真豹力,比亚迪方程豹“583”硬派家族高调亮相

行者啊 2023-08-17 13:49:51

不出所料,比亚迪果然“豹力全开”,要和燃油车全面摊牌了。

8月16日,比亚迪方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行,发布了超级混动硬派SUV豹5以及其核心专属技术DMO超级混动越野平台,与此同时,还亮相了豹8概念车“SUPER 8”和豹3,这样,方程豹构成了“583”硬派家族。

“方程豹”是比亚迪的一个最新品牌,在方程豹的愿景中,专业新能源技术与多元用户个性的结合,将打开用户专业体验的全新维度:无论是旷野、赛道还是城市、高速、户外,无论是偶尔释放还是平凡日常,所有场景下的专属驾乘体验都将触手可及。

DMO超级混动越野平台。

在比亚迪内部,对DMO的定位非常重要,是比亚迪新能源向燃油发起的最后的总攻,也是方程豹汽车的专属“豹力科技”。作为以电为主的专业级越野平台,DMO整合了比亚迪集团二十余年的前沿技术积累,以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧,以“一专多能”的全面技术能力,彻底释放“电”的想象空间,打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题,成为多领域、全场景、全工况车型的孵化平台。以DMO技术重塑汽车的价值和标准,重构越野的格局和标杆,掀起硬派越野全新风潮。

DMO以专业越野为核心,通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的融合,充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的优势,成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的平衡。

DMO平台的颠覆性意义在于,以全新思路和解决方案,攻克了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体验”,二者无法兼顾等一系列技术难题。

DMO将刀片电池和高强度钢大车架融合,构建CTC电池底盘一体化结构,使得大车架扭转刚度较传统豪华越野车提升38%,整车质心实现50:50的黄金轴荷比,更为安全、更好操控。

DMO将“电”和非承载式车身深度融合,充分利用了非承载式车身的架构特点实现上下车体的解耦,用“上下车身分体开发、共同承载、互相赋能”的新思路,实现下车体聚焦智能极限越野,上车体聚焦豪华舒适安全,中间通过柔性衬套和悬置来隔振降噪,充分展现性能与舒适。

在此基础之上,DMO搭载前后双叉臂独立悬架,并兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统,让城市SUV的平顺静谧,也能在强悍越野的硬派SUV上实现。

DMO车型还可以利用新能源越野车的先天四驱优势,通过“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术,以及智能制动控制技术,打造全球首发的“豹式掉头”功能,整车转弯半径可缩小至3.4米。

DMO还搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包,以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机,带来媲美燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率,以及同级最强的32000N牵引力。

DMO基于“电”的能力和电机的精准控制逻辑,使得车型不仅“天生带锁”,集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置,彻底颠覆传统越野车的复杂档位操作逻辑,一键即可切换DMO首搭的专用低速越野档,让越野更省心、更轻松、更可靠。

由此,在强悍动力与精准电控的强强联合之下,DMO车型得以成就更极致的越野新体验:沙漠干拔可实现150米冲坡高度,并掌握泥沼脱困、崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等众多极限能力。

与此同时,混动结构让DMO车型更加省油,相比同级别的燃油越野车,DMO车型能在综合工况实现35%的节油。

比亚迪将以DMO车型为起点,进入硬派SUV、跑车等传统燃油车占绝对主导地位的专业领域,探索更多元汽车产品形态与可能性。

除了豹5,同时亮相的还有豹8和豹3,构成“583”硬派家族,试图以电的强悍,打造方程豹汽车的硬派产品矩阵。

豹5即是首款“豹力”特征作品,定位超级混动硬派SUV,将搭载DMO、云辇-P等核心科技,为用户提供前所未有的新能源个性体验。

豹5基于“超级锁扣”的设计灵感,将时尚机能的工业科技美感与具有力量、气势的野性肌肉感融合凝聚,让力量、强悍与可靠展露无遗,紧密的咬合设计为用户带来无与伦比的稳固感、安全感。而“方程之光”理念下打造的前脸灯带,深邃多维、清晰硬朗而又张力毕露,将具有新能源特色的秩序美、科技美展现得淋漓尽致。

豹8车型的概念车SUPER 8,在设计上不再拘泥于传统的方盒子设计,而是从科幻的未来战场获取灵感,将赛博工业美学与肌肉感相融合,营造出强壮、宽大的体量和高级、纯粹的车身形面;咬合式锁扣设计环绕整车,体现了底盘与车身的上下分体式连接,又展现出极强的结合性、稳固性与保护感,让用户自信驰骋、自由穿越、自在征服。展示了方程豹对硬派SUV的未来探索。

豹3作为千人千面的潮酷新物种,将玩转潮流与真我的变幻,以更自由的“灵动玩心”抵达流光溢彩的乐趣世界。

据悉,方程豹首批渠道终端将采用全直营模式,以确保服务和体验品质的一致性。同时,其计划于2023年内覆盖一线、二线等60座城市,并以此为关键触点,为用户提供全生命周期的高效透明、专业真诚的服务,并和车主、粉丝及各界朋友保持广泛、深度、多样化的紧密沟通。

最后,发布会最后还预告了方程豹的线下首秀,将于8月25日起,以独立展台的形式登陆成都国际汽车展览会,首款车型豹5也将首次与全球的消费者见面。
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行者啊

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