最低0.4L。

除了能耗的降低，新车配置方面也有升级，预计可以选装激光雷达，升级到DiPilot 300，只是这样一来新车售价方面可能也会提高一些，参考2024款汉EV 荣耀版 610KM四驱天神之眼智驾型，售价不到25万元，2025款价格方面还真不好说。其它方面，汉EV预计延续现款车型动力，最大功率有150千瓦、168千瓦、180千瓦、380千瓦四种动力，续航506Km、605km、715km、610km。

而在大家最关心的悬架方面，2025款比亚迪汉将会升级到五连杆后悬，这也意味着之前消费者诟病较多的三连杆后悬将一去不返，结构上的提升势必能够提升底盘的上限，只要调校的好，相信行驶质感是可以加强的，并且新车还会搭载云辇-C系统，这些加在一起，预计新车底盘呈现可能会比2024款有一个大的进步，而对消费者来说，唯一期望的可能就是维持现价了。