在近些年来的机车市场中，对比一些新品牌，有很多老品牌推出的新车型就显得很少了，好像是长江后浪推前浪，新品牌的势头一度盖过了老机车品牌，但是要论雄厚的实力，很多老品牌的车型经过了实际的考验，可信赖程度会更高，就比如看不见的质量与品控，这些是很多新车型无法比拟的，其实也并非是老品牌不出新车型，而是针对于机车市场的发展正在布局，就比如今天我们要说到的这款新大洲本田GL150U，一上市就深受大家的认可。

新大洲本田GL150U是一款合资车型，采用150cc风冷单缸设计，就在9月25日正式上市，该车一共上市了两个版本，一个是鼓刹版，另一个是今天我们要说到的主角碟刹CBS版，售价10580元。作为一款新大洲本田的全新车型，新大洲本田GL150U品控以及发动机的表现非常值得肯定，但是要说到安全配置上，还是有需要提升的空间。

在外观设计上，新大洲本田GL150U采用很经典的元素，给人的感觉就像是几年前的经典机车样式，不过这次在细节上处理的会更加到位。比如分色式的前头罩设计，采用递进式多层次的海浪设计，层次分明更具有看点，而肌肉感的油箱棱角分明，在展现力量感的同时，还保证了美观度。12.7L容量的油箱保证了出色的续航能力。

新大洲本田GL150U是一款专注于实用型的街车，采用人体工程学原理设计，座高为760mm，最小离地间隙为181mm，有着超高的通过性，面对复杂山路也能轻松通过。而且新大洲本田GL150U带有的原厂侧置货架，承载能力会更强。

在安全配置上，新大洲本田GL150U碟刹CBS版采用高品质真空胎，前刹车为240mm碟刹加日清双活塞卡钳的组合，后鼓刹设计，配合CBS联动刹车系统，对制动力的分配会更加合理有效，应对特殊路况有着不一样的表现。还有倾倒传感器与双油门线设计，车子倾斜到一定程度会自动熄火，油门操控丝滑，反应迅速，为这款车子的安全再次提升一个高度。

动力部分，新大洲本田GL150U此次采用经典的150cc发动机，风冷单缸，最大功率为8.8kw，最大扭矩为12.4牛米，极速控制在97km/h左右，而百公里平均最低油耗在2.27L，可以实现一箱油跑550公里的长续航。

综合来说，新大洲本田GL150U是一款品控出色的好车型，经典外观久看不腻，发动机表现依旧是高能低耗，配置上，新大洲本田GL150U采用全系卤素光源，还有只拥有前单碟刹，后刹车系统还是鼓刹，这些地方如果能够升级会表现得更好。