9月24日，华为与奇瑞联手打造的智界R7，在华为秋季全场景新品发布会正式上市，作为鸿蒙智行首款轿跑SUV，在外观和产品力上还是足够出色的，全系标配800V高压快充平台，搭载途灵底盘，配备华为乾崑智驾ADS3.0智驾系统，不知此次新车上市会是怎样的成绩呢，下面一起来看新车亮点。

在外观设计上，智界R7延续现款智界S7的外观设计风格，采用了同款封闭式前脸与贯穿式车灯设计，搭配独特的“飞梭”样式大灯组，整体造型充满科技感与运动气息。灯带上方点缀智界字母标识，下方进气格栅和智界S7保持一致，采用镀铬饰条装点，车顶上方搭载了醒目的激光雷达装置，代表着智界R7搭载华为乾崑ADS3.0端到端类人智驾系统。

智界R7车身线条流畅，运动气息浓郁，采用隐藏式B柱设计，搭载规格为大尺寸的轮辋和通风盘式制动器，车身尺寸为4956/1981/1634mm，轴距达到2950mm，提供了宽敞的内部空间。

圆润的溜背造型和车尾小鸭尾设计，搭配贯穿式尾灯组，使得整车在视觉上更加动感，颇具小钢炮的风格。

内饰方面，智界R7延续了智界S7的设计语言，提供红、棕、杏色等4种内饰主题风格，环抱式游艇座舱内配备了15.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸前眺式仪表盘，采用电子怀挡式换挡机构，营造出强烈的科技感。预计车内也将搭载华为最新的HarmonyOS 4智能座舱和HUAWEI SOUND音响系统，提供卓越的交互体验和视听享受。

冰箱彩电大沙发全配齐，智界R7全系标配座椅通风加热按摩等功能，支持电动多向调节，副驾配备零重力座椅，车内支持华为互联，当然手机无线充电和车载冰箱也没落下。

来到动力方面，智界R7提供单双电机两种动力选择，单电机版本最大功率215千瓦，共有Pro版和Max版车型，Pro版配备82千瓦时的中创新航的三元锂电池，最大续航里程为667km；Max版搭配82/100千瓦时容量的电池，续航里程分别为667/802km；Ultra版采用系统综合功率高达365千瓦的双电机，搭配100千瓦时的宁德时代三元锂电池，续航里程为736km。

此外，新车标配800V高压快充平台，配备满血华为途灵底盘，包括智能空气悬架和CDC可变阻尼减振器等高端配置。

在配置上，Pro版作为入门版，搭载360度全景影像，高速路段导航辅助驾驶，泊车辅助，哨兵模式，方向盘加热和座椅通风加热，外后视镜自动折叠，不过配备的是华为基础版智驾，没有激光雷达；从Max版开始配备192线的激光雷达和高阶智驾。

总的来说，智界R7不管是从车辆外观还是车内配置来看，自身素质还是比较出色的，作为一款这个价位的纯电中型SUV来看，在市场竞争将会很激烈，不管是特斯拉Model Y这种标杆级的存在，还是一众自主品牌的车型，都有着各自的优势。问界已经在高端市场上站稳脚跟，此次同为鸿蒙智行旗下的智界，能否拿出耀眼的成绩呢？