中国第一代飞行员,家世显赫,平均寿命23岁,毕业到殉国只有半年

观图文读历史 2024-12-02 22:48:44

本文陈述内容皆有可靠信源,已赘述该篇文章结尾

一张旧旧的毕业照,记录了47个年轻的脸庞。黑白影像里,鲜活的生命力仿若即将冲破岁月的藩篱,直抵人心。然而,照片上那醒目的白十字,冷酷地昭示着一个残酷事实:这群意气风发的年轻人,不久之后,将有30人永远长逝于祖国的蓝天之下。

他们是笕桥航校毕业的中国第一代飞行员,在抗战时期展现了无比的英勇,是那个时代最令人敬佩的英雄群体。这群年轻人大多出身优渥,是所谓的“官二代”、“富二代”,甚至“世家子弟”更为贴切。

他们本可过上衣食无忧、安稳惬意的生活,然而最终却抉择了一条满是风险与牺牲的道路。此路虽艰,却能引国家和民族迈向更美好的未来。当国家危如累卵之时,他们奉献出青春与生命,演绎出一段感人肺腑的故事。

01

积贫积弱下的空军雏形

广州军事飞机学院

早在1924年,孙中山先生就在广州创办了“广州军事飞机学院”,试图为国家培养航空人才。然而,时局动荡不安,国共合作破裂,致使这所航校仅招收两期学员便被迫停办,仿若昙花一现,着实令人扼腕叹息。

到了1930年,蒋介⽯认为空防很重要,没有空中防御就等于没有国防,于是决定大力振兴航空事业。笕桥中央航空学校以原黄埔军校航空班为根基而成立。

蒋介石自己当了校长,然后把学校的事务交给他的妻侄毛邦初来管。这位留学归国的年轻人,在中国空军早期发展进程中,扮演了关键角色。

九六式轰炸机

笕桥航校的建立,标志着中国航空教育进入了一个新的阶段。学校聘请了来自苏、德、美三国的顾问,与此同时,先进的教练机与战斗机也被引入。为确保学员质量,航校起初仅于黄埔军校的优秀毕业生里遴选。后来,招生面向全社会,但要求至少高中学历,这无形中成了一个门槛,学员大多来自富裕家庭和仕宦家庭。

中央航空学校刻在石碑上校训

“我们的身体、飞机和炸弹,要和敌人的军舰阵地同归于尽!”这句振聋发聩的校训,深刻地烙印在每一位笕桥学员的心中。

他们深知,飞行作战不同于陆地战争,牺牲的概率极高。然而,他们毫无畏惧之色。自入学伊始,便已做好随时为国捐躯之准备。面对强大的敌人,当时的中国空军显得异常脆弱。

霍克–3型驱逐机

全国只有296架各种军用飞机,真正具备作战能力的更是不足234架。其中,有114架乃是依靠爱国民众捐款购置的。然而,抗日战争全面爆发后,海空交通被日军封锁,战斗机损耗一架则少一架,彼时中国空军的处境可谓岌岌可危。

1937年到1945年,这段时间是艰苦卓绝的抗争岁月。这八载岁月间,中国人民遭遇了数不清的挑战与考验,然而却从未停止抵抗,始终坚毅不拔。

02

1937年8月14日,淞沪会战爆发后的第二天,杭州笕桥机场的警报声划破长空。18架日军轰炸机呼啸而来,想要炸毁中国空军的重要基地。危急关头,原笕桥航校教官、彼时身兼空军驱逐机部队司令与第四航空大队大队长的高志航,率领其团队紧急升空迎敌。

高志航

历经四小时的激烈空战,中国空军以零伤亡的卓越战绩,一举击落敌机六架,在抗战初期的空战中斩获开门红,此壮举彰显了中国空军英勇无畏的战斗精神。此场胜利对全国军民的抗战信心起到了极大的鼓舞作用,国民政府于是将这一日确立为中国空军节。

高志航的事迹在中国空军历史上留下了浓墨重彩的一笔,成为很多人心中的英雄。他有留学法国的经历,在那里研习飞行技术。回国之后,他投身于东北军,成为了一名出类拔萃的飞行员。九一八事变后,他决定南下,加入了中央政府的航空队。

高志航技术高超,曾被派往意大利购买战机,并用高超的飞行技巧赢得了墨索里尼的赏识。面对意大利首相高官厚禄的诱惑,他不为所动,决然回国,矢志为保卫祖国而战。然而,命运于这位英雄而言,竟是如此残酷。

四个月后,河南周口机场。高志航为保卫新到战机,全然不顾恶劣天气,执意升空迎敌。起飞之前,他不幸遭遇日军轰炸,壮烈牺牲,年仅30岁。

鉴于双方实力悬殊,中国飞行员每次升空作战皆面临巨大风险。他们经常要单挑好几个,有时候甚至要对付十个。每次飞行,都有可能是他们的最后一次。高志航的牺牲,对他的学生和战友们来说,是巨大的损失,也是强烈的激励。

陈怀民

陈怀民是同盟会元老陈子祥的儿子,也是其中之一。他本来可以继承父亲的事业,走上仕途,但在抗战爆发后,他毅然放弃了文职,加入笕桥航校,投身军旅。陈怀民就读航校之时,训练勤勉,成绩卓异。毕业后,他多次参加空战,屡立战功,也多次负伤。国民政府考虑到他的家庭背景,想让他回航校当教官,但他坚决不肯,坚持要留在前线战斗。

1938年4月29日,是日本裕仁天皇的生日。为了给天皇生日“添彩”,日军出动了39架飞机轰炸武汉,企图通过残害中国人民来“献礼”。中国空军早早发现了日军的动向,19架飞机迅速起飞进行拦截。在这场惨烈的空战中,陈怀民驾驶战机击落了两架敌机,随后被五架敌机包围。

陈怀民与他的战机

在飞机受损,无法继续战斗的情况下,他本可以跳伞逃生,但他选择了另一种方式——驾驶着燃烧的战机,义无反顾地撞向了日本王牌飞行员高桥宪一的座机,与敌同归于尽。

陈怀民的壮举,深深地震撼了武汉的军民。他的未婚妻,闻知他的死讯,身着他所赠旗袍,纵身跃入长江殉情。他的妹妹,也为了纪念哥哥,将自己的名字改为“陈难以”。在这场空战里,中国空军虽折损12架飞机,却成功击落21架敌机,并且俘获两名日军飞行员。这场以弱胜强的胜利,再次证明了中国空军不畏强敌、血战到底的决心和勇气。

抗战时期空军四大金刚:乐以琴 刘粹刚 高志航 李桂丹 (从左至右)

陈怀民所在的第四航空大队是中国空军里的一支强队。然而,在短短半年时间里,这支部队就先后失去了三任大队长:王天祥、高志航、李桂丹。逾半数队员英勇捐躯,诸多之人甚至未曾留下姓名,他们沦为抗战中的无名英雄。

除陈怀民这类世家子弟外,众多出身普通家庭的年轻人,亦为国家存亡,奉献出宝贵生命。

阎海文

阎海文,一个来自辽宁北镇的农家子弟,就是其中之一。他高中一毕业就考上了笕桥航校,学成后被分到了航空第五大队。在淞沪会战中,阎海文多次要求参战,最终如愿以偿,接到任务去轰炸日军指挥部。在返航路上,他的飞机被日军的高射炮打中了。

跳伞后,他不幸落入日军阵地。面对敌人的围堵劝降,阎海文宁死不屈。他持手枪击毙五名日军后,用最后一颗子弹结束自己年仅21岁的生命。阎海文的英雄壮举,赢得了敌方的敬重。

日军为他举行了隆重的葬礼,并在墓碑上刻下“中国空军勇士之墓”。日本媒体亦对其事迹进行了广泛报道,对他的勇气和爱国精神大为褒扬。

这些年轻的飞行员,家庭背景与个人经历虽各有差异,然皆怀揣着同一个目标——保家卫国。他们用自己的行动证明了“有国才有家,先报国再顾家”的道理。

林徽因和三弟林恒

著名才女林徽因之弟林恒,于1941年的成都空战英勇捐躯,时年仅25岁。这场空战非常激烈,很多优秀的中国飞行员都牺牲了。

笕桥航校教官李向阳,惊闻弟子尽皆阵亡,悲愤填膺。遂决然驾战机升空,直冲向敌机群,终英勇捐躯。

诸多华侨子弟亦舍弃海外的优渥生活,回归祖国,投身抗日队伍。

03

精神传承与时代意义

这些年轻的飞行员,以鲜血和生命捍卫祖国领空,谱写了中国空军史上最为悲壮的篇章。他们大多数都在23岁的时候牺牲了,正是大好年华。他们的牺牲,不仅让中华民族蒙受了巨大损失,也成为了中国人民永恒的骄傲。

“他们不是来打空中战斗的,他们是来玩命的……”这句话反映出中国空军飞行员的英勇和无畏,连日军飞行员都感叹不已。他们明知实力悬殊,却依然义无反顾地冲向敌人,用血肉之躯对抗钢铁战机。他们的英勇与坚毅,不但令敌人胆寒,更使全世界为之动容。

曾经日本记者在报道阎海文的事迹时,感叹道:“现在的中国已经不再是过去的中国了!”这句话,是对中国人民抗战精神的高度评价,也是对中国空军英勇抗敌的最好诠释。

当今之中国,强大的空军宛如忠诚的卫士,捍卫着祖国的苍穹。吾辈不可忘却先辈,他们为国家与民族之未来,奉献青春乃至生命。先辈之功,当永铭于心,其奉献精神亦应传承,激励吾等奋勇前行,不负先辈之牺牲与付出。他们乃中国之骄傲,为民族之支柱,作历史之见证者。他们的精神会一直照亮我们前行的路。[给你小心心]

#中国第一代飞行员

参考资料:

中国摄影家杂-2021年9月3日-《中国第一代战斗机飞行员》

金羊网-2024年8月7日-《黄埔军校 广东航空学校:两校同育航空英才 空天逐梦百年翩跹》

澎湃新闻-2019年1月26日-《“空军战魂”高志航与中国首次空中抗战大捷》

人民网-2015年5月25日-《抗日空战英雄陈怀民的侄子陈德讲述》

中国摄影家杂-2021年9月3日-《中国第一代战斗机飞行员》

金羊网-2024年8月7日-《黄埔军校 广东航空学校:两校同育航空英才 空天逐梦百年翩跹》

澎湃新闻-2019年1月26日-《“空军战魂”高志航与中国首次空中抗战大捷》

人民网-2015年5月25日-《抗日空战英雄陈怀民的侄子陈德讲述》

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