作为MPV车型领域的一款神车，三菱得利卡凭借优异的空间表现、强大的越野能力等优点，从初代车型开始，就成为了众多探险爱好者的座驾之一，陪伴他们轻松上山下河。而在近日，三菱汽车在日本本土发布了全新的三菱得利卡D:5特别版，也是引起了一众越野、探险爱好者的热议。据悉，该车是基于现款三菱得利卡打造而来，重点对外观设计和一些细节进行了升级改动。

从整个外观来看，这款三菱得利卡D:5特别版，依旧是采用了全新的家族式前脸设计，整个前脸使用了大面积的黑化中网，两侧的分体式大灯也是极具个性，再加上全新的银色护杠等设计，看起来还是很“凶悍”，拥有很足的力量感、个性感。整个车身也设计的特别硬朗，熏黑的轮毂也是进一步提升该车的运动感，尾部的贯穿式尾灯也拥有很高的辨识度。为了彰显该车的特殊，在前翼子和尾部的右下角，后视镜、轮毂等位置，都拥有专属的颜色和CHAMONIX字母标识。

整个内饰也是采用了家族式的设计风格，搭载了专属的蓝色石纹风格饰板，看着还是比较有质感。中控台的布局比较紧凑，拥有众多的实体按键和换挡把，再加上家族式的多功能方向盘，看起来中规中矩，属于比较常见的风格。值得一提的是，该车的10.1英寸中控屏，居然是选装项目，这真的是要把成本缩到极致呀。就是没有选装屏幕的版本，中控屏位置居然是光秃秃的一块，连个小屏幕都没有，实在是有些不能接受。

作为一款MPV车型，空间绝对是三菱得利卡D:5特别版的绝对优势，该车无论是第二排还是第三排，都能够拥有不错的空间体验。并且第三排的座椅，还可以按50:50比例向两侧翻折，轻松装下较大体积的物品，实用度还是很高的。因为是特殊版本，所以该车并没有采用常规版本的8座布局，而是采用了2+2+3的7座布局，进一步提升了第二排乘客的舒适度。

在大家最关心的动力方面，这款三菱得利卡D:5特别版将继续搭载2.2T柴油发动机，最大功率为107千瓦，峰值扭矩380Nm，匹配的是8速自动变速箱，并搭载三菱AWC全轮控制分时四驱系统。这套动力组合，虽然不是特别强劲，但是峰值扭矩比较大，越野能力还是很不错。据悉，该车在日本本土售价为4557300日元，约合人民币22万元。大家觉得以这个价格，该车能够在国内热销吗？