随着全球气候行动的紧迫性和绿色能源技术的发展，新能源汽车（NEV）产业已成为全球经济、贸易和技术交流的重要桥梁。根据《2024中国新能源汽车产业发展趋势报告》，预计2024年中国新能源汽车市场将继续保持强劲的增长势头，并在全球范围内占据主导地位。
1、2024年中国新能源汽车地位将进一步提升根据《2024中国新能源汽车产业发展趋势报告》，预计2024年全球新能源汽车销量将超过2000万辆，其中中国贡献量预计达到60%，继续巩固其作为全球最大新能源汽车消费市场的地位。比亚迪在2023年的销量达到了惊人的302万辆，成为全球新能源乘用车领域的领头羊。此外，预计到2024年底，中国新能源汽车保有量将达到接近3000万辆，其中纯电动车型占比约80%，这些数据充分展示了中国在全球新能源汽车市场中的领导力。
2、产业竞争格局进入深度重塑期随着市场竞争加剧和技术进步，中国的新能源汽车产业正经历深刻的重组和转型。至2023年，国内新能源汽车企业快速崛起，前十位中中国企业占据五席，合计占比达43%。预计2024年，这一比例将进一步提高至45%，并新增1-2家企业进入全球新能源乘用车销量前十。
值得注意的是，跨国车企如大众、日产也在调整策略，推出更多针对中国市场的新能源车型，这标志着中外品牌在中国市场的直接较量正在升温。
3、 企业发展环境将会呈现更加内卷的特征面对激烈的市场竞争，企业必须不断创新以保持竞争力。2024年将是产品迭代加速的一年，新车投放数量显著增加，同时更新周期缩短至1-2年。为了应对这种“内卷”，企业需要从多个维度发力，包括但不限于加快全生命周期布局、商业模式创新以及提升产品差异化。例如，通过引入IP授权、提供定制化服务等方式来满足消费者日益多样化的需求。
4、 产业发展以存量结构调整优化为主当前，中国汽车产业正处于结构调整的关键时期。一方面，传统燃油车产能逐步向电动车转换；另一方面，部分早期建设但规模不足的电动汽车生产线需要进一步升级重组。截至2023年6月底，中国动力电池产能已增至1860GWh，但利用率却降至41%左右，反映出行业内部存在一定的过剩现象。因此，未来几年内，如何有效利用现有资源、优化产业结构将是行业发展的重要课题。
5、新能源汽车国际化发展模式中国新能源汽车不仅在国内市场上取得了巨大成功，在国际市场上同样表现出色。2023年，中国新能源汽车出口量达到120.3万辆，同比增长77.6%，预计2024年将突破180万辆，占整车出口的比例达30%。蔚来、小鹏等品牌已经获得了来自阿布扎比CYVN Holdings等国际投资者的大额投资，表明国际市场对中国新能源汽车产业充满信心。此外，一些企业还采取了本地化建厂的方式扩大海外市场影响力，比如东风易捷特与雷诺合作生产的车型贴牌达契亚在欧洲销售良好。
6、 商用车新能源化智能化将同步加速转型商用车是实现减排目标的重点领域之一。尽管2023年商用车新能源渗透率仅为11%，但它承担着超过50%的汽车碳排放。为此，政府推出了多项政策支持公共领域全面电动化，并设立了15个试点城市推广新能源商用车的应用。预计到2024年，新能源商用车销量将突破60万辆，渗透率达到15%，形成一个集产品、货源、运力、基础设施、能源等多元素的服务生态系统。
7、电池、芯片、操作系统等标志性领域有望进一步突破技术革新是推动新能源汽车行业发展的核心动力。磷酸锰铁锂、PET复合铜箔、钠离子电池等多项新技术正在逐步走向规模化应用，而半固态电池、固态电池的研发也在稳步推进中。
特别是在智能驾驶方面，NOA（自动辅助导航驾驶）、L2级及以上辅助驾驶等功能将成为2024年的新常态，极大地提升了用户体验和安全性。与此同时，操作系统领域也迎来了新的发展机遇，域控OS正向跨域OS演化，为未来的智能出行提供了坚实的技术支撑。
8、智能驾驶应用路线逐步清晰智能驾驶技术的发展路径逐渐明朗化。预计2024年，L2级及以上辅助驾驶系统的渗透率有望达到55%，NOA功能的普及度也将大幅提升。城市NOA的落地节奏、覆盖场景及用户体验将成为各车企差异化竞争的关键点。
此外，APA（自动泊车）、RPA（遥控泊车）、HPA（记忆泊车）等智能泊车功能的竞争也会更加激烈，预计渗透率将达到40%，并向低价车型延伸。这些进步不仅改善了用户的日常出行体验，也为自动驾驶技术的商业化落地铺平了道路。
9、汽车与ICT、能源等产业融合速度加快新能源汽车不仅仅是交通工具，更是连接信息通信技术和能源系统的桥梁。截至2023年，全国充电基础设施总量已达859.6万台，车桩比由2017年的3.4提升至当前约2.37。未来，随着800V高压快充、风光储充一体综合能源站等新技术的应用，新能源汽车将更好地融入新型电力系统，形成“车+站+网”的综合服务体系。此外，氢能示范项目如高速公路沿线加氢设施布局也在稳步推进，为构建跨区域氢能走廊奠定了基础。
10、新能源汽车市场仍会保持高速增长展望未来，中国新能源汽车市场将继续保持强劲的增长势头。预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上，其中新能源汽车产销规模有望达到1300万辆，增速约为40%，整体渗透率超过40%，乘用车领域单月渗透率甚至可能超过50%。二、三线及以下城市的新能源汽车销量占比已经超过50%，中小城市与农村地区将成为未来发展的重要支撑。消费者购车决策越来越倾向于考虑车辆性能、智能化水平等因素，而非单纯依赖牌照政策，这反映了市场成熟度的提升和用户需求的变化。
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