开车在路上行驶，安全仅仅是一种理想的状态，谁也无法保证不会发生事故。毕竟，现在的交通状况比较复杂，道路上车水马龙，电动车以及非机动车大量普及，各种违法违规现象层出不穷。这些行为增加了交通事故发生的概率。
行人是交通参与的主体之一，无论在哪种道路上，行人的安全都被放在首要的位置，所有上路行驶的机动车、非机动车都要注意礼让行人。行人在交通参与中处于弱势地位，被保护无可厚非。但是，这种保护权也不可能无限放大，否则就会助长行人违法的气焰，进而出现乱闯红灯、横穿马路的现象。行人闯红灯被撞，私家车需不需要承担责任？判罚结果来了，车圈一片哗然。
行人闯红灯这一行为，不仅严重威胁到自身安全，也让不少驾驶员朋友心惊胆战。有时候我们正常驾驶，突然从斑马线闯出来一个行人，吓得赶紧刹车。这种情况如果无法避让，撞上了闯红灯的行人，那车主需不需要承担责任呢？面对随意闯红灯的行人，若不幸发生事故，司机究竟是否需要承担责任？这一话题长久以来在公众中引发了广泛讨论。近期，笔者在网上看见了一起行人闯红灯受伤，交警给出了合理判罚的案例。
事故发生在某市的一条主干道上，该路段车流量大，但是斑马线较少，行人横穿马路的现象比较多。事发当日傍晚，天下着濛濛细雨，视线条件相对较差。一名行人没注意观察，突然从人行横道外冲出，试图穿越正在通行的车流。此时，一辆正常行驶的小轿车躲避不及，与其发生了碰撞，导致行人严重受伤，车辆也有一定程度的损坏。
事故发生后，警方迅速介入调查，通过调取监控视频、询问目击者及双方当事人，还原了事故的全过程。调查显示，该行人确实在红灯亮起时强行横穿马路，存在典型的交通违法行为。而通过调查发现，司机在这次驾驶过程中没有发现违法行为，未饮酒、未超速，而且车辆各项性能均符合安全标准，事发时也采取了紧急制动措施，但因行人突然出现，制动距离不足导致碰撞。最后，交警判定行人承担此次事故的全部责任。
这个判罚结果赢得了广大车友的点赞和好评。人们普遍认为，交通事故处理应该以事实为依据，以法律为准绳，不能偏袒任何一方。然而，以往的事故判罚却违背了这一准则，行人闯红灯行驶造成事故，司机可能会承担10%的责任。
这个判罚也是有法律依据的，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
这次闯红灯事故的判罚为一直存在的争议画上了较为清晰的界限，众多车主拍手叫好。专业人士指出，行人闯红灯并强行穿越马路，是导致事故发生的直接原因，其行为存在明显过错。而司机在驾驶过程中已尽到合理注意义务，并采取了必要的避让措施，因此不应被视为有过错方。基于上述法律原则，最终判罚决定，司机在本次事故中不承担主要责任。
这一判罚结果真正实行“一碗水端平”，不仅体现了法律的公平正义，也向社会传递了一个明确信号：在交通规则面前，人人平等，无论是行人还是驾驶员，都应严格遵守交通规则，共同维护良好的交通秩序。对于行人而言，闯红灯不仅是对自己生命的不负责任，也是对他人安全的潜在威胁；而对于驾驶员来说，即便面对突发情况，也应保持冷静，采取合理措施，尽量减轻事故后果。
