有朋友问我说红旗车怎么样，其实红旗车说句大不敬的话，个人觉得还真不怎么样。起码人品有问题。讲个笑话！有15个国人拉着1个外国人签了一个协议，算是联合不降价条约吧算是。这深深刺痛了国人消费者的心，那这和红旗又有什么关系？没办法，怪谁？红旗不也是一汽的吗？签署条约的其中不就有一汽吗？再说就现在红旗那几款车的价格也真高的离谱，那简直不是虚高的问题啦。
本来应该是国民车的代表车却硬要往豪华品牌里挤。看看人家广汽现在把自己品牌传祺、埃安两个品牌都做起来了，并且这几年都在把本田边缘化。可红旗你作为国产车名义上的领军品牌可以大度也可以不把旗下的丰田边缘化，但是不是应该把红旗这个牌子做的再实在点接地气点呢？红旗h5低配1.5t的价格都能买吉利星瑞和传祺影豹2.0T的小钢炮了，合着消费者放着人家2.0t的不去买偏要买你1.5T的啊？哪个消费者傻啊。
消费者的钱也都是自己的，挣点钱不容易，普通老百姓真的没有那个格局，买辆车还得顾及家国天下，红旗也只是个品牌，再说也不能代表国家，自从十五家车企联合起来弄了个不降价联合以来，很多消费者已经看清了这些车企的最终嘴脸到头来还是资本家的嘴脸，用一个所谓的国产汽车品牌绑架消费者家国情怀的这种招数不一定好用了。很多消费者本来想买长城、比亚迪、长安、奇瑞吉利的也包括你红旗。但是，结果一个联合声明深深恶心到了多少国人，人家转身义无反顾买了大众买了合资！原来还能替国产品牌真心的喊一喊，现在很多支持国产的最多也就是嘴上喊喊而已啦，千万别较真，别惹毛了大家以后喊都懒得喊了。
原来真有很多想支持国产汽车发展的，可经过16家联合起来试图控制价格时，国产车基本就跟很多国内消费者说再见了。国产绝大多数汽车品牌都是拿来主义，红旗也算其中的佼佼者吧，你红旗的拿来主义哪个不知谁人不晓？如果不是政府采购应该早就凉凉了，一手好牌打了个稀碎。500亿研发资金，你们能整出个皇冠换壳、马自达换壳、奥迪换壳。再说哪个皇冠奥迪马自达能像你那么费油？要说红旗是三桶油的重要战略发展伙伴也相信没人会质疑。
红旗还有一个轿车是概念车的那个，叫什么名我也不知道，据说花费几千万从十几个国家定制零部件，设计师是意大利的。到最后一统计。除了红旗的这块商标竟然没有一个零部件是国产的。我就纳了闷，这种车能有什么意义。
