最近国内小型车市场格外热闹,五菱、吉利将会带来全新产品,其中吉利刚刚发布了旗下全新小型车——吉利星愿,新车是一款个性、时尚的产品,将会搭载Flyme Auto车机系统,该车将在第四季度完成上市,那么对于年轻人来说,新车值得等吗?
先来来看看新车设计,吉利星愿有别于之前的小型车,整体设计很有高级感,前脸有较高辨识度,双色车身、全车包围等也让它更加符合新能源时代。车尾部分,吉利星愿看上去足够敦实,灯组造型别致,尾门上有GEOME的英文字母,具有一定辨识度。
尺寸方面,吉利星愿长宽高分别为4135*1805*1570mm,轴距为2650mm,相比比亚迪海豚,除了顶配车型外,吉利星愿要比其他车型都长了10mm,高度方面两车保持一致,可以说尺寸已经十分接近了。而相比海鸥,那么吉利星愿空间方面将会有不少优势。
内饰方面,吉利星愿设计时尚科技,采用了对称式中控台,用上了大尺寸液晶仪表+悬浮式中控屏,科技方面呈现较好,中央扶手区域,新车吉利星愿采用双层设计,同时副驾驶前方还有一个抽屉样式手套箱,提升了实用性。
其它方面,吉利星愿将在储物方面有更多优势,包括多达36处储物空间,并拥有70L前备厢、10L副驾梳妆台、门板储物空间、375L后备厢容积,还会配备电动尾门,而在乘坐空间方面,车内横向空间达到1450mm、后排腿部空间达到890mm,对比同级来看,吉利星愿空间优势将会很大,甚至可以达到B级车水平。
需要注意的是,吉利星愿搭载了Flyme Auto车机系统,也就是魅族智能座舱,从我们之前的体验来看,这套车机系统无论系统流畅度,还是UI设计都是较为领先的水平,并且在与手机的流转、互联方面也做是无缝衔接,重点是新车可能会直接用上吉利自研的龍鹰一号芯片,这款芯片拥有8核CPU、14核GPU以及8TOPS INT8的可编程卷积神经网络引擎,性能达到行业顶尖水平,能够对标高通8155芯片,这对于该级别小车来说绝对算是领先水平,一些性能指标也要好于比亚迪海豚使用的高通6系芯片。所以对于吉利星愿的车机,还是值得期待的。
另外,在底盘方面,吉利星愿将采用全新平台打造,全系标配独立悬架,并11合1智能电驱、宁德时代电池等,这些都看齐了比亚迪海豚。根据此前申报信息来看,新车将会搭载58千瓦和85千瓦电机,续航预计在500km左右。毫无疑问,新车未来主要对标车型肯定是比亚迪海豚,而它的优势在于空间和储物方面,同时车机上预计也会有更好发挥。
不过从动力上看,吉利星愿似乎还留了一手,将会带来一个58kW的版本,这应该会是一款入门版车型,动力上比海豚低不少,和海鸥差不多,所以不排除这款入门版车型售价上会很亲民,甚至会去主要抢夺海鸥市场。如此一来,吉利星愿入门版优势就比较明显了,那就是降低一些动力性能,降低一些续航,然后维持大空间、标配独立悬架等优势,重点是吉利星愿拥有5座,而海鸥是4座车型,所以对于家庭用户来说,只要价格相差不大,空间更大、有5座的吉利星愿入门版,或许会抢走不少海鸥用户也说不定。