标致摩托的产品线并不算丰富，车友们对它的印象大多是一台姜戈打天下。不过这样的局面有望被改变，米兰展上公开亮相的ADV踏板XP 400，为它贴上了新的标签。时隔没多久，国内工信目录中也出现了它的身影，标致这次的动作还挺快，不知道新车有没有出现在你的视野中呢。

国内首次曝光的XP 400与海外展车、宣传片中出现的基本一致，前脸采用了典型的跨界鸟嘴元素，车身线条也比较运动犀利，而它与其它同类踏板还有个显著区别是匹配了前17寸后15寸钢丝辐条轮毂+真空越野轮胎的组合，进一步提升硬核冒险定位。印象中市面上好像只有本田X-ADV与之相似，看来标致的野心不小啊。

此外XP 400还有一个独特之处在于后减震悬挂系统，连杆结构和传统踏板有很大不同，目前技术细节和具体功能还没有披露，猜想会在过滤震动和增加强度方面有所突破。而为了营造紧凑纤薄的拉力风，储物能力看上去也有所牺牲，希望能有一个大油箱支撑续航吧。

国内首次曝光的版本，最大的区别或许就是由“济南轻骑标致摩托车有限公司”出品了，好处自然是价格不会太高高在上，毕竟标致以往的车型车也不便宜。其它已知参数包括399cc单缸水冷发动机，最大功率26.5kw，最高车速137km/h，整备质量231kg。配置方面想必不会低，毕竟都2023年了，ABS+TCS+TFT+Keyless该有的都会有。

400cc级别的大踏板不是没有，但ADV属性的确实不多。国内上市的话也就在光阳、三阳里面找同排量车型做参考吧。个人觉得若是卖个3-4w都算比较乐观的了，就怕按标致的定位只高不低啊。车友们，你对它有没有兴趣呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！