虽说韩系车在国内市场的占有率越来越低， 但你却永远都不能忽视它的存在，毕竟放眼全世界，韩国现代已经成为了全球第三大汽车品牌，至少从整个2024年的销量上却是如此，而排名在它前面的分别是大众以及丰田。而就在刚刚，北京现代为了能进一步的提升在国内市场的竞争力，针对三款车再次进行了降价，分别是十一代的索纳塔、全新一代途胜L以及库斯途。而我们今天就着重介绍一下这款库斯途，目前官降4.2万后，指导价来到了13.98万，不夸张的讲， 在这个价位中的MPV，这款车完全可以看作是家用车的首选。
虽是一款MPV，但整部车的设计还是有别于竞品，整体造型更具个性化。从正面看，车头开始向下延伸，带有明显的弧度，匹配了大尺寸的笑脸式格栅，而内部组成也多以点阵式的元素出现，大尺寸的LOGO镶嵌在中网的中间位置以表明身份。两侧大灯都换成了矩阵式设计，而连接大灯的是一组银色的装饰带。同时能带来不错的时尚感。双耳方面也换成了银色的网格设计，下方的梯字型格栅依旧贯穿在前包围上。这样看，新“库斯途”的车头表现要偏紧凑一些！
来到侧面，为了保证新车的流畅性，新“库斯途”采用了更丰富的腰线布局，并且腰线也首次使用了突出的折角设计，车身下部是两层式的折角筋线装饰，这样在兼顾了整体性的同时还能带来不错的层次感，且二者并不矛盾。另外新车还配备了双侧的电滑门，与直流的MPV完全一致。尾部，半闭合式的尾灯还是能带来不错的设计感，而尾箱的中央采用了几何造型连同独立的后包围则展现出了更好的力量感，值得一提的是底盘延伸带上的银色装饰，也带来了不错的时尚感。
与外观相比，内饰完全没有MPV的庄重感，所有的元素都以年轻和时尚感展现。全新造型的四幅式方向盘与索纳塔同步，车内匹配了两只独立的液晶屏，分别是仪表盘以及中间竖排的多媒体屏，而空调出风口位列在多媒体屏的两侧。档杆也都换成了电子档杆。座椅方面，还是以大七座为主，布局分别是2+2+3，其中第三排座椅能够4/6比例放倒。这样能大大的提升新车的装载空间。
新车动力系统就比较简单了，共搭载了两套动力，分别是1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为125千瓦，匹配的为8速自动变速箱；而2.0T发动机最大功率为173千瓦，匹配8速手自一体变速箱。目前这款车的终端价已经降到了13.98万，以韩系车目前的可靠性和品质，这样的价格还是具备了一定的诱惑力，不知道你们怎么看！
