此前，小鹏汽车何小鹏带着轻伪装版的小鹏P7+参加了云栖大会，也是为小鹏P7+上市带来了一波预热，新车定义首台AI汽车。近日，小鹏汽车再次发布了小鹏P7+汽车官图，作为小鹏P7家族的新成员，将在10月份的巴黎车展亮相，下面一起来看看新车亮点。

从外观上来看，小鹏P7+在外观上与小鹏P7i基本保持一致，延续现款的设计语言，采用了狭长的贯穿式灯带和分体式灯组设计，弧形的灯带与前机舱盖完美贴合，宽体的圆角梯形的下方进气格栅采用了熏黑设计，远近光灯内部增加黑色元素装点，有着不错的运动感。

车身侧面线条柔顺，采用了溜背式车顶设计，窗线略微上扬，增强了车辆动感，车窗和车顶采用隐藏式设计，与车身形成撞色形态，搭配隐藏式门把手和大尺寸轮毂，整体设计颇具年轻化。车身尺寸方面车身长度为5056mm，宽为1937mm，高度为1512mm，轴距为3000mm。作为参考目前在售的小鹏P7车身尺寸为4888x1896x1450mm，轴距2998mm，相比之下，小鹏P7+车身尺寸要更大。

新车的尾部扰流板与车身融为一体，有效地提升了车尾的层次感，新车换装了双C形贯穿式灯带，与车头前灯组相呼应，后包围和扩散器也采用了熏黑设计。

从此前内饰谍照图来看，新车内饰方面相对较为简洁，预计采用悬浮式中控大屏和悬浮式仪表盘设计，搭载双幅式多功能方向盘，此外手机无线充电面板依旧配备到位，并且在多处位置装点氛围灯，有着不错的车内质感。

结合此前小鹏汽车何小鹏透露信息来看，小鹏P+的“+”主要是家庭+、空间+、科技+在内的三个方面的提升。

家庭+主要体现新车是一台为家庭而设计的车，预计将在车内配置上，会带来不错的体验；空间+则顾名思义，该车不管是在第二排空间还是后备箱空间，将有着不俗的容纳和装载能力；此外就是最重要的科技+，该车取消激光雷达设计，采用纯视觉方案，基于AI的端到端智驾功能，逼近L3级辅助驾驶，将在智驾和车机智能方面进行升级。

根据此前申报信息来看，新车将提供最大功率180/230千瓦的两款电动机后驱车型，匹配60.7/76.3千瓦时的电池组，前者车型最大续航里程为575/602km，后者最大续航里程为685/710km，提供18/20英寸轮毂可选。此外，新车有望搭载800V高压平台，采用电池车身一体化技术。

总的来说，小鹏P7+在配置上预计将会比现款车型有所提升，不知价格会如何设定，若价格到位，或有望成为新一款热销车型，目前将亮相巴黎车展，后续将在第四季度正式上市，大家会怎么看呢？

编辑 阿柒