比亚迪发布的秦L DM-i和海豹06 DM-i在轿车市场引发了不小的震动。这两款新车定位中型车，指导价为9.98-13.98万元，基于第五代DM技术，将NEDC最低荷电油耗降低至2.9L/100km，从定位、定价、能耗方面打破了传统中型车市场格局。下面我们将详细解读这两款车，并给出选购建议。
秦L DM-i解读外观采用比亚迪最新设计理念，前大灯与宋L相似，水平灯组集成LED光源，中网下移形成全覆盖效果，点阵式造型突出运动气息。侧面腰线明显下压，标配225mm宽胎，高配提供18英寸轮毂，尾部视觉效果高挑，配备贯穿式熏黑尾灯，尺寸为4830/1900/1495mm，轴距2790mm。
内饰设计风格熟悉，功能区布局没有明显改动，配备皮质方向盘、8.8英寸仪表盘、10.1英寸/12.8英寸/15.6英寸旋转大屏，12.8英寸和15.6英寸大屏支持分屏显示，内置DiLink车机系统。标配GPS导航、定速巡航、倒车影像，高配升级360度全景影像、透明底盘，提供自动空调、USB/type-c接口、NFC遥控钥匙、对外放电、触摸式阅读灯、车载KTV、仿皮座椅。
动力方面，搭载由1.5L+单电机组成的插混系统，1.5L发动机输出74kW，80KM版本单电机输出120kW，CLTC纯电续航80km，NEDC亏电油耗2.9L；120KM版本单电机输出160kW，CLTC纯电续航120km，支持0.42小时快充，NEDC亏电油耗3.08L。传动系统匹配E-CVT变速箱，底盘采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架。
海豹06 DM-i解读作为秦L DM-i的姊妹篇，海豹06 DM-i外观和内饰有所不同。前格栅进一步下移，形成贯穿式效果，增加镀铬饰条和通风口装饰，前大灯组轮廓更加立体，高配18英寸雪花轮毂，尾灯组熏黑效果加重，整车设计偏年轻，尺寸为4830/1875/1495mm，轴距2790mm。
中控台中间采用塑料和缝线结合的材质，海豹06方向盘内部结构更加灵动，仪表盘采用悬浮式构造，电子档杆造型小巧。前排座椅头枕不可调节，与靠背连为一体，拼色仿皮材质。
功能方面，海豹06没有提供中控屏分屏显示、触摸式阅读灯，其他方面与秦L DM-i相同，动力总成也看齐秦L。
不管是秦L DM-i，还是海豹06 DM-i，它们都有两个版本值得考虑。以秦L DM-i为例，一个是2024款 DM-i 80KM领先型，指导价9.98万元，配置实用，价格亲民；另一个是2024款 DM-i 120KM领先型，指导价11.98万元，配置更高，纯电续航里程延长至120km，支持快充，性能优越。
虽然两款车定位中型车，但售价主要对标A+级轿车以及新能源轿车。对标大众速腾，秦L DM-i在动力和能耗表现均衡，速腾1.5T零百加速8.8秒，综合油耗5.77L，秦L DM-i在智能驾驶、空间、智能座舱方面提供更好的体验。对标深蓝SL03增程版，秦L DM-i售价更低，可在较低价位上获得L2级辅助驾驶。对标AION S，秦L DM-i适合中长途出行，价格较低，配置丰富，而AION S只有纯电可选，售价偏高。
总结秦L DM-i和海豹06 DM-i的上市打破了中型车市场价格底线，第五代DM技术在续航、能耗方面有明显提升，可能进一步打消消费者的续航和补能焦虑。能否加快油转电步伐，需观察市场表现和竞品反应。
